{"id":10689,"date":"2026-11-15T07:24:11","date_gmt":"2026-11-15T07:24:11","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/laufenn-g-fit-4s-achieves-second-best-wet-performance-in-auto-bild-allrad-suv-all-season-tyre-test-2\/"},"modified":"2026-11-15T07:24:17","modified_gmt":"2026-11-15T07:24:17","slug":"laufenn-g-fit-4s-erzielt-zweitbeste-nasshaftung-im-auto-bild-allrad-ganzjahresreifen-test-fur-suvs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/laufenn-g-fit-4s-erzielt-zweitbeste-nasshaftung-im-auto-bild-allrad-ganzjahresreifen-test-fur-suvs\/","title":{"rendered":"Laufenn G Fit 4S erzielt zweitbeste Nasshaftung im Auto Bild Allrad Ganzjahresreifen-Test f\u00fcr SUVs"},"content":{"rendered":"\n<p>Laufenn, Hankooks preisg\u00fcnstige Marke, erzielte im neuesten Ganzjahres-SUV-Reifentest von <em>Auto Bild Allrad<\/em>, Ausgabe 41 vom 8. Oktober 2026, eine &#8220;Gute&#8221; Bewertung (2,2 auf der deutschen Schulnotenskala, wobei 1,0 am besten ist). Getestet in der Gr\u00f6\u00dfe 225\/55 R18 neben elf Konkurrenten, zeigte der G Fit 4S seine st\u00e4rkste Leistung bei N\u00e4sse und Schneebrei \u2013 den beiden sicherheitskritischsten Kategorien f\u00fcr Ganzjahresreifen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"765\" height=\"1134\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/laufenn-g-fit-4s-lh71-all-season-tyre.jpg\" alt=\"Laufenn G Fit 4S LH71 Ganzjahresreifen Produktbild - 225\/55 R18 f\u00fcr SUVs\" class=\"wp-image-10687\" srcset=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/laufenn-g-fit-4s-lh71-all-season-tyre.jpg 765w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/laufenn-g-fit-4s-lh71-all-season-tyre-202x300.jpg 202w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/laufenn-g-fit-4s-lh71-all-season-tyre-691x1024.jpg 691w\" sizes=\"auto, (max-width: 765px) 100vw, 765px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Hankook Tire<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6af9700bd3679\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6af9700bd3679\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/laufenn-g-fit-4s-erzielt-zweitbeste-nasshaftung-im-auto-bild-allrad-ganzjahresreifen-test-fur-suvs\/#Testergebnisse_Nasse_und_Schnee\" title=\"Testergebnisse: N\u00e4sse und Schnee\">Testergebnisse: N\u00e4sse und Schnee<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/laufenn-g-fit-4s-erzielt-zweitbeste-nasshaftung-im-auto-bild-allrad-ganzjahresreifen-test-fur-suvs\/#Kontext_Eine_preisgunstige_Marke_unter_Premium-Konkurrenten\" title=\"Kontext: Eine preisg\u00fcnstige Marke unter Premium-Konkurrenten\">Kontext: Eine preisg\u00fcnstige Marke unter Premium-Konkurrenten<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/laufenn-g-fit-4s-erzielt-zweitbeste-nasshaftung-im-auto-bild-allrad-ganzjahresreifen-test-fur-suvs\/#Fur_wen_ist_dieser_Reifen_gedacht\" title=\"F\u00fcr wen ist dieser Reifen gedacht?\">F\u00fcr wen ist dieser Reifen gedacht?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Testergebnisse_Nasse_und_Schnee\"><\/span>Testergebnisse: N\u00e4sse und Schnee<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Die Bewertung von <em>Auto Bild Allrad<\/em> umfasste drei Fahrbahnoberfl\u00e4chen: Schnee, nasser Asphalt und trockener Asphalt. Jede trug mit jeweils einem Drittel gleicherma\u00dfen zur Gesamtpunktzahl bei. Ein Mini Countryman der dritten Generation diente als Testfahrzeug. Die Schneetests fanden in Neuseeland statt, w\u00e4hrend die Nass- und Trockentests in Europa durchgef\u00fchrt wurden.<\/p>\n\n\n\n<p>Laut Hankooks Pressemitteilung erzielte der G Fit 4S bei den 12 Reifen die zweitbeste Nassleistung (gemeinsam mit anderen). Bei Aquaplaning-Tests behielt der Reifen seine Stabilit\u00e4t bei Geschwindigkeiten von bis zu etwa 100 km\/h. Der G Fit 4S geh\u00f6rte auch bei der Bremsdistanz auf Schnee \u2013 der Kategorie, in der Budget-Reifen am h\u00e4ufigsten hinter Premium-Konkurrenten zur\u00fcckbleiben \u2013 zu den Top Drei.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Testkategorie<\/th><th>Laufenn G Fit 4S Ergebnis<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr><td>Nassleistung (gesamt)<\/td><td>2. beste (geteilt) von 12<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aquaplaning-Widerstand<\/td><td>Stabil bis ca. 100 km\/h<\/td><\/tr>\n<tr><td>Bremsdistanz auf Schnee<\/td><td>Top 3 von 12<\/td><\/tr>\n<tr><td>Gesamtpunktzahl<\/td><td>2,2 \u2013 &#8220;Gut&#8221;<\/td><\/tr>\n<tr><td>Testgr\u00f6\u00dfe<\/td><td>225\/55 R18<\/td><\/tr>\n<tr><td>Testfahrzeug<\/td><td>Mini Countryman (3. Gen.)<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Quelle: Auto Bild Allrad Ausgabe 41, Oktober 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kontext_Eine_preisgunstige_Marke_unter_Premium-Konkurrenten\"><\/span>Kontext: Eine preisg\u00fcnstige Marke unter Premium-Konkurrenten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Laufenn ist Hankooks Zweitmarke, preislich unter Hankooks Premium-Sortiment angesiedelt. Der G Fit 4S (LH71) ist Laufenns wichtigster Ganzjahresreifen f\u00fcr PKW und SUVs, erh\u00e4ltlich in Gr\u00f6\u00dfen von 155\/70 R13 bis hin zu gr\u00f6\u00dferen SUV-Dimensionen. Die Marke richtet sich an K\u00e4ufer, die Ganzjahrestauglichkeit zu einem wettbewerbsf\u00e4higen Preis suchen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der zweite Platz bei der Nassleistung gegen Reifen etablierter Premiummarken ist ein bedeutendes Ergebnis f\u00fcr ein preisg\u00fcnstiges Produkt. Die Jury von <em>Auto Bild Allrad<\/em> fasste den G Fit 4S laut Hankooks Pressemitteilung als \u201eeine kluge Wahl f\u00fcr Autofahrer zusammen, die einen zuverl\u00e4ssigen, leistungsstarken Ganzjahresreifen suchen\u201c.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/laufenn-g-fit-4s-auto-bild-allrad-test-2026.jpg\" alt=\"Laufenn G Fit 4S Ganzjahres-SUV-Reifen erzielt gute Bewertung im Auto Bild Allrad Test 2026\" class=\"wp-image-10686\" srcset=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/laufenn-g-fit-4s-auto-bild-allrad-test-2026.jpg 900w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/laufenn-g-fit-4s-auto-bild-allrad-test-2026-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/laufenn-g-fit-4s-auto-bild-allrad-test-2026-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Hankook Tire<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fur_wen_ist_dieser_Reifen_gedacht\"><\/span>F\u00fcr wen ist dieser Reifen gedacht?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Der G Fit 4S richtet sich an SUV-Fahrer, die einen einzigen Reifensatz f\u00fcr das ganze Jahr bevorzugen und preisbewusst sind. Seine St\u00e4rke bei N\u00e4sse- und Schneeleistung adressiert die beiden Bedingungen, unter denen Ganzjahresreifen am meisten auf die Probe gestellt werden. Die Gr\u00f6\u00dfe 225\/55 R18 passt zu einer Vielzahl von kompakten und mittelgro\u00dfen SUVs. Der G Fit 4S LH71 ist \u00fcber das Laufenn-Vertriebsnetz in ganz Europa erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n<p>Zum Vergleich: Hankooks Premium-Winterreifen Winter i*cept evo 4 \u2013 getestet in der separaten, umfassenden Winterreifentest desselben Magazins mit 50 Konkurrenten \u2013 erzielte in der Kategorie 245\/45 R19 eine Punktzahl von 1,4 und die Bewertung &#8220;Exemplarisch&#8221; und belegte damit <a href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/hankook-winter-icept-evo-4-secures-third-place-in-auto-bild-s-50-tyre-winter-test-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">den dritten Platz insgesamt<\/a>. Die L\u00fccke zwischen den Bewertungen der Marken spiegelt ihre unterschiedliche Marktpositionierung wider, obwohl die Ergebnisse des G Fit 4S bei N\u00e4sse und Schnee n\u00e4her am Premium-Segment liegen, als die Gesamtbewertung vermuten l\u00e4sst.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laufenn, Hankooks preisg\u00fcnstige Marke, erzielte im neuesten Ganzjahres-SUV-Reifentest von Auto Bild Allrad, Ausgabe 41 vom 8. Oktober 2026, eine &#8220;Gute&#8221; Bewertung (2,2 auf der deutschen Schulnotenskala, wobei 1,0 am besten ist). Getestet in der Gr\u00f6\u00dfe 225\/55 R18 neben elf Konkurrenten, zeigte der G Fit 4S seine st\u00e4rkste Leistung bei N\u00e4sse und Schneebrei \u2013 den beiden [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10686,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31,27],"tags":[],"class_list":["post-10689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novinky","category-pneutest"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10689"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10689\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10690,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10689\/revisions\/10690"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}