{"id":6219,"date":"2026-04-22T20:20:15","date_gmt":"2026-04-22T18:20:15","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-04-22T20:20:15","modified_gmt":"2026-04-22T18:20:15","slug":"test-de-neumaticos-de-verano-motor-2026-nokian-powerproof-2-gana-el-duelo-suv-235-55-r18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/test-de-neumaticos-de-verano-motor-2026-nokian-powerproof-2-gana-el-duelo-suv-235-55-r18\/","title":{"rendered":"Test de neum\u00e1ticos de verano Motor 2026: Nokian Powerproof 2 gana el duelo SUV (235\/55 R18)"},"content":{"rendered":"\n<p>La revista Motor prob\u00f3 <strong>8 neum\u00e1ticos de verano<\/strong> en medida <strong>235\/55 R18<\/strong> utilizando un <strong>Skoda Kodiaq<\/strong> (segunda generaci\u00f3n) en un campo de pruebas cerca de <strong>Madrid, Espa\u00f1a<\/strong>. La prueba se realiz\u00f3 a finales de oto\u00f1o de 2025 bajo condiciones c\u00e1lidas de verano. La alineaci\u00f3n cubri\u00f3 un amplio espectro de precios, desde marcas premium hasta alternativas econ\u00f3micas, con precios que oscilaron entre 303 PLN (Triangle) y 603 PLN (Goodyear).<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema de puntuaci\u00f3n asign\u00f3 <strong>170 puntos en total<\/strong>: 100 para rendimiento en mojado (frenado 35 pts., aquaplaning longitudinal 20 pts., aquaplaning lateral 10 pts., c\u00edrculo mojado 10 pts., manejo en mojado 25 pts.), 65 para rendimiento en seco (frenado 35 pts., manejo 25 pts., ruido 5 pts.) y 5 para resistencia a la rodadura.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resultados de un vistazo<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>1. Nokian Powerproof 2 \u2014 169,1 pts. \u2014 Ganador de la prueba<\/strong><br>Una puntuaci\u00f3n casi perfecta. Nokian domina todas las disciplinas en mojado: frenada m\u00e1s corta en mojado con 29,7 m, mejor aquaplaning longitudinal (86,6 km\/h) y aquaplaning lateral (73,1 km\/h). Un merecido ganador.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Kleber Dynaxer HP5 SUV \u2014 168,4 pts. \u2014 Recomendado<\/strong><br>La mejor opci\u00f3n en relaci\u00f3n calidad-precio de la prueba. A solo 0,7 pts. del ganador, Kleber registra la <em>distancia de frenado en seco m\u00e1s corta<\/em> (33,6 m) y buenas puntuaciones en mojado, todo ello a un precio competitivo de 502 PLN.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Goodyear EfficientGrip 2 SUV \u2014 165,3 pts. \u2014 Recomendado<\/strong><br>Mejor tiempo de vuelta en manejo en mojado de la prueba. Sin embargo, termina 6.\u00ba en frenado en seco (36,3 m), lo que limita su clasificaci\u00f3n general a pesar de su posicionamiento premium.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Hankook Ventus Prime4 K135 \u2014 164,0 pts. \u2014 Recomendado<\/strong><br>Consistente en la mayor\u00eda de las disciplinas, pero el neum\u00e1tico m\u00e1s ruidoso de la prueba con 75,5 dB (exterior). Una opci\u00f3n s\u00f3lida de gama media por 534 PLN.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Bridgestone Turanza 6 \u2014 163,9 pts. \u2014 Recomendado<\/strong><br>Mejor resistencia a la rodadura compartida (5,0\/5 pts., 5,95 kg\/t) junto con D\u0119bica. Pierde terreno en manejo en mojado (24,2\/25 pts., el peor entre los neum\u00e1ticos recomendados). Un rendimiento ligeramente inferior para una marca premium.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>6. Nexen N&#8217;Fera Primus \u2014 162,7 pts. \u2014 Recomendado condicionalmente<\/strong><br>Cumple el est\u00e1ndar de seguridad requerido, pero registra la cifra m\u00e1s d\u00e9bil de aquaplaning longitudinal (81,9 km\/h). Mejor opci\u00f3n entre las alternativas de gama media orientadas al presupuesto por 396 PLN.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>7. D\u0119bica Presto \u2014 162,2 pts. \u2014 Recomendado condicionalmente<\/strong><br>Comparte la mejor resistencia a la rodadura (5,0 pts.), m\u00e1s silencioso junto al l\u00edder (71,4 dB), pero frenado en mojado m\u00e1s d\u00e9bil del grupo condicionalmente recomendado (31,9 m). Adecuado para conductores conscientes del precio por 429 PLN.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>8. Triangle Advantex SUV TR259 \u2014 153,5 pts. \u2014 No recomendado<\/strong><br>La distancia de frenado en mojado de 36,0 m es 6,3 m m\u00e1s larga que los 29,7 m de Nokian, una diferencia que puede determinar si ocurre una colisi\u00f3n. Triangle tambi\u00e9n registra la resistencia a la rodadura m\u00e1s d\u00e9bil (8,33 kg\/t, 3,5\/5 pts.). A pesar del precio m\u00e1s bajo (303 PLN), no es una opci\u00f3n segura.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusiones clave<\/h2>\n\n\n\n<p>Nokian Powerproof 2 gana de forma convincente con una puntuaci\u00f3n casi perfecta, destacando en todas las disciplinas en mojado. Kleber Dynaxer HP5 SUV es el hallazgo de valor destacado: 2.\u00ba en general a un precio significativamente m\u00e1s bajo que la mayor\u00eda de los competidores premium. Goodyear, Hankook y Bridgestone obtienen el veredicto &#8220;recomendado&#8221;. Nexen y D\u0119bica pasan condicionalmente el umbral de seguridad y son adecuados para compradores conscientes del presupuesto. Triangle no supera el umbral de seguridad y no puede ser recomendado a pesar de su bajo precio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La revista Motor prob\u00f3 8 neum\u00e1ticos de verano en medida 235\/55 R18 utilizando un Skoda Kodiaq (segunda generaci\u00f3n) en un campo de pruebas cerca de Madrid, Espa\u00f1a. La prueba se realiz\u00f3 a finales de oto\u00f1o de 2025 bajo condiciones c\u00e1lidas de verano. 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