{"id":6582,"date":"2026-07-16T09:00:00","date_gmt":"2026-07-16T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/?p=6582"},"modified":"2026-07-16T09:00:00","modified_gmt":"2026-07-16T09:00:00","slug":"nokian-snowproof-3p-pneu-dhiver-premium-pour-leurope-centrale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/nokian-snowproof-3p-pneu-dhiver-premium-pour-leurope-centrale\/","title":{"rendered":"Nokian Snowproof 3P : Pneu d&#039;hiver premium pour l&#039;Europe centrale"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"\/nokian-snowproof-3p\/\">Nokian Snowproof 3P<\/a> est le nouveau pneu hiver premium de Nokian Tyres pour l&#8217;Europe centrale et m\u00e9ridionale, con\u00e7u pour les conducteurs qui ont besoin de fiabilit\u00e9 hivernale sans renoncer \u00e0 la stabilit\u00e9 \u00e0 haute vitesse sur les routes plus rapides.<\/p>\n\n\n<p>Nokian affirme que le pneu est certifi\u00e9 avec la marque Premium T\u00dcV S\u00dcD Tire Mark et s&#8217;adresse aux conditions hivernales allant de la neige et de la neige fondue aux routes s\u00e8ches et mouill\u00e9es. La premi\u00e8re gamme comprend 50 produits de 17 \u00e0 21 pouces, le plan plus large s&#8217;\u00e9tendant \u00e0 98 SKUs sur 96 tailles de 16 \u00e0 22 pouces.<\/p>\n\n\n<p>Le package technique comprend l&#8217;Alpine Performance Concept 3.0 et un Triple Zone Tread. L&#8217;Arctic Zone cible l&#8217;adh\u00e9rence sur neige, l&#8217;Aqua Zone se concentre sur le freinage sur sol mouill\u00e9 et la r\u00e9sistance \u00e0 l&#8217;aquaplaning, et la Performance Zone est destin\u00e9e \u00e0 am\u00e9liorer la stabilit\u00e9 directionnelle et la r\u00e9ponse de la direction.<\/p>\n\n\n<p>Nokian met \u00e9galement en avant les flancs renforc\u00e9s Aramid Strong Sidewalls dans les tailles \u00e0 partir de 17 pouces et un compos\u00e9 utilisant des mati\u00e8res premi\u00e8res renouvelables, recycl\u00e9es et certifi\u00e9es ISCC PLUS. La production est li\u00e9e \u00e0 l&#8217;usine Nokian d&#8217;Oradea en Roumanie, avec des tailles s\u00e9lectionn\u00e9es produites \u00e0 Nokia, en Finlande.<\/p>\n\n\n<p>Sur Tirelab, le Snowproof 3P a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 en tant que pneu hiver premium. Ses premiers rivaux incluent le Continental WinterContact TS 870 P, le Goodyear UltraGrip Performance 3, les mod\u00e8les Michelin Alpin\/Pilot Alpin, le Bridgestone Blizzak 6 et le Hankook Winter i*cept evo 4.<\/p>\n\n\n<p>Source : <a href=\"https:\/\/company.nokiantyres.com\/news-and-media\/news-article\/nokian-tyres-snowproof-3p-delivers-nordic-inspired-safety-for-central-european-winter-conditions\/\" rel=\"nofollow\">Communiqu\u00e9 de presse de Nokian Tyres, 18 mars 2026<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nokian Snowproof 3P est le nouveau pneu hiver premium de Nokian Tyres pour l&#8217;Europe centrale et m\u00e9ridionale, con\u00e7u pour les conducteurs qui ont besoin de fiabilit\u00e9 hivernale sans renoncer \u00e0 la stabilit\u00e9 \u00e0 haute vitesse sur les routes plus rapides. Nokian affirme que le pneu est certifi\u00e9 avec la marque Premium T\u00dcV S\u00dcD Tire Mark [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[118],"class_list":["post-6582","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novinky","tag-nokian"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6582"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6582\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6800,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6582\/revisions\/6800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}