{"id":6844,"date":"2026-07-24T07:52:26","date_gmt":"2026-07-24T07:52:26","guid":{"rendered":"http:\/\/\/mag\/apollo-altrust-winter-launches-with-an-a-wet-grip-rating-and-15-sizes-2\/"},"modified":"2026-07-24T07:52:35","modified_gmt":"2026-07-24T07:52:35","slug":"apollo-altrust-winter-wird-mit-der-nasshaftungsklasse-a-und-in-15-grossen-lanciert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/apollo-altrust-winter-wird-mit-der-nasshaftungsklasse-a-und-in-15-grossen-lanciert\/","title":{"rendered":"Apollo Altrust Winter wird mit der Nasshaftungsklasse A und in 15 Gr\u00f6ssen lanciert"},"content":{"rendered":"\n<p>Apollo Tyres hat den Altrust Winter lanciert, einen neuen europ\u00e4ischen Winterreifen f\u00fcr Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge. Gem\u00e4ss der <a href=\"https:\/\/apollovredestein.press\/durable-new-apollo-altrust-winter-van-tyre-achieves-a-rating-for-wet-grip\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pressemitteilung des Unternehmens<\/a> erzielt der Reifen eine A-Bewertung f\u00fcr Nasshaftung und eine B-Bewertung f\u00fcr Aussenger\u00e4usche bei 72 dB. Er ist ab Juli 2026 in Europa erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-sidewall.jpg\" alt=\"Seitenansicht des Apollo Altrust Winter Nutzfahrzeugreifens\" class=\"wp-image-6839\" srcset=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-sidewall.jpg 2560w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-sidewall-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-sidewall-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-sidewall-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-sidewall-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-sidewall-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-sidewall-2048x2048.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Apollo Tyres<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a6607b22c349\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a6607b22c349\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/apollo-altrust-winter-wird-mit-der-nasshaftungsklasse-a-und-in-15-grossen-lanciert\/#15_Grossen_fur_gangige_europaische_Lieferwagen\" title=\"15 Gr\u00f6ssen f\u00fcr g\u00e4ngige europ\u00e4ische Lieferwagen\">15 Gr\u00f6ssen f\u00fcr g\u00e4ngige europ\u00e4ische Lieferwagen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/apollo-altrust-winter-wird-mit-der-nasshaftungsklasse-a-und-in-15-grossen-lanciert\/#Laufflachenprofil_zielt_auf_Wasser_Schnee_und_Verschleiss_ab\" title=\"Lauffl\u00e4chenprofil zielt auf Wasser, Schnee und Verschleiss ab\">Lauffl\u00e4chenprofil zielt auf Wasser, Schnee und Verschleiss ab<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/apollo-altrust-winter-wird-mit-der-nasshaftungsklasse-a-und-in-15-grossen-lanciert\/#Marktpositionierung\" title=\"Marktpositionierung\">Marktpositionierung<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"15_Grossen_fur_gangige_europaische_Lieferwagen\"><\/span>15 Gr\u00f6ssen f\u00fcr g\u00e4ngige europ\u00e4ische Lieferwagen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Das Sortiment umfasst 15 Gr\u00f6ssen f\u00fcr Felgen von 15 bis 17 Zoll. Apollo gibt an, dass der Altrust Winter damit f\u00fcr Fahrzeuge wie den Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter und Iveco Daily geeignet ist. Die Lancierung erg\u00e4nzt die Altrust Nutzfahrzeugfamilie neben dem Altrust+ Sommerreifen und dem Altrust All-Season.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Spezifikation<\/th><th>Apollo Altrust Winter<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Fahrzeugtyp<\/td><td>Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge<\/td><\/tr><tr><td>Nasshaftungsetikette<\/td><td>A<\/td><\/tr><tr><td>Aussenger\u00e4uschetikette<\/td><td>B, 72 dB<\/td><\/tr><tr><td>Sortiment<\/td><td>15 Gr\u00f6ssen<\/td><\/tr><tr><td>Felgendurchmesser<\/td><td>15\u201317 Zoll<\/td><\/tr><tr><td>Verf\u00fcgbarkeit in Europa<\/td><td>Ab Juli 2026<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Quelle: Pressemitteilung Apollo Tyres. EU-Labelwerte k\u00f6nnen je nach Reifengr\u00f6sse variieren; K\u00e4ufer sollten das Label f\u00fcr ihre gew\u00e4hlte Spezifikation pr\u00fcfen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Laufflachenprofil_zielt_auf_Wasser_Schnee_und_Verschleiss_ab\"><\/span>Lauffl\u00e4chenprofil zielt auf Wasser, Schnee und Verschleiss ab<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Apollo f\u00fchrt die Winterleistung auf ein Mehrfach-Pitch-Lauffl\u00e4chenlayout und dreidimensionale Lamellen zur\u00fcck. Die Bl\u00f6cke weisen unterschiedliche Gr\u00f6ssen und Abst\u00e4nde auf, w\u00e4hrend die d\u00fcnnen Lamellen zus\u00e4tzliche Bisskanten erzeugen. Seitliche Rillen in der Mitte und an den Schultern sollen Wasser von der Aufstandsfl\u00e4che wegleiten und das Aquaplaningrisiko reduzieren. Dies sind Herstellerangaben und keine Ergebnisse unabh\u00e4ngiger Vergleichstests.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-tread-pattern.jpg\" alt=\"Apollo Altrust Winter Lauffl\u00e4chenprofil mit dreidimensionalen Lamellen und seitlichen Rillen\" class=\"wp-image-6840\" srcset=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-tread-pattern.jpg 2560w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-tread-pattern-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-tread-pattern-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-tread-pattern-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-tread-pattern-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-tread-pattern-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/apollo-altrust-winter-tread-pattern-2048x2048.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Apollo Tyres<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Langlebigkeit kombiniert die Gummimischung laut Unternehmen Polymere und F\u00fcllstoffe, die auf Abriebfestigkeit ausgelegt sind. Verst\u00e4rkte Schulterstege sollen die Aufstandsfl\u00e4che unter Last konstant halten und einen gleichm\u00e4ssigen Verschleiss \u00fcber die gesamte Lauffl\u00e4che f\u00f6rdern. Apollo gibt ausserdem an, die Pitchl\u00e4ngen, deren Abfolge und die Schulterblockbr\u00fccken angepasst zu haben, um die Aussenger\u00e4usche zu kontrollieren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marktpositionierung\"><\/span>Marktpositionierung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Der Altrust Winter tritt in eine Spezialkategorie ein, die bereits Produkte wie den Michelin Agilis Alpin, Continental VanContact Winter und Goodyear Cargo UltraGrip 2 umfasst. Fahrer, die etablierte Alternativen vergleichen, k\u00f6nnen unseren <a href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/vs\/michelin-agilis-alpin\/goodyear-cargo-ultragrip-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vergleich Agilis Alpin gegen Cargo UltraGrip 2<\/a> nutzen, obwohl unabh\u00e4ngige Testdaten f\u00fcr den neuen Apollo noch nicht verf\u00fcgbar sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Udyan Ghai, Group Head of Marketing bei Apollo Tyres, sagte, dass das Entwicklungsteam des Unternehmens in Enschede, Niederlande, mehr als zwei Jahre an diesem Reifen gearbeitet hat. F\u00fcr Lieferwagenfahrer und Flotten sind die praktischen Aspekte die breite Palette von 15 Gr\u00f6ssen bei der Markteinf\u00fchrung, die A-Bewertung f\u00fcr Nasshaftung und ein auf Langlebigkeit ausgelegtes Design. Die genaue Passform, der Lastindex, die Geschwindigkeitsklasse und die spezifischen EU-Labeldaten sollten vor dem Kauf \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apollo Tyres hat den Altrust Winter lanciert, einen neuen europ\u00e4ischen Winterreifen f\u00fcr Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge. Gem\u00e4ss der Pressemitteilung des Unternehmens erzielt der Reifen eine A-Bewertung f\u00fcr Nasshaftung und eine B-Bewertung f\u00fcr Aussenger\u00e4usche bei 72 dB. Er ist ab Juli 2026 in Europa erh\u00e4ltlich. 15 Gr\u00f6ssen f\u00fcr g\u00e4ngige europ\u00e4ische Lieferwagen Das Sortiment umfasst 15 Gr\u00f6ssen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6838,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-6844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novinky"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6844"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6845,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6844\/revisions\/6845"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}