{"id":7099,"date":"2026-08-04T06:22:44","date_gmt":"2026-08-04T06:22:44","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/continentals-tyre-division-posts-35-ebit-surge-in-q2-2026-completing-shift-to-pure-play-tyre-maker-2\/"},"modified":"2026-08-04T06:22:53","modified_gmt":"2026-08-04T06:22:53","slug":"die-reifensparte-von-continental-verzeichnet-im-2-quartal-2026-einen-ebit-anstieg-von-35-und-schlie-szlig-t-den-wandel-zum-reinen-reifenhersteller-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/die-reifensparte-von-continental-verzeichnet-im-2-quartal-2026-einen-ebit-anstieg-von-35-und-schlie-szlig-t-den-wandel-zum-reinen-reifenhersteller-ab\/","title":{"rendered":"Die Reifensparte von Continental verzeichnet im 2. Quartal 2026 einen EBIT-Anstieg von 35 % und schlie\u00dft den Wandel zum reinen Reifenhersteller ab"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Reifensektor der Continental AG erzielte ein starkes zweites Quartal 2026, wobei das bereinigte EBIT um 35,1 % gegen\u00fcber dem Vorjahr auf 570 Mio. \u20ac stieg \u2013 damit kletterte die bereinigte EBIT-Marge auf 12,9 % von 9,6 % im Q2 2025. Das Ergebnis ging einher mit einem transformativen strategischen Schritt: Continental unterzeichnete Anfang Juli eine Vereinbarung zum Verkauf seiner ContiTech-Sparte an Lone Star Funds f\u00fcr 4,0 Mrd. \u20ac, was den endg\u00fcltigen Schritt des Unternehmens darstellt, nach 156 Jahren diversifizierter Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeit ein reiner Reifenhersteller zu werden.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a728dd3a98fc\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a728dd3a98fc\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/die-reifensparte-von-continental-verzeichnet-im-2-quartal-2026-einen-ebit-anstieg-von-35-und-schlie-szlig-t-den-wandel-zum-reinen-reifenhersteller-ab\/#Finanzielle_Eckpunkte_Q2_2026\" title=\"Finanzielle Eckpunkte Q2 2026\">Finanzielle Eckpunkte Q2 2026<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/die-reifensparte-von-continental-verzeichnet-im-2-quartal-2026-einen-ebit-anstieg-von-35-und-schlie-szlig-t-den-wandel-zum-reinen-reifenhersteller-ab\/#Verkauf_von_ContiTech_Continental_wird_zum_reinen_Reifenhersteller\" title=\"Verkauf von ContiTech: Continental wird zum reinen Reifenhersteller\">Verkauf von ContiTech: Continental wird zum reinen Reifenhersteller<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/die-reifensparte-von-continental-verzeichnet-im-2-quartal-2026-einen-ebit-anstieg-von-35-und-schlie-szlig-t-den-wandel-zum-reinen-reifenhersteller-ab\/#Marktbedingungen_Europa_im_Plus_Nordamerika_im_Minus\" title=\"Marktbedingungen: Europa im Plus, Nordamerika im Minus\">Marktbedingungen: Europa im Plus, Nordamerika im Minus<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/die-reifensparte-von-continental-verzeichnet-im-2-quartal-2026-einen-ebit-anstieg-von-35-und-schlie-szlig-t-den-wandel-zum-reinen-reifenhersteller-ab\/#Was_das_fur_Reifen_Kaufer_bedeutet\" title=\"Was das f\u00fcr Reifen K\u00e4ufer bedeutet\">Was das f\u00fcr Reifen K\u00e4ufer bedeutet<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Finanzielle_Eckpunkte_Q2_2026\"><\/span>Finanzielle Eckpunkte Q2 2026<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Der Gesamtumsatz der Continental-Gruppe sank im Q2 2026 auf 4,4 Mrd. \u20ac, gegen\u00fcber 4,9 Mrd. \u20ac im Vorjahr ein R\u00fcckgang von 9,1 %. Dieser R\u00fcckgang war jedoch weitgehend struktureller Natur: Das Unternehmen verkaufte im Februar 2026 seinen Gesch\u00e4ftsbereich Original Equipment Solutions (OESL) und eliminierte damit einen erheblichen Umsatzanteil. Bereinigt um Wechselkurseffekte und Portfolio\u00e4nderungen waren die organischen Ums\u00e4tze nahezu stabil und gingen nur um 0,3 % zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Kennzahl<\/th><th>Q2 2026<\/th><th>Q2 2025<\/th><th>Ver\u00e4nderung<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr><td>Konsolidierter Umsatz<\/td><td>4,4 Mrd. \u20ac<\/td><td>4,9 Mrd. \u20ac<\/td><td>\u22129,1 %<\/td><\/tr>\n<tr><td>Bereinigtes EBIT<\/td><td>570 Mio. \u20ac<\/td><td>422 Mio. \u20ac<\/td><td>+35,1 %<\/td><\/tr>\n<tr><td>Bereinigte EBIT-Marge<\/td><td>12,9 %<\/td><td>9,6 %<\/td><td>+3,3 Prozentpunkte<\/td><\/tr>\n<tr><td>Nettogewinn<\/td><td>274 Mio. \u20ac<\/td><td>506 Mio. \u20ac<\/td><td>\u221245,9 %<\/td><\/tr>\n<tr><td>Bereinigter Free Cashflow<\/td><td>216 Mio. \u20ac<\/td><td>\u221246 Mio. \u20ac<\/td><td>Positive Entwicklung<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Quelle: Continental-Pressemitteilung Q2 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Nettogewinn sank auf 274 Mio. \u20ac von 506 Mio. \u20ac, Continental f\u00fchrt dies jedoch haupts\u00e4chlich auf den Spin-off von Aumovio zur\u00fcck \u2013 seinem ehemaligen Automotive-Sektor, der im September 2025 an der Frankfurter Wertpapierb\u00f6rse notiert wurde. Der bereinigte Free Cashflow drehte sich deutlich ins Positive auf 216 Mio. \u20ac, verglichen mit einem negativen Cashflow von 46 Mio. \u20ac im Q2 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Laut Continental CFO Roland Welzbacher waren die Haupttreiber f\u00fcr die verbesserten Reifenmargen ein h\u00f6herer Anteil von Reifen der Gr\u00f6\u00dfe 18 Zoll und gr\u00f6\u00dfer, g\u00fcnstige Rohstoffpreise und geringere als erwartete Wechselkurs- und Zolleffekte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"453\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-tyre-manufacturer-q2-2026.jpg\" alt=\"Continental EcoContact 7 Reifen visualisiert die Ergebnisse von Continental Q2 2026\" class=\"wp-image-7097\" srcset=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-tyre-manufacturer-q2-2026.jpg 800w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-tyre-manufacturer-q2-2026-300x170.jpg 300w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-tyre-manufacturer-q2-2026-768x435.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verkauf_von_ContiTech_Continental_wird_zum_reinen_Reifenhersteller\"><\/span>Verkauf von ContiTech: Continental wird zum reinen Reifenhersteller<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Die strukturelle Schlagzeile des Q2-Berichts ist die Ver\u00e4u\u00dferung von ContiTech. Am 4. Juli 2026 gab Continental bekannt, seinen ContiTech-Sektor f\u00fcr 4,0 Mrd. \u20ac an Lone Star Funds zu verkaufen, zuz\u00fcglich einer leistungsabh\u00e4ngigen Komponente von bis zu 250 Mio. \u20ac. Die Transaktion stellt die letzte Phase einer mehrj\u00e4hrigen Portfoliobereinigung dar, die den Spin-off des Automotive-Bereichs als Aumovio (2025) und den fr\u00fcheren Verkauf des OESL-Gesch\u00e4fts (Februar 2026) umfasste.<\/p>\n\n\n\n<p>CEO Christian K\u00f6tz beschrieb den Moment schlicht: \u201eNun sind wir in der Endphase unserer Neuausrichtung als reiner Reifenhersteller.\u201c ContiTech \u2013 das Industrieg\u00fcrtel, Schl\u00e4uche und Materiall\u00f6sungen herstellt \u2013 ist seit Jahrzehnten Teil der Continental-Gruppe. Nach Abschluss des Verkaufs wird das Portfolio von Continental ausschlie\u00dflich Reifen umfassen: Pkw-, Lkw-, Zweirad- und Spezialsegmente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/continental-ecocontact7-product-shot-scaled.jpg\" alt=\"Continental EcoContact 7 Produktbild\" class=\"wp-image-6493\" srcset=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/continental-ecocontact7-product-shot-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/continental-ecocontact7-product-shot-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/continental-ecocontact7-product-shot-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/continental-ecocontact7-product-shot-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/continental-ecocontact7-product-shot-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/continental-ecocontact7-product-shot-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Continental EcoContact 7 \u2013 der Flaggschiff-Sommerreifen der Marke und eine wichtige Erstausr\u00fcstungsbereifung f\u00fcr EV-Plattformen. Foto: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marktbedingungen_Europa_im_Plus_Nordamerika_im_Minus\"><\/span>Marktbedingungen: Europa im Plus, Nordamerika im Minus<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Der breitere Reifenmarkt blieb im Q2 2026 gemischt. Der europ\u00e4ische Ersatzreifenmarkt f\u00fcr Pkw und leichte Nutzfahrzeuge wuchs um 3 % \u2013 teilweise getrieben durch Importaktivit\u00e4ten. Der nordamerikanische Ersatzreifenmarkt ging um 1 % zur\u00fcck, und die globale Automobilproduktion sank im Jahresvergleich um etwa 1 %. Diese Gegenwinde hielten den organischen Umsatz trotz der Profitabilit\u00e4tssteigerungen im Reifenbereich nahezu stabil.<\/p>\n\n\n\n<p>Continental wies auch auf ein zuk\u00fcnftiges Risiko hin: Die Rohstoffkosten werden voraussichtlich in der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2026 erheblich steigen. Das Unternehmen hat vorbereitende Schritte unternommen, obwohl keine Einzelheiten bekannt gegeben wurden. Die Prognose f\u00fcr das Gesamtjahr f\u00fcr die Continental-Gruppe schlie\u00dft ContiTech nach der Verkaufsvereinbarung vom Juli nicht mehr ein.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_das_fur_Reifen_Kaufer_bedeutet\"><\/span>Was das f\u00fcr Reifen K\u00e4ufer bedeutet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Die st\u00e4rkere Fokussierung auf Reifen deutet darauf hin, dass Continental auf margenst\u00e4rkere, technologiegetriebene Produkte setzt und nicht auf industrielle Diversifizierung. Der wachsende Anteil von Reifen der Gr\u00f6\u00dfe 18 Zoll und gr\u00f6\u00dfer \u2013 ein wichtiger Rentabilit\u00e4tstreiber, der von der Gesch\u00e4ftsleitung genannt wird \u2013 spiegelt die Marktverschiebung hin zu gr\u00f6\u00dferen R\u00e4dern wider, bei denen <a href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/skoda-elroq-features-staggered-20-inch-continental-ecocontact-7-fitment\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Continental bereits Erstausr\u00fcstungspositionen<\/a> auf EV-Plattformen wie dem \u0160koda Elroq innehat. Ein schlankeres, rein auf Reifen fokussiertes Continental k\u00f6nnte mehr F&amp;E in Bereiche wie EV-spezifische Mischungen, Ger\u00e4uschreduzierung und Reichweitenoptimierung investieren \u2013 anstatt Ressourcen auf Gummischl\u00e4uche und F\u00f6rderb\u00e4nder aufzuteilen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Reifensektor der Continental AG erzielte ein starkes zweites Quartal 2026, wobei das bereinigte EBIT um 35,1 % gegen\u00fcber dem Vorjahr auf 570 Mio. \u20ac stieg \u2013 damit kletterte die bereinigte EBIT-Marge auf 12,9 % von 9,6 % im Q2 2025. 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