{"id":7679,"date":"2026-09-28T10:08:10","date_gmt":"2026-09-28T08:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/daektests.dk\/mag\/tire-rack-daektest-2026-215-55-r17-vredestein-quatrac\/"},"modified":"2026-09-28T10:08:10","modified_gmt":"2026-09-28T08:08:10","slug":"tire-rack-daektest-2026-215-55-r17-vredestein-quatrac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/tire-rack-daektest-2026-215-55-r17-vredestein-quatrac\/","title":{"rendered":"Tire Rack d\u00e6ktest 2026: 215\/55 R17 \u2014 Vredestein Quatrac"},"content":{"rendered":"<p>Tire Rack sammenlignede 10 d\u00e6k i st\u00f8rrelsen 215\/55 R17.<\/p>\n<p>Toyota Camry \u00b7 215\/55 R17<\/p>\n<p>Den oprindelige sammenligning omfatter flere d\u00e6kkategorier. Hver kategori har sin egen resultatside.<\/p>\n<p>Gruppen af hel\u00e5rsd\u00e6k omfatter b\u00e5de allweather-d\u00e6k med m\u00e6rkning til kr\u00e6vende sneforhold og konventionelle hel\u00e5rsd\u00e6k.<\/p>\n<h2>Resultater \u2014 hel\u00e5rsd\u00e6k<\/h2>\n<p>Placeringerne og procenterne f\u00f8lger Tyre Reviews&#039; resultattabel, som anvender sin egen v\u00e6gtning af de oprindelige m\u00e5linger.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Vredestein Quatrac<\/strong> \u2014 93.9% V\u00e6gtet score fra Tyre Reviews\n<p>Vredestein Quatrac ligger p\u00e5 plads 1 ud af 5 p\u00e5 denne resultatliste. Den v\u00e6gtede score i tabellen er 93.9%.<\/p>\n<ul>\n<li>H\u00f8jeste score i en kategori: v\u00e5dt f\u00f8re (100.0%).<\/li>\n<li>Laveste score i en kategori: is (81.5%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Michelin CrossClimate 2 A\/W<\/strong> \u2014 92.0% V\u00e6gtet score fra Tyre Reviews\n<p>Michelin CrossClimate 2 A\/W ligger p\u00e5 plads 2 ud af 5 p\u00e5 denne resultatliste. Den v\u00e6gtede score i tabellen er 92.0%.<\/p>\n<ul>\n<li>H\u00f8jeste score i en kategori: t\u00f8rt f\u00f8re (100.0%).<\/li>\n<li>Laveste score i en kategori: is (77.7%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Michelin Primacy Tour AS<\/strong> \u2014 89.9% V\u00e6gtet score fra Tyre Reviews\n<p>Michelin Primacy Tour AS ligger p\u00e5 plads 3 ud af 5 p\u00e5 denne resultatliste. Den v\u00e6gtede score i tabellen er 89.9%.<\/p>\n<ul>\n<li>H\u00f8jeste score i en kategori: t\u00f8rt f\u00f8re (99.1%).<\/li>\n<li>Laveste score i en kategori: is (73.8%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Bridgestone WeatherPeak<\/strong> \u2014 86.3% V\u00e6gtet score fra Tyre Reviews\n<p>Bridgestone WeatherPeak ligger p\u00e5 plads 4 ud af 5 p\u00e5 denne resultatliste. Den v\u00e6gtede score i tabellen er 86.3%.<\/p>\n<ul>\n<li>H\u00f8jeste score i en kategori: sne (92.2%).<\/li>\n<li>Laveste score i en kategori: is (76.4%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Michelin Defender 2<\/strong> \u2014 85.6% V\u00e6gtet score fra Tyre Reviews\n<p>Michelin Defender 2 ligger p\u00e5 plads 5 ud af 5 p\u00e5 denne resultatliste. Den v\u00e6gtede score i tabellen er 85.6%.<\/p>\n<ul>\n<li>H\u00f8jeste score i en kategori: komfort (96.9%).<\/li>\n<li>Laveste score i en kategori: sne (74.3%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Resultater \u2014 vinterd\u00e6k<\/h2>\n<p>Det f\u00f8rste d\u00e6k er redaktionens testvinder. De \u00f8vrige placeringer f\u00f8lger Tyre Reviews&#039; v\u00e6gtede resultattabel.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Continental VikingContact 8<\/strong> \u2014 86.1% V\u00e6gtet score fra Tyre Reviews\n<p>Continental VikingContact 8 ligger p\u00e5 plads 1 ud af 5 p\u00e5 denne resultatliste. Den v\u00e6gtede score i tabellen er 86.1%.<\/p>\n<ul>\n<li>H\u00f8jeste score i en kategori: komfort (98.4%).<\/li>\n<li>Laveste score i en kategori: v\u00e5dt f\u00f8re (79.0%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Vredestein Wintrac Pro+<\/strong> \u2014 90.6% V\u00e6gtet score fra Tyre Reviews\n<p>Vredestein Wintrac Pro+ ligger p\u00e5 plads 2 ud af 5 p\u00e5 denne resultatliste. Den v\u00e6gtede score i tabellen er 90.6%.<\/p>\n<ul>\n<li>H\u00f8jeste score i en kategori: v\u00e5dt f\u00f8re (92.8%).<\/li>\n<li>Laveste score i en kategori: is (78.1%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Bridgestone Blizzak WS90<\/strong> \u2014 88.5% V\u00e6gtet score fra Tyre Reviews\n<p>Bridgestone Blizzak WS90 ligger p\u00e5 plads 3 ud af 5 p\u00e5 denne resultatliste. Den v\u00e6gtede score i tabellen er 88.5%.<\/p>\n<ul>\n<li>H\u00f8jeste score i en kategori: is (100.0%).<\/li>\n<li>Laveste score i en kategori: v\u00e5dt f\u00f8re (79.1%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Michelin X-Ice Snow<\/strong> \u2014 83.0% V\u00e6gtet score fra Tyre Reviews\n<p>Michelin X-Ice Snow ligger p\u00e5 plads 4 ud af 5 p\u00e5 denne resultatliste. Den v\u00e6gtede score i tabellen er 83.0%.<\/p>\n<ul>\n<li>H\u00f8jeste score i en kategori: sne (99.1%).<\/li>\n<li>Laveste score i en kategori: v\u00e5dt f\u00f8re (72.2%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>General Altimax Arctic 12<\/strong> \u2014 82.8% V\u00e6gtet score fra Tyre Reviews\n<p>General Altimax Arctic 12 ligger p\u00e5 plads 5 ud af 5 p\u00e5 denne resultatliste. Den v\u00e6gtede score i tabellen er 82.8%.<\/p>\n<ul>\n<li>H\u00f8jeste score i en kategori: komfort (93.8%).<\/li>\n<li>Laveste score i en kategori: v\u00e5dt f\u00f8re (76.1%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Den oprindelige test indeholder m\u00e5lev\u00e6rdierne og den fulde metodebeskrivelse.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tirerack.com\/tires\/tests\/testDisplay.jsp?ttid=353\" rel=\"noopener noreferrer\">Oprindelig test<\/a><\/p>\n<p><small>HJUdall \/ Wikimedia Commons (CC0) \u00b7 https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:25_Toyota_Camry_SE.jpg<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tire Rack sammenlignede 10 d\u00e6k i st\u00f8rrelsen 215\/55 R17.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7652,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7679","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7679\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}