{"id":8079,"date":"2026-10-01T09:17:46","date_gmt":"2026-10-01T07:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/daektests.dk\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-da\/"},"modified":"2026-10-01T09:17:46","modified_gmt":"2026-10-01T07:17:46","slug":"promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-da","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-da\/","title":{"rendered":"Promobils test af hel\u00e5rsd\u00e6k 2026: seks d\u00e6k til autocampere i 225\/75 R16 C"},"content":{"rendered":"<p>I sin sammenligning i oktober tester Promobil seks hel\u00e5rsd\u00e6k til varevogne p\u00e5 sne samt v\u00e5de og t\u00f8rre veje med en Fiat Ducato. Continental leverer det bedste samlede resultat, Goodyear er bedst p\u00e5 v\u00e5de veje, og Michelin er bedst p\u00e5 t\u00f8rre veje. GT Radial anbefales som et godt k\u00f8b. Alle seks f\u00e5r mindst bed\u00f8mmelsen god, men deres styrker og svagheder er meget forskellige.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6aca5a84a83f6\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6aca5a84a83f6\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-da\/#Hvad_testede_promobil\" title=\"Hvad testede promobil?\">Hvad testede promobil?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-da\/#Samlede_resultater\" title=\"Samlede resultater\">Samlede resultater<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-da\/#Styrker_og_svagheder_ved_hvert_daek\" title=\"Styrker og svagheder ved hvert d\u00e6k\">Styrker og svagheder ved hvert d\u00e6k<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-da\/#Continental_VanContact_4Season\" title=\"Continental VanContact 4Season\">Continental VanContact 4Season<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-da\/#Goodyear_Vector_4Seasons_Cargo\" title=\"Goodyear Vector 4Seasons Cargo\">Goodyear Vector 4Seasons Cargo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-da\/#Michelin_Agilis_CrossClimate\" title=\"Michelin Agilis CrossClimate\">Michelin Agilis CrossClimate<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-da\/#GT_Radial_Maxmiler_AllSeason_2\" title=\"GT Radial Maxmiler AllSeason 2\">GT Radial Maxmiler AllSeason 2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-da\/#Nokian_Seasonproof_C1\" title=\"Nokian Seasonproof C1\">Nokian Seasonproof C1<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-da\/#Bridgestone_Duravis_All_Season_Evo\" title=\"Bridgestone Duravis All Season Evo\">Bridgestone Duravis All Season Evo<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-da\/#Hvilket_resultat_er_vigtigst_for_din_brug\" title=\"Hvilket resultat er vigtigst for din brug?\">Hvilket resultat er vigtigst for din brug?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hvad_testede_promobil\"><\/span>Hvad testede promobil?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Testen er offentliggjort i promobil 10\/2026, side 98\u2013103. Den testede st\u00f8rrelse er 225\/75 R16 C. Sne v\u00e6gter 20% af det samlede resultat, egenskaber p\u00e5 v\u00e5d vej 40%, egenskaber p\u00e5 t\u00f8r vej 20% og milj\u00f8egenskaber 20%. Den detaljerede tabel omfatter 19 discipliner. Magasinet angiver priser pr. 17 august 2026 og december 2025 som teknisk sk\u00e6ringsdato.<\/p>\n<p>Goodyear Vector 4Seasons Cargo: Kilden angiver den s\u00e6dvanlige belastnings- og hastighedsbetegnelse som 121\/120 R. P\u00e5 grund af tilg\u00e6ngeligheden blev \u00e9t d\u00e6k testet med belastningsindeks 118 efter samme teststandard. Resultaterne skal derfor l\u00e6ses med kildens forbehold om belastningsindeks; de monterede d\u00e6k skal opfylde k\u00f8ret\u00f8jets godkendte krav til belastning og hastighed.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Samlede_resultater\"><\/span>Samlede resultater<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>D\u00e6k<\/th>\n<th>Samlet karakter<\/th>\n<th>Magasinets vurdering<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Continental VanContact 4Season<\/td>\n<td>8.6\/10<\/td>\n<td>Meget god<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Goodyear Vector 4Seasons Cargo<\/td>\n<td>8.1\/10<\/td>\n<td>Meget god<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Michelin Agilis CrossClimate<\/td>\n<td>8.1\/10<\/td>\n<td>Meget god<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GT Radial Maxmiler AllSeason 2<\/td>\n<td>7.7\/10<\/td>\n<td>God<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nokian Seasonproof C1<\/td>\n<td>7.7\/10<\/td>\n<td>God<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bridgestone Duravis All Season Evo<\/td>\n<td>7.2\/10<\/td>\n<td>God<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Styrker_og_svagheder_ved_hvert_daek\"><\/span>Styrker og svagheder ved hvert d\u00e6k<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continental_VanContact_4Season\"><\/span>Continental VanContact 4Season<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Continental vinder med 8.6\/10 og er bedst i snekategorien med 9.9\/10. D\u00e6kkets vejgreb i sving og k\u00f8reegenskaber er overbevisende p\u00e5 b\u00e5de v\u00e5de og t\u00f8rre veje, og k\u00f8rslen er komfortabel og st\u00f8jsvag. Kompromiserne er l\u00e6ngere bremsel\u00e6ngder p\u00e5 v\u00e5d og t\u00f8r vej end de bedste d\u00e6k i feltet samt mindre modstand mod akvaplaning. Det er det bedste samlede valg i denne sammenligning, uden at vinde hver enkelt disciplin.<\/p>\n<ul>\n<li>Bedste samlede resultat og bedst i snekategorien.<\/li>\n<li>St\u00e6rkt vejgreb i sving p\u00e5 v\u00e5d og t\u00f8r vej samt god komfort.<\/li>\n<li>L\u00e6ngere bremsel\u00e6ngder p\u00e5 v\u00e5d og t\u00f8r vej end de f\u00f8rende d\u00e6k; svagere modstand mod akvaplaning.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Goodyear_Vector_4Seasons_Cargo\"><\/span>Goodyear Vector 4Seasons Cargo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Goodyear f\u00e5r 8.1\/10 og er bedst i v\u00e5dkategorien med 8.6\/10. Bremsel\u00e6ngden p\u00e5 v\u00e5d vej p\u00e5 36.6 m er testens korteste, suppleret af forudsigelig understyring og let kontrol p\u00e5 sne. Egenskaberne p\u00e5 t\u00f8r vej er afbalancerede. Lidt st\u00f8j i langsomme sving og forh\u00f8jet rullemodstand er de st\u00f8rste ulemper. D\u00e6kket passer til k\u00f8bere, der prioriterer sikkerhed p\u00e5 v\u00e5d vej.<\/p>\n<ul>\n<li>Korteste bremsel\u00e6ngde p\u00e5 v\u00e5d vej: 36.6 m.<\/li>\n<li>Forudsigelige k\u00f8reegenskaber p\u00e5 v\u00e5d vej og let kontrol p\u00e5 sne.<\/li>\n<li>Lidt st\u00f8j i langsomme sving og forh\u00f8jet rullemodstand.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Michelin_Agilis_CrossClimate\"><\/span>Michelin Agilis CrossClimate<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Michelin f\u00e5r ogs\u00e5 8.1\/10. Det er bedst i t\u00f8rkategorien med 8.9\/10 og har den korteste bremsel\u00e6ngde p\u00e5 t\u00f8r asfalt med 48.3 m. Vinteregenskaberne er samlet set gode, men reserverne ved styring p\u00e5 sne er begr\u00e6nsede. Vejgrebet i sving p\u00e5 v\u00e5d vej og understyring tr\u00e6kker ned trods god modstand mod akvaplaning. Lavere k\u00f8rekomfort og en lidt forh\u00f8jet rullemodstand er yderligere kompromiser.<\/p>\n<ul>\n<li>Bedst i t\u00f8rkategorien og korteste bremsel\u00e6ngde p\u00e5 t\u00f8r vej: 48.3 m.<\/li>\n<li>Gode vinteregenskaber og god modstand mod akvaplaning.<\/li>\n<li>Svagt vejgreb i sving p\u00e5 v\u00e5d vej, begr\u00e6nsede reserver ved styring p\u00e5 sne og lavere komfort.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"GT_Radial_Maxmiler_AllSeason_2\"><\/span>GT Radial Maxmiler AllSeason 2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>GT Radial f\u00e5r 7.7\/10 og anbefales af promobil som et godt k\u00f8b til magasinets pris p\u00e5 testtidspunktet p\u00e5 EUR 136 pr. d\u00e6k. Karakteren p\u00e5 sne p\u00e5 9.6\/10 er s\u00e6rligt st\u00e6rk, og d\u00e6kket har godt vejgreb i sving p\u00e5 v\u00e5d vej og meget god k\u00f8rekomfort. L\u00e6ngere bremsel\u00e6ngder, langsommere styrerespons, mindre modstand mod akvaplaning og forh\u00f8jet rullemodstand begr\u00e6nser dets attraktivitet uden for rollen som et godt k\u00f8b med fokus p\u00e5 vinteregenskaber.<\/p>\n<ul>\n<li>Anbefalet som et godt k\u00f8b med en st\u00e6rk karakter p\u00e5 sne p\u00e5 9.6\/10.<\/li>\n<li>Godt vejgreb i sving p\u00e5 v\u00e5d vej og meget god k\u00f8rekomfort.<\/li>\n<li>L\u00e6ngere bremsel\u00e6ngder, langsommere styrerespons og forh\u00f8jet rullemodstand.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nokian_Seasonproof_C1\"><\/span>Nokian Seasonproof C1<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nokian f\u00e5r 7.7\/10, samme afrundede samlede karakter som GT Radial. Det kombinerer forudsigelig adf\u00e6rd p\u00e5 sne og v\u00e5de veje med den bedste modstand mod akvaplaning og store reserver i sving p\u00e5 t\u00f8r vej. L\u00e6ngere bremsel\u00e6ngder p\u00e5 alle testede underlag forhindrer et bedre resultat. Lidt st\u00f8j i sving og forh\u00f8jet rullemodstand er yderligere ulemper. K\u00f8reegenskaberne er afbalancerede, mens bremsning er den st\u00f8rste begr\u00e6nsning.<\/p>\n<ul>\n<li>Bedste modstand mod akvaplaning i denne sammenligning.<\/li>\n<li>Forudsigelige k\u00f8reegenskaber p\u00e5 sne og v\u00e5d vej samt gode reserver i sving p\u00e5 t\u00f8r vej.<\/li>\n<li>L\u00e6ngere bremsel\u00e6ngder p\u00e5 alle testede underlag og forh\u00f8jet rullemodstand.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bridgestone_Duravis_All_Season_Evo\"><\/span>Bridgestone Duravis All Season Evo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Bridgestone ender sidst med 7.2\/10, men f\u00e5r stadig bed\u00f8mmelsen god. Milj\u00f8karakteren p\u00e5 9.4\/10 er testens bedste, is\u00e6r takket v\u00e6re en s\u00e6rligt lav rullemodstand, og d\u00e6kket har det bedste greb ved igangs\u00e6tning p\u00e5 sne. Det giver dog ikke tilsvarende st\u00e6rke bremseegenskaber eller sidegreb p\u00e5 sne. Svagt vejgreb p\u00e5 v\u00e5d vej, lange bremsel\u00e6ngder og tr\u00e6g styrerespons p\u00e5 t\u00f8r vej g\u00f8r fordelen ved den lave rullemodstand til et vanskeligt kompromis ved brug p\u00e5 autocampere.<\/p>\n<ul>\n<li>Laveste rullemodstand og bedst i milj\u00f8kategorien.<\/li>\n<li>Bedste greb ved igangs\u00e6tning p\u00e5 sne.<\/li>\n<li>Svagt vejgreb p\u00e5 v\u00e5d vej, lange bremsel\u00e6ngder og begr\u00e6nset sidegreb p\u00e5 sne.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hvilket_resultat_er_vigtigst_for_din_brug\"><\/span>Hvilket resultat er vigtigst for din brug?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Continental tilbyder den bedste balance i dette felt. Goodyear er s\u00e6rligt overbevisende ved bremsning p\u00e5 v\u00e5d vej, mens Michelin skiller sig ud ved bremsning p\u00e5 t\u00f8r vej. GT Radial kombinerer st\u00e6rke vinteregenskaber med en lavere pris p\u00e5 testtidspunktet; Nokian udm\u00e6rker sig ved sin modstand mod akvaplaning. Bridgestone prioriterer lav rullemodstand, men med betydelige kompromiser i vejgrebet. Disse konklusioner g\u00e6lder for den testede st\u00f8rrelse og den anvendte k\u00f8ret\u00f8jstype. Promobil understreger, at hel\u00e5rsd\u00e6k fortsat er et kompromis sammenlignet med s\u00e6rskilte sommer- og vinterd\u00e6k i ekstrem varme eller sne.<\/p>\n<p><a href=\"\/promobil\/allseason\/2026\/225-75-r16\/van\/\">Se alle resultater og detaljerede karakterer for de enkelte discipliner<\/a><\/p>\n<p><strong>Kilde:<\/strong> promobil 10\/2026, \u201cReifen f\u00fcr alle Wetter\u201d, af Thiemo Fleck, side 98\u2013103. Denne artikel sammenfatter magasinets test; m\u00e5lingerne og vurderingerne er promobils. <a href=\"https:\/\/www.promobil.de\/zubehoer\/allwetterreifen-fuers-wohnmobil-6-ganzjahresreifen-im-test\/\">promobil<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I sin sammenligning i oktober tester Promobil seks hel\u00e5rsd\u00e6k til varevogne p\u00e5 sne samt v\u00e5de og t\u00f8rre veje med en Fiat Ducato. Continental leverer det bedste samlede resultat, Goodyear er bedst p\u00e5 v\u00e5de veje, og Michelin er bedst p\u00e5 t\u00f8rre veje. GT Radial anbefales som et godt k\u00f8b. Alle seks f\u00e5r mindst bed\u00f8mmelsen god, men [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6040,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8079\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}