Hankook hat die Erstausrüstungsfreigabe (OE) für seinen Sommerreifen Ventus Evo SUV für den Volkswagen Tayron erhalten und ergänzt damit die bestehende Freigabe für den Volkswagen Tiguan, laut einer Pressemitteilung von Hankook. Der Ventus Evo SUV ist Hankooks Spitzen-Sommerreifen der neuen Generation für SUVs und ersetzt die Modelle Ventus S1 evo3 sowie deren koreanische Schwestermodelle K12x. Der Ventus Evo SUV ist Hankooks Sommerreifen der neuen Generation für SUVs und ersetzt die Modelle Ventus S1 evo3 sowie deren koreanische Schwestermodelle K12x.
Der Tayron, ein mittelgroßer SUV, der als Fünf- oder Siebensitzer-Crossover verkauft wird, ist in Volkswagens Modellpalette über dem kompakten Tiguan positioniert. Volkswagen gibt an, dass allein in Deutschland über eine Million Tiguan-Einheiten zugelassen sind. Hankook verbaut den Ventus Evo SUV direkt am Band für beide Modelle: vier Größen für den Tayron und fünf Größen von 17 bis 20 Zoll für den Tiguan.
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Ein neuer Name für Hankooks Top-SUV-Sommerreifen
Der Ventus Evo SUV tritt die Nachfolge des Ventus S1 evo3 und seines koreanischen Pendants K12x als Hankooks Hochleistungs-Sommerreifen für Sport Utility Vehicles an und richtet seine SUV-Reifenpalette an der bereits für Pkw-Reifen verwendeten Ventus evo-Namenskonvention aus. Die OE-Freigabe für den Tiguan wurde erstmals Ende 2024 bekannt gegeben, und die neue Freigabe für den Tayron erweitert diese Beziehung auf eine weitere Kern-SUV-Modellreihe von VW.
OE-Freigabe bedeutet, dass der Reifen die eigenen Haltbarkeits-, Handling- und NVH-Tests (Geräusch, Vibration, Härte) des Autoherstellers am spezifischen Fahrzeug bestanden hat, bevor er ab Werk montiert werden kann – ein Prozess, der in der Regel viele Monate dauert und von jeder Freigabe für den Ersatzmarkt getrennt ist. Für die Fahrer signalisiert dies, dass die Eigenschaften des Reifens auf das Fahrwerk des Tiguan und Tayron abgestimmt wurden und keine generische Größenanpassung darstellen.
| Volkswagen Modell | Karosserieform | Angebotene Ventus Evo SUV Größen |
|---|---|---|
| VW Tiguan | Kompakter SUV | 5 Größen, 17–20 Zoll |
| VW Tayron | 5- oder 7-Sitzer Crossover SUV | 4 Größen (Zollbereich im Announcement nicht spezifiziert) |
Positionierung im Segment der Hochleistungs-SUV-Sommerreifen
Der Ventus Evo SUV konkurriert im Segment der Hochleistungs-Sommerreifen für SUVs. Der Abschluss von OE-Verträgen mit beliebten Modellen wie dem Tiguan und Tayron ist ein bedeutender strategischer Schachzug gegenüber Konkurrenten wie Continentals PremiumContact sowie den Michelin Primacy und Pilot Sport SUV-Linien. Die Erlangung von OE-Freigaben für volumenstarke Modelle verschafft Reifenherstellern ein konstantes Volumen an Erstausrüstungsbereifung und indirekt eine größere Sichtbarkeit im Ersatzmarkt, sobald diese Fahrzeuge das Austauschalter erreichen.
Hankooks Ventus evo-Familie hat sich in jüngsten unabhängigen Tests gut geschlagen: Der Standard-Ventus evo (nicht für SUVs) erzielte Siege im Auto Bild allrad SUV-Sommerreifentest 2026 und trug dazu bei, dass Hankook in der Herstellerwertung von Auto Bild 2025/2026 hoch rangierte. Der Ventus Evo SUV überträgt diese Positionierung speziell in den OE-Kanal für Volkswagens SUV-Reihe.
Was das für Fahrer bedeutet
Käufer eines neuen Tiguan oder Tayron, die mit dem Standard-Sommerreifenpaket bestellt werden, können den Ventus Evo SUV ab Werk in einer der zu ihrer Ausstattung passenden Größen erwarten. Für bestehende Tiguan- und Tayron-Besitzer, die sich auf dem Ersatzmarkt umsehen, wird der Ventus Evo SUV nun in denselben Größenbereichen wie die OE-Bereifung (17–20 Zoll für den Tiguan; vier Größen für den Tayron) angeboten und positioniert ihn somit als direkten Ersatz, sobald die Originalreifen abgefahren sind. Hankook hat im Zusammenhang mit dieser OE-Ankündigung keine unabhängigen Testergebnisse, EU-Label-Bewertungen oder Preise für den Ventus Evo SUV veröffentlicht.