Der neue Audi Q3 hat acht Continental-Reifenfreigaben über drei saisonale Bereiche und Felgendurchmesser von 17 bis 20 Zoll erhalten. Laut der Pressemitteilung von Continental hat Audi den Sommerreifen EcoContact 6 Q als Erstausrüstung (OE) genehmigt und empfiehlt den Ganzjahresreifen ProContact TX10 sowie den Winterreifen WinterContact TS 870 P. Die Formulierung ist wichtig: Die Ganzjahresoption ist auf die Märkte in den USA und Kanada beschränkt, und Continental hat nicht erklärt, dass es der exklusive Reifenlieferant für den Q3 ist.
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Acht Freigaben für drei saisonale Einsatzzwecke
\n\n\n\nDas Angebot ist breiter als eine einzelne OE-Modellankündigung. Es kombiniert einen auf Effizienz ausgerichteten Sommerreifen, eine Ganzjahresoption für Nordamerika und einen dedizierten Winterreifen im europäischen Stil. Dies folgt auf die kürzliche Freigabe des EcoContact 7 für den Volkswagen ID. Polo durch Continental, obwohl das Q3-Programm mehr saisonale Auswahlmöglichkeiten abdeckt.
\n\n\n\n| Reifen | Saison | Größe | Last/Geschwindigkeit | Markt oder Einsatzzweck |
|---|---|---|---|---|
| EcoContact 6 Q R0 | Sommer | 235/55 R18 | 100V | Erstausrüstung |
| EcoContact 6 Q R0 | Sommer | 255/45 R19 | 100V | Erstausrüstung |
| EcoContact 6 Q R0 | Sommer | 255/40 R20 | 97V | Erstausrüstung |
| ProContact TX10 R0 | Ganzjahr | 235/55 R18 | 100H | USA und Kanada |
| ProContact TX10 R0 | Ganzjahr | 255/45 R19 | 100H | USA und Kanada |
| ProContact TX10 R0 | Ganzjahr | 255/40 R20 | 97H | USA und Kanada |
| WinterContact TS 870 P R0 | Winter | 235/55 R17 | 103V | Empfohlene Montage |
| WinterContact TS 870 P R0 | Winter | 255/45 R19 | 104V | Empfohlene Montage |
Unterschiedliche Prioritäten für Sommer-, Ganzjahres- und Wintereinsatz
\n\n\n\nContinental positioniert den EcoContact 6 Q hinsichtlich geringen Rollwiderstands, reduzierter Fahrgeräusche und Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn. Dies sind Herstellerangaben; die Mitteilung enthält keinen gemessenen Vergleich mit einem Vorgänger oder Konkurrenzprodukt. Für den ProContact TX10 nennt Continental Nassbremsleistung, geringe Geräuschentwicklung und Traktion bei leichtem Schnee, veröffentlicht aber keine Testwerte in der Mitteilung.
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wintercontact-ts-870-p-audi-q3.jpg" alt="Continental WinterContact TS 870 P Winterreifen empfohlen für den neuen Audi Q3" class="wp-image-7297" srcset="https://www.reifenlab.de/mag/wp-content/uploads/2026/09/continental-wintercontact-ts-870-p-audi-q3.jpg 2030w, https://www.reifenlab.de/mag/wp-content/uploads/2026/09/continental-wintercontact-ts-870-p-audi-q3-254x300.jpg 254w, https://www.reifenlab.de/mag/wp-content/uploads/2026/09/continental-wintercontact-ts-870-p-audi-q3-866x1024.jpg 866w, https://www.reifenlab.de/mag/wp-content/uploads/2026/09/continental-wintercontact-ts-870-p-audi-q3-768x908.jpg 768w, https://www.reifenlab.de/mag/wp-content/uploads/2026/09/continental-wintercontact-ts-870-p-audi-q3-1299x1536.jpg 1299w, https://www.reifenlab.de/mag/wp-content/uploads/2026/09/continental-wintercontact-ts-870-p-audi-q3-1732x2048.jpg 1732w" sizes="(max-width: 2030px) 100vw, 2030px" />Der WinterContact TS 870 P verwendet ein winterspezifisches Profil, Lamellen und eine Mischung, die bei niedrigen Temperaturen flexibel bleiben soll. Ein verwandter Reifen, der WinterContact TS 870 ohne den Zusatz „P“, gewann kürzlich einen Auto Express Winterreifentest in der Größe 205/55 R16. Dieses Ergebnis sollte nicht direkt auf den TS 870 P oder die größeren Q3-Größen übertragen werden, bietet aber einen Kontext für das aktuelle Winterreifenprogramm von Continental.
\n\n\n\nWas das für Audi Q3 Fahrer bedeutet
\n\n\n\nFür Käufer liegt der praktische Vorteil in einer Reihe von fahrzeugzugelassenen Optionen, anstatt in dem Nachweis, dass ein Reifen unter allen Bedingungen der beste ist. Die 18-, 19- und 20-Zoll-Größen des EcoContact decken den Sommerbetrieb ab, während die Winterempfehlung eine 17-Zoll-Option hinzufügt. Fahrer, die den ProContact TX10 in Betracht ziehen, sollten beachten, dass seine Empfehlung für den Q3 nur in den USA und Kanada gilt. Die Mitteilung von Continental gibt keinen Preis oder Zeitplan für die Markteinführung an, sodass die Verfügbarkeit je nach Markt und genauer Q3-Spezifikation noch geprüft werden muss.
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