Auto Express hat 8 Sommerreifen in der äußerst beliebten Größe 205/55 R16 91V auf dem Prüfgelände Continental Contidrom bei Hannover getestet, mit Testexperte John Barker am Steuer eines Audi A3. Alle Reifen wurden anonym im Handel gekauft. Die Preise reichten von 53,77 £ (Dynamo) bis 124,58 £ (Pirelli).
Das Bewertungssystem vergab die Hälfte der Gesamtwertung für die Nassleistung und 40 Prozent für die Trockenleistung, wobei in beiden Fällen der Schwerpunkt auf Bremsen und Handling lag; die restlichen 10 Prozent teilten sich Geräusch- und Rollwiderstandstests. Die Nassbremsung wurde ab 80 km/h (50 mph) als Durchschnitt von sieben Durchgängen auf einer gleichmäßig benetzten Oberfläche gemessen.
Die Schlagzeile: Der Falken Ziex ZE320 erzielte einen beeindruckenden ersten Testsieg bei Auto Express überhaupt und belegte in drei Disziplinen den ersten Platz, darunter die schnellsten Rundenzeiten auf beiden Handlingkursen – nass und trocken. “Der Falken erzielte einen beeindruckenden Sieg und schlug einige hervorragende Reifen, um seinen ersten Sieg einzufahren”, sagte Barker. Der Titelverteidiger Continental PremiumContact 7 (★98) rutschte trotz dominanter Nassbremsung auf Platz zwei ab, eingerahmt von einem talentierten Neuling – dem Firestone Roadhawk 2 (★81) auf Platz drei.
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Top-3-Vergleich
Gesamtwertung
1. Falken Ziex ZE320 — 100,0 — Testsieger
Ein verdienter Sieger mit wenigen Schwächen. Der Falken gewann die Trockenbremsung (fast 0,5 m kürzerer Bremsweg als alle anderen), das Trockenhandling und das Nasshandling und vermittelte vom ersten Kurvenausgang an Vertrauen durch hervorragende Traktion und Seitenführung. Sein einziger echter Makel: Platz sechs bei der Geradeaus-Nassbremsung, 2,2 m hinter dem Continental. Mit 79,99 £ unterbietet er zudem jeden Premium-Rivalen.
2. Continental PremiumContact 7 (★98) — 99,7
Nach wie vor der Maßstab im sicherheitskritischsten aller Tests: Er bremste aus 80 km/h in nur 25,1 Metern zum Stillstand, 1,2 m besser als der zweitplatzierte Pirelli. Präzises Einlenken und eine bemerkenswert neutrale Balance überzeugten sowohl im Nassen als auch im Trockenen, doch sechste Plätze in beiden Aquaplaning-Tests und mittelmäßiger Rollwiderstand kosteten ihn den Titel.
3. Firestone Roadhawk 2 (★81) — 98,9
Ein klarer dritter Platz dank herausragender Wasserverdrängung: Der Firestone gewann sowohl den geraden als auch den kurvigen Aquaplaning-Test und war der leiseste Reifen im Test. Nassbremsung (fünfter Platz, 2,1 m hinter dem Besten) und Trockenbremsung (siebter Platz) verhinderten, dass er um den Sieg mitkämpfen konnte.
4. Maxxis Premitra HP6 (★59) — 97,8 — Preis-Leistungs-Sieger
Ein großer Fortschritt für Maxxis. Der HP6 gewann den Nasskurventest, belegte mit ruhigem, präzisem Ansprechverhalten Platz zwei beim Trockenhandling und kam beim Rollwiderstand fast an den Michelin heran – und das für nur 63,50 £. Siebte Plätze in beiden Aquaplaning-Disziplinen erklären den Abstand zum Podium.
5. Pirelli Cinturato C3 — 97,2
Zweiter Platz bei Nassbremsung und Nasshandling, dritter Platz bei der Trockenbremsung und insgesamt als bester Reifen für Rückmeldung und Vertrauen bewertet. Doch beim Nasskurventest belegte er den letzten Platz, hatte den zweitschlechtesten Rollwiderstand und war mit 124,58 £ mit Abstand der teuerste Reifen im Test.
6. Michelin Primacy 5 (★86) — 97,1
Der Effizienzchampion: geringster Rollwiderstand im Test, was ihn zum sparsamsten Reifen hier macht, unterstützt durch Platz drei bei der Nassbremsung. Doch beim Trockenhandling war er Letzter, 1,4 Sekunden hinter dem Sieger, mit einem weichen Lenkgefühl, das für wettbewerbsfähige Rundenzeiten gefordert werden musste.
7. Nokian Powerproof 2 (★84) — 97,0
Ausgezeichnete Aquaplaning-Resistenz – in beiden Disziplinen Zweiter hinter nur dem Firestone – sowie ein souveränes, vertrauenerweckendes Nasskurvenverhalten. Die siebtplatzierte Nassbremsung, 2,7 m hinter dem Spitzenreiter, drückte ihn in der Rangliste nach unten, trotz eines attraktiven Preises von 68,74 £.
8. Dynamo Street-H MH01 — 92,4 — Nicht empfehlenswert
Der günstigste Reifen im Test mit 53,77 £, doch schwache Nasshaftung und Bremsleistung machen ihn schwer empfehlenswert. Er benötigte 7,1 Meter mehr als der beste Reifen, um aus 80 km/h im Nassen zum Stillstand zu kommen, und war auf dem Nasshandlingkurs fast 10 Sekunden langsamer, mit sehr wenig Traktion oder Grip. Wer etwas mehr ausgibt, kauft sich deutlich mehr Sicherheit.
Wichtige Messwerte
Nassbremsung (80-0 km/h): Continental 25,1 m — 1,2 m vor dem Pirelli. Der Falken gab 2,2 m auf den Besten ab; der Dynamo benötigte 7,1 m mehr als der Continental.
Trockenbremsung: der Falken bremste fast 0,5 m kürzer als alle anderen; der Firestone lag als Siebter weniger als 2,5 m hinter dem Besten; der Dynamo war Letzter.
Aquaplaning: Der Geradeaus-Widerstand wurde als die Geschwindigkeit gemessen, bei der jeder Reifen bei 9 mm Wassertiefe einen Schlupf von 15 % erzeugte, der kurvige Aquaplaning-Test bei 5 mm Wassertiefe zwischen 64 und 97 km/h (40–60 mph). Der Firestone gewann beide, vor dem Nokian.
Preise (205/55 R16 91V): Dynamo 53,77 £, Maxxis 63,50 £, Nokian 68,74 £, Falken 79,99 £, Firestone 87,97 £, Continental 106,99 £, Michelin 107,99 £, Pirelli 124,58 £.
Die wichtigsten Erkenntnisse
Der Falken Ziex ZE320 beweist, dass ein Reifen der Mittelklasse das Premium-Establishment klar schlagen kann – ein echter Allrounder mit nur einer Schwachstelle bei der Geradeaus-Nassbremsung. Der Continental PremiumContact 7 bleibt der Maßstab bei der Nassbremsung und verliert die Krone nur bei Aquaplaning und Effizienz. Der Firestone Roadhawk (★60) 2 ist die erste Wahl für Sicherheit bei stehendem Wasser, während der Maxxis Premitra HP6 das Schnäppchen des Tests ist. Am anderen Ende zeigt der günstige Dynamo, warum die billigste Option der teuerste Fehler sein kann: Sein Rückstand bei der Nassbremsung wird in Wagenlängen gemessen.
Testsieger
Falken ZIEX ZE320
Abmessungen: 185/40R15 - 245/70R18
Anzahl der Größen: 56
Anzahl der Tests: 5
Maßstab bei der nassbremsung
Continental PremiumContact 7
Abmessungen: 205/35R16 - 315/65R21
Anzahl der Größen: 62
Anzahl der Tests: 5
Bestes preis-leistungs-verhältnis
Maxxis Premitra HP6
Abmessungen: 185/40R15 - 255/65R18
Anzahl der Größen: 63
Anzahl der Tests: 5