DAS PROFIL DES NEUEN WINTERREIFENS VON PIRELLI BIETET MIT 43 METERN LAMELLEN MEHR GRIP AUF RUTSCHIGEM UNTERGRUND
LEISTUNG BEI NASSEN UND VERSCHNEITEN BEDINGUNGEN VOM TÜV SÜDZERTIFIZIERT
Mailand, 11. Oktober 2021 – Pirelli bringt den neuen Cinturato Winter 2 auf den Markt: ein Winterreifen für Mittelklassefahrzeuge und CUVs. Er stellt einige wichtige neue Technologien vor, die das italienische Unternehmen entwickelt hat, wie z.B. die Lamellen im Reifenprofil, die während der gesamten Lebensdauer des Reifens länger werden und mehr Schnee aufnehmen, um mehr Grip zu bieten. Der Cinturato Winter 2, der zur Markteinführung in 36 verschiedenen Größen von 16 bis 20 Zoll erhältlich ist, bietet zusätzliche Kontrolle bei verschneiten und nassen Bedingungen und erhöht den Fahrkomfort in der kältesten Jahreszeit. Der Cinturato Winter 2 bietet marktführende Leistung bei allen Arten von Winterwetter, wie der renommierte deutsche TÜV SÜD bestätigt, der den neuen Reifen von Pirelli mit dem Performance Mark(1) ausgezeichnet hat.
MEHR SICHERHEIT IM LAUFE DER ZEIT MIT VARIABLEN REIFENLAMELLEN
Pirellis neuester Reifen verfügt über innovative, erweiterbare Reifenlamellen, die die Sicherheit bei allen winterlichen Fahrbedingungen von Schnee bis Regen sowie bei kaltem Wetter auf rutschigem und trockenem Untergrund erhöhen. Dank der 3D-Struktur des Reifens werden diese Lamellen mit zunehmender Abnutzung des Gummis länger und verwandeln sich von einer linearen in eine Zickzackform. Dies vergrößert die Gesamtfläche und die Effizienz des Reifens und verleiht dem Cinturato Winter 2 zusätzliche Leistung auf verschneiten, nassen und trockenen Straßen: selbst bei Abnutzung. Dadurch hat der Cinturato Winter 2 eine längere Lebensdauer als sein Vorgänger. Insgesamt gibt es rund 43 Meter Lamellen, um die Haftung auf verschneiten Oberflächen zu verbessern, mit einer um 30 % verbesserten Straßenhaftung auf Schnee im Vergleich zum Sottozero 3.
MEHR KILOMETER MIT EINER NEUEN MISCHUNG
Der neue Cinturato Winter 2 bietet mehr Kilometer im Vergleich zur vorherigen Generation von Pirelli-Winterreifen dank einer neuen Mischung, eines neuen Profils und einer neuen Struktur, die die Leistung des Reifens während seiner gesamten Lebensdauer verlängert. Die innovative Mischung des Cinturato Winter 2 wurde mit einem innovativen System flüssiger Polymere entwickelt, das die Leistung bei nassen und verschneiten Bedingungen verbessern kann. Dieser Prozess maximiert die Gleichmäßigkeit der Komponenten innerhalb der Mischung und verbessert die Leistung des Reifens auf verschneiten oder nassen Oberflächen,
GERÄUSCHLOSIGKEIT UND UMWELTFREUNDLICHKEIT
Besonderes Augenmerk wurde auf die Umweltverträglichkeit gelegt, um den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemissionen zu reduzieren. Der Rollwiderstand des Cinturato Winter 2 ist im Vergleich zum Vorgängermodell gesunken, das auf dem europäischen Reifenlabel hauptsächlich in die Kategorien B und C eingestuft wurde. Um den Fahrkomfort zu verbessern, ist der Cinturato Winter 2 dank des speziellen Profildesigns besonders geräuscharm, was sich positiv auf die Umwelt auswirkt und den neuen Reifen in die Kategorie A und B des europäischen Reifenlabels einordnet.
ENTWICKELT MIT VIRTUELLER SIMULATION
Das spezifische Design des Profils wurde in einem virtuellen Entwicklungsprozess entwickelt, um den Druck auf die Aufstandsfläche zu optimieren. Das beginnt bei der Gestaltung der Rillen, die eine effiziente Wasserableitung gewährleisten und die Kontrolle über das Fahrzeug auch in Aquaplaning-Situationen ermöglichen, und setzt sich fort bei der Definition und Anordnung der Lamellen, um maximalen Grip auf Schnee zu gewährleisten.
DICHTUNG IM INNEREN BEDEUTET, DASS MAN SICH AUCH BEI EINER REIFENPANNE KEINE SORGEN MACHEN MUSS
Der Cinturato Winter 2 ist in einigen Größen mit Pirellis innovativer Seal Inside Technologie erhältlich, die dem Fahrer noch mehr Sicherheit bietet. Diese ermöglicht es, auch bei einer Reifenpanne von bis zu vier Millimetern weiterzufahren. Ein spezieller Schaum im Inneren des Reifens bildet eine Dichtung, die sich um den Fremdkörper legt, sobald dieser in den Reifen eindringt, und verhindert, dass Luft entweicht und der Reifen Druck verliert. Wenn der Gegenstand herausgezogen wird, dichtet das gleiche Material das entstandene Loch ab.
ELEKTOREIFEN ZUR MAXIMIERUNG DER REICHWEITE VON ELEKTRO- UND PLUG-IN-HYBRIDFAHRZEUGEN
Für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride ist der Elect-markierte Cinturato Winter 2 in ausgewählten Größen erhältlich. Dabei handelt es sich um ein Technologiepaket, das Mischung, Struktur und Profil zusammenführt, um einen geringen Rollwiderstand zu gewährleisten und die Reichweite der Batterie zu maximieren. Hinzu kommen reduzierte Fahrgeräusche, um von der Geräuscharmut und dem Komfort von Elektroautos zu profitieren, sowie ein sofort verfügbarer Grip, um die für Elektromotoren typische Leistung und das Drehmoment auch bei niedrigen Drehzahlen zu liefern.
PIRELLI ERNEUERT SEIN WINTERSORTIMENT
Der neue Cinturato Winter 2 ersetzt die erste Generation des Cinturato Winter – in Größen zwischen 16 und 18 Zoll – sowie den Nachrüstreifen Sottozero 3, der den P Zero Winter ergänzt: Pirellis Winterreifen für leistungsstärkere Fahrzeuge mit Größen über 18 Zoll, der im vergangenen Winter eingeführt wurde. Mit dem Cinturato Winter 2 schließt Pirelli die komplette Erneuerung der Cinturato-Familie ab, nachdem bereits 2020 der neueste Cinturato P7 Sommerreifen und Anfang dieses Jahres der neue Cinturato All Season SF2 vorgestellt wurde.