Der e. ZIEX-Reifen von Falken Tyre Europe, der im März 2023 weltweit eingeführt werden soll, wurde speziell für Elektrofahrzeuge und Modelle entwickelt, die von einem extrem niedrigen Rollwiderstand profitieren, um ihre Reichweite zu erhöhen. Der e. ZIEX, der erstmals auf der Reifenmesse in Köln im Mai 2022 vorgestellt wurde, ist ein bedeutender Erfolg in Falkens Streben nach energieeffizienter Reifentechnologie, die unter dem Dach der Sumitomo Rubber Group entwickelt wurde.
Der Reifen nutzt die fortschrittliche 4D-Nano-Design-Technologie von Falken, um ein asymmetrisches Profildesign zu entwickeln, das die Druckverteilung im Reifen optimiert. Dieses strategische Design verbessert den Grip des Reifens sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn und fördert eine gleichmäßige Abnutzung, was zu einer verlängerten Lebensdauer des Reifens beiträgt. Darüber hinaus wurde die Schulterkontur des Reifens fein abgestimmt, um den Rollwiderstand zu verringern – ein entscheidender Faktor für die Maximierung der Reichweite von E-Fahrzeugen.
Ein wichtiger Aspekt des e. ZIEX ist sein Beitrag zum leisen Fahrerlebnis bei Elektrofahrzeugen. Durch innovative Konstruktionsmerkmale wie den nahtlosen, durchgehenden Lamellenkantenkontakt und eine fortschrittliche, versetzte Profilrillenanordnung senkt der Reifen den Geräuschpegel erheblich. Die von Falken entwickelte SILENT CORE Technologie reduziert die Hohlraumresonanz durch eine Polyurethanschaumschicht im Inneren des Reifens und sorgt so für ein leiseres Fahrgefühl.
Die Entwicklung des e. ZIEX steht im Einklang mit Falkens Engagement für ökologische Nachhaltigkeit. Die Zusammensetzung und Leistung des Reifens haben dazu geführt, dass er in den EU-Reifenlabel-Kategorien für Kraftstoffverbrauch, Nasshaftung und Geräuschemissionen mit 69 dB mit “A” bewertet wurde. Diese Klassifizierung unterstreicht die Rolle des Reifens bei der Förderung umweltfreundlicher Fahrlösungen.
Bei seiner Markteinführung wird der e. ZIEX in 11 Größen von 17 bis 21 Zoll erhältlich sein, um ein breites Spektrum an Fahrzeugen abzudecken, wobei eine Erweiterung um zusätzliche Größen für 2024 geplant ist. Mit dieser Markteinführung unterstreicht Falken seine strategische Ausrichtung auf den schnell wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge und die Nachfrage nach Reifen, die die Effizienz und Leistung von Fahrzeugen verbessern.
Der e. ZIEX hat seine Fähigkeiten bereits in unabhängigen Tests unter Beweis gestellt, insbesondere in einem Vergleichstest der “auto motor sport” im Frühjahr 2023, bei dem er als leichtester Reifen im Test ausgezeichnet wurde. Er erhielt die Note “sehr gut” und zeichnete sich durch seinen außergewöhnlichen Rollwiderstand, die Erhöhung der Reichweite und die Geräuschreduzierung aus. Diese Ergebnisse bestätigen die Position des e. ZIEX als erste Wahl für Fahrer, die die Leistung und Nachhaltigkeit ihrer E-Fahrzeuge optimieren wollen.