In einem europäischen Ganzjahresreifen-Segment, das im vergangenen Jahr um 23 Prozent gewachsen ist, entwickelt Vredestein seine Produkte weiter und unterstreicht seine Ganzjahresreifen-Kompetenz. Nachdem die Marke 2019 mit dem Quatrac Pro als erste Marke einen Ganzjahresreifen für High-End-Performance-Fahrzeuge auf den Markt gebracht hat, erneuert sie nun ihr Portfolio im Segment für kleinere Zollgrößen mit der Einführung des neuen Vredestein Quatrac (★92).
Als eines der ersten Unternehmen, das Ganzjahresreifen auf den Markt gebracht hat, kann Vredestein heute auf über 28 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Ganzjahresreifen zurückgreifen. Heute verfügt die Marke über das größte Ganzjahresreifenportfolio auf dem europäischen Markt und wurde im Oktober 2019 von Autobild zum “Ganzjahresreifenhersteller des Jahres” gekürt. Um seine führende Position zu halten und in den europäischen Reifentests an der Spitze zu stehen, hat Vredestein seine Produkte auf dem Markt für kleinere Zollgrößen weiterentwickelt, die heutzutage zu einem Massenprodukt geworden sind.
LEISTUNG DER NÄCHSTEN STUFE MIT INTELLIGENTEN LÖSUNGEN
Mit dem neuen Quatrac (15-16 Zoll) bietet Vredestein einen gut ausbalancierten Reifen für alle Jahreszeiten. Außerdem sorgt er für eine geringere Umweltbelastung, da er dank seines geringeren Gewichts und seines geringeren Rollwiderstands Kraftstoff spart. Der Quatrac kombiniert exzellente Winter- und Sommereigenschaften mit dem bewährten Vredestein-Know-how, dem Einsatz völlig neuer Materialien und einigen cleveren Optimierungen, die die Leistung auf ein neues Niveau heben.
Beide Schultern des Reifens sind jetzt für den Sommereinsatz geeignet, während die Mitte des Reifens mit einer höheren Lamellendichte für eine bessere Traktion mehr auf den Wintereinsatz ausgerichtet ist. Die Anzahl der Schulterblöcke ist auf den Reifendurchmesser abgestimmt, um ein überlegenes Fahrverhalten im Winter zu gewährleisten. Der Reifen hat außerdem ein tiefes V-förmiges Profil, das durch Feinabstimmung der Winkel und des Luftverhältnisses perfektioniert wurde.
ANDERER F&E-ANSATZ
Das Forschungs- und Entwicklungsteam von Vredestein hat den Ganzjahresreifen in verschiedenen Bereichen optimiert und dabei einen anderen Ansatz gewählt, um dem Segment für kleinere Zollgrößen gerecht zu werden. Bei der Entwicklung des Quatrac Pro beispielsweise ging das Team von den Sommereigenschaften des Reifens aus und fügte Wintereigenschaften hinzu, um den spezifischen Anforderungen von Ultra-High-Performance-Fahrzeugen gerecht zu werden. Da der Quatrac nun ein Reifen ist, der speziell für kleinere Zollgrößen entwickelt wurde, lag der Schwerpunkt der Entwicklung auf dem effektivsten Design für dieses Segment, was zu der tiefen V-Form und der reduzierten Anzahl von Lamellen führte
VERBESSERUNGEN IM VERGLEICH ZUM VORGÄNGER
Der neue Quatrac ist 12 % besser als sein Vorgänger, der Quatrac 5, was das Handling auf trockener Fahrbahn angeht, dank der größeren Nettoaufstandsfläche und der steiferen Schulterblöcke. Die Mischung auf Silica-Basis und das V-förmige Profil sorgen für ein um 20 % besseres Nasshandling und eine um 10 % bessere Nassbremsleistung. Und er sorgt für ein 5 % besseres Handling auf Schnee, indem er 10 % mehr Schneekanten einsetzt, die für alle Lenkwinkel optimiert sind.
Die Laufflächenmischung der neuen Generation ist mit einem hohen Anteil an Harzen auf Terpenbasis angereichert. Das reduzierte Luftverhältnis und die optimierte Reifenkavität führen zu einer gleichmäßigeren Druckverteilung, die einen gleichmäßigeren Reifenverschleiß gewährleistet und die Lebensdauer des Reifens um mehr als 20% erhöht. Schließlich hat der neue Quatrac einen bis zu 10 % geringeren Rollwiderstand, was zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen führt.
Der Vredestein Quatrac wurde speziell für europäische Straßen entwickelt und ist mit dem dreistufigen Schneeflockensymbol versehen, das seine Eignung für den Einsatz im Winter und in ganz Europa bescheinigt.
Der neue Quatrac ist in 15″ und 16″ Zoll mit 39 Größen in der ersten Phase im September und Oktober erhältlich, eine weitere Erweiterung folgt dann Anfang 2021. Die Auslieferungen beginnen am 7. September.