Vergleich: Dunlop SP Sport MAXX RT2 gegen Kleber Dynaxer UHP

Der Vergleich zwischen dem Dunlop SP Sport MAXX RT2 und dem Kleber Dynaxer UHP offenbart deutliche Stärken und Schwächen in ihrer Leistung. Der Dunlop-Reifen, hergestellt von Dunlop, ist ein Ultra Ultra High-Performance (UUHP) Sommerreifen mit einer Bewertung von 80 % in unseren Tests. Im Gegensatz dazu ist der Kleber-Reifen von Kleber ein Sommerreifen mit einer Bewertung von 73 %.

Im Autobild-Test belegte der Dunlop SP Sport MAXX RT2 den 11. Platz von 53 Reifen und übertraf damit den Kleber Dynaxer UHP, der den 15. Die Stärken des Kleber-Reifens lagen im Außengeräusch und er erhielt viel Lob für sein leises Fahrverhalten.

Zusammenfassend zeigte der Dunlop SP Sport MAXX RT2 laut ADAC 2016 und Autobild 2023 ein zuverlässiges Handling auf nasser Fahrbahn, eine hervorragende Aquaplaningsicherheit und einen kurzen Trockenbremsweg. Beim Lenken auf trockener Fahrbahn fiel er jedoch durch sein langsameres Ansprechverhalten ab.

Der Kleber Dynaxer UHP zeichnete sich laut Autobild 2023 durch eine hohe Laufleistung und ein leises Abrollgeräusch bei gleichzeitig geringem Rollwiderstand aus. Die Nachteile des Reifens waren sein mittlerer Grip und die geringe Seitenführung auf nasser Fahrbahn sowie die begrenzten Aquaplaning-Reserven.

Fazit: Wenn ein Fahrer auf trockener Fahrbahn ein schnelles Lenkansprechen verlangt, ist der Dunlop SP Sport MAXX RT2 vielleicht nicht der perfekte Reifen. Andererseits könnte der Kleber Dynaxer UHP für diejenigen, die Wert auf eine hohe Laufleistung und ein ruhigeres Fahrverhalten legen, aufgrund seiner unzureichenden Leistung auf nasser Fahrbahn zu kurz kommen.

Bei der endgültigen Wahl sollte man die Fahrbedingungen und die Leistungsanforderungen des Fahrzeugs gründlich berücksichtigen.