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Vergleich: Gt Radial Fe2 gegen Continental UltraContact NXT

Gt Radial Fe2

Radial Fe2

VS

Continental UltraContact NXT

Continental

UltraContact NXT

Auch vergleichen mit

Eagle F1 Asymmetric 6

Turanza T005

Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Singapur (Gt) mit einem Reifen eines Herstellers aus Deutschland (Continental). Der erste Reifentest von Gt Radial Fe2 wurde im 2023 durchgeführt, im Vergleich zu 2025, als Continental UltraContact NXT erstmals getestet wurde.

Testprofil

Radial Fe2

Continental

UltraContact NXT

Anzahl der Tests

—

2

Optimale Position

—

#1

Durchschnittliche Position

—

1.0

Neuester Test

—

2025

Verfügbare Größen

—

23

Nass

Nass

Gt Radial Fe2

75%

Continental UltraContact NXT

56%

Aquaplaning - quer

Gt Radial Fe2

74%

Continental UltraContact NXT

68%

Nassbremsen

Gt Radial Fe2

69%

Continental UltraContact NXT

51%

Aquaplaning - längs

Gt Radial Fe2

75%

Continental UltraContact NXT

65%

Kreisbahn nass

Gt Radial Fe2

79%

Continental UltraContact NXT

1%

Handling - nass

Gt Radial Fe2

80%

Continental UltraContact NXT

45%

Komfort

Komfort

Gt Radial Fe2

82%

Continental UltraContact NXT

44%

Komfort

Gt Radial Fe2

79%

Continental UltraContact NXT

45%

Außengeräusch

Gt Radial Fe2

74%

Continental UltraContact NXT

42%

Trocken

Trocken

Gt Radial Fe2

75%

Continental UltraContact NXT

75%

Trockenbremsen

Gt Radial Fe2

80%

Continental UltraContact NXT

63%

Handling - trocken

Gt Radial Fe2

71%

Continental UltraContact NXT

51%

Kosten

Kosten

Gt Radial Fe2

67%

Continental UltraContact NXT

88%

Rollwiderstand

Gt Radial Fe2

65%

Continental UltraContact NXT

88%

Leistungs-radardiagramm

Abmessungen und Preise

Preise in allen verfügbaren reifendimensionen dieser reifen vergleichen.

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