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Vergleich: Gt Radial Fe2 gegen Maxxis Mecotra 3 gegen Michelin e.Primacy

Gt Radial Fe2

Radial Fe2

VS

Maxxis Mecotra 3

Maxxis

Mecotra 3

Michelin e.Primacy

Michelin

e.Primacy

Auch vergleichen mit

UltraContact NXT

Pilot Sport 4 SUV

Testprofil

Radial Fe2

Maxxis

Mecotra 3

Michelin

e.Primacy

Anzahl der Tests

—

2

4

Optimale Position

—

#7

#3

Durchschnittliche Position

—

10.0

12.0

Neuester Test

—

2019

2025

Verfügbare Größen

—

147

111

Nass

Nass

Gt Radial Fe2

75%

Maxxis Mecotra 3

70%

Michelin e.Primacy

61%

Aquaplaning - quer

Gt Radial Fe2

74%

Maxxis Mecotra 3

59%

Michelin e.Primacy

65%

Nassbremsen

Gt Radial Fe2

69%

Maxxis Mecotra 3

93%

Michelin e.Primacy

62%

Aquaplaning - längs

Gt Radial Fe2

75%

Maxxis Mecotra 3

75%

Michelin e.Primacy

65%

Kreisbahn nass

Gt Radial Fe2

79%

Maxxis Mecotra 3

67%

Michelin e.Primacy

52%

Handling - nass

Gt Radial Fe2

80%

Maxxis Mecotra 3

47%

Michelin e.Primacy

52%

Komfort

Komfort

Gt Radial Fe2

82%

Maxxis Mecotra 3

70%

Michelin e.Primacy

62%

Komfort

Gt Radial Fe2

79%

Michelin e.Primacy

54%

Außengeräusch

Gt Radial Fe2

74%

Maxxis Mecotra 3

61%

Michelin e.Primacy

70%

Trocken

Trocken

Gt Radial Fe2

75%

Maxxis Mecotra 3

89%

Michelin e.Primacy

74%

Trockenbremsen

Gt Radial Fe2

80%

Michelin e.Primacy

63%

Handling - trocken

Gt Radial Fe2

71%

Michelin e.Primacy

80%

Kosten

Kosten

Gt Radial Fe2

67%

Maxxis Mecotra 3

75%

Michelin e.Primacy

81%

Rollwiderstand

Gt Radial Fe2

65%

Michelin e.Primacy

67%

Kilometerstand

Gt Radial Fe2

72%

Maxxis Mecotra 3

66%

Michelin e.Primacy

100%

Abmessungen und Preise

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