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Vergleich: Gt Radial Fe2 gegen Michelin e.Primacy gegen Continental UltraContact NXT

Gt Radial Fe2
GtGt

Radial Fe2

R14 – R18
Michelin e.PrimacyPremium
MichelinMichelin

e.Primacy

7.1
R15 – R21
Continental UltraContact NXTPremium
ContinentalContinental

UltraContact NXT

9.5
R16 – R20
Auch vergleichen mit
SportContact 7 Pilot Sport 4 SUV Eagle F1 Asymmetric 6

Testprofil

Gt
Radial Fe2
Michelin
e.Primacy
Continental
UltraContact NXT
Anzahl der Tests
—
4
2
Optimale Position
—
#3
#1
Durchschnittliche Position
—
12.0
1.0
Neuester Test
—
2025
2025
Verfügbare Größen
—
111
23

Nass

Nass
Gt Radial Fe2
75%
Michelin e.Primacy
61%
Continental UltraContact NXT
56%
Aquaplaning - quer
Gt Radial Fe2
74%
Michelin e.Primacy
65%
Continental UltraContact NXT
68%
Nassbremsen
Gt Radial Fe2
69%
Michelin e.Primacy
62%
Continental UltraContact NXT
51%
Aquaplaning - längs
Gt Radial Fe2
75%
Michelin e.Primacy
65%
Continental UltraContact NXT
65%
Kreisbahn nass
Gt Radial Fe2
79%
Michelin e.Primacy
52%
Continental UltraContact NXT
1%
Handling - nass
Gt Radial Fe2
80%
Michelin e.Primacy
52%
Continental UltraContact NXT
45%

Komfort

Komfort
Gt Radial Fe2
82%
Michelin e.Primacy
62%
Continental UltraContact NXT
44%
Komfort
Gt Radial Fe2
79%
Michelin e.Primacy
54%
Continental UltraContact NXT
45%
Außengeräusch
Gt Radial Fe2
74%
Michelin e.Primacy
70%
Continental UltraContact NXT
42%

Trocken

Trocken
Gt Radial Fe2
75%
Michelin e.Primacy
74%
Continental UltraContact NXT
75%
Trockenbremsen
Gt Radial Fe2
80%
Michelin e.Primacy
63%
Continental UltraContact NXT
63%
Handling - trocken
Gt Radial Fe2
71%
Michelin e.Primacy
80%
Continental UltraContact NXT
51%

Kosten

Kosten
Gt Radial Fe2
67%
Michelin e.Primacy
81%
Continental UltraContact NXT
88%
Rollwiderstand
Gt Radial Fe2
65%
Michelin e.Primacy
67%
Continental UltraContact NXT
88%

Abmessungen und Preise

Preise in allen verfügbaren reifendimensionen dieser reifen vergleichen.

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