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Vergleich: Imperial EcoDriver 5 gegen Kumho Ecsta HS52 gegen Falken e.Ziex

Imperial EcoDriver 5

Imperial

EcoDriver 5

VS

Kumho Ecsta HS52

Obere-Mittelklasse

Kumho

Ecsta HS52

Falken e.Ziex

Obere-Mittelklasse

Falken

e.Ziex

Auch vergleichen mit

PremiumContact 7

UltraContact NXT

Testprofil

Imperial

EcoDriver 5

Kumho

Ecsta HS52

Falken

e.Ziex

Anzahl der Tests

3

10

3

Optimale Position

#17

#2

#2

Durchschnittliche Position

29.0

6.0

3.7

Neuester Test

2024

2026

2025

Verfügbare Größen

46

104

34

Nass

Nass

Imperial EcoDriver 5

73%

Kumho Ecsta HS52

77%

Falken e.Ziex

75%

Nassbremsen

Imperial EcoDriver 5

51%

Kumho Ecsta HS52

80%

Falken e.Ziex

87%

Kreisbahn nass

Imperial EcoDriver 5

77%

Kumho Ecsta HS52

89%

Falken e.Ziex

77%

Aquaplaning - quer

Imperial EcoDriver 5

53%

Kumho Ecsta HS52

66%

Falken e.Ziex

61%

Handling - nass

Imperial EcoDriver 5

92%

Kumho Ecsta HS52

79%

Falken e.Ziex

69%

Aquaplaning - längs

Imperial EcoDriver 5

82%

Kumho Ecsta HS52

73%

Falken e.Ziex

68%

Trocken

Trocken

Imperial EcoDriver 5

70%

Kumho Ecsta HS52

87%

Falken e.Ziex

85%

Handling - trocken

Imperial EcoDriver 5

70%

Kumho Ecsta HS52

85%

Falken e.Ziex

81%

Trockenbremsen

Imperial EcoDriver 5

69%

Kumho Ecsta HS52

89%

Falken e.Ziex

88%

Komfort

Komfort

Imperial EcoDriver 5

85%

Kumho Ecsta HS52

77%

Falken e.Ziex

78%

Außengeräusch

Imperial EcoDriver 5

95%

Kumho Ecsta HS52

73%

Falken e.Ziex

78%

Komfort

Imperial EcoDriver 5

75%

Kumho Ecsta HS52

71%

Falken e.Ziex

78%

Kosten

Kosten

Imperial EcoDriver 5

58%

Kumho Ecsta HS52

76%

Falken e.Ziex

80%

Rollwiderstand

Imperial EcoDriver 5

58%

Kumho Ecsta HS52

70%

Falken e.Ziex

95%

Abmessungen und Preise

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