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Vergleich: Viking Fourtech gegen Ceat WinterDrive gegen Hankook ION FlexClimate gegen Dunlop Winter

Testprofil

Viking
Fourtech
Ceat
WinterDrive
Hankook
ION FlexClimate
Dunlop
Winter
Anzahl der Tests
5
4
1
2
Optimale Position
#11
#10
#1
#1
Durchschnittliche Position
17.0
17.0
1.0
1.5
Neuester Test
2021
2025
2025
2025
Verfügbare Größen
32
37
27
65

Nass

Nass
Viking Fourtech
70%
Ceat WinterDrive
27%
Hankook ION FlexClimate
90%
Dunlop Winter
73%
Aquaplaning - quer
Viking Fourtech
96%
Ceat WinterDrive
9%
Hankook ION FlexClimate
90%
Dunlop Winter
73%
Aquaplaning - längs
Viking Fourtech
77%
Ceat WinterDrive
2%
Hankook ION FlexClimate
95%
Dunlop Winter
71%
Nassbremsen
Viking Fourtech
71%
Ceat WinterDrive
25%
Hankook ION FlexClimate
90%
Dunlop Winter
84%

Schnee

Schnee
Viking Fourtech
71%
Ceat WinterDrive
54%
Hankook ION FlexClimate
75%
Dunlop Winter
87%
Schneetraktion
Viking Fourtech
51%
Ceat WinterDrive
35%
Hankook ION FlexClimate
76%
Dunlop Winter
96%
Bremsen auf Schnee
Viking Fourtech
82%
Ceat WinterDrive
39%
Hankook ION FlexClimate
78%
Dunlop Winter
87%

Kosten

Kosten
Viking Fourtech
84%
Ceat WinterDrive
70%
Hankook ION FlexClimate
84%
Dunlop Winter
83%

Komfort

Komfort
Viking Fourtech
76%
Ceat WinterDrive
78%
Hankook ION FlexClimate
78%
Dunlop Winter
87%

Trocken

Trocken
Viking Fourtech
59%
Ceat WinterDrive
73%
Hankook ION FlexClimate
90%
Dunlop Winter
69%
Trockenbremsen
Viking Fourtech
47%
Hankook ION FlexClimate
90%
Dunlop Winter
73%

Abmessungen und Preise

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