Der Goodyear UltraGrip 9+ wird für seine Leistung unter verschiedenen Bedingungen gelobt und weist wichtige Eigenschaften auf, die für seine Nützlichkeit als äußerst ausgewogene und zuverlässige Reifenwahl sprechen. In verschiedenen Bewertungen wurde der Reifen für sein hervorragendes Fahrverhalten auf nassen Straßen gefeiert, wo er nicht nur die besten Noten erhielt, sondern auch eine beeindruckende Ausgewogenheit auf verschiedenen Untergründen zeigte, was ihn bei Regen besonders zuverlässig macht. Sein niedriger Kraftstoffverbrauch trägt ebenfalls zu seiner Attraktivität bei und verdeutlicht Goodyears Engagement für Effizienz und Umweltbewusstsein.
Trotz seiner insgesamt starken Leistung werden kleinere Nachteile erwähnt, wie z. B. leichte Präzisionsprobleme auf trockenen Straßen. Im Vergleich zu den positiven Eigenschaften des Reifens, zu denen auch die sicheren Fahreigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn gehören, sind diese jedoch nur geringfügig. Der Goodyear UltraGrip 9+ zeichnet sich durch eine hohe prognostizierte Laufleistung aus und hebt sich durch seine Effizienz von den Mitbewerbern ab, was ihn auf lange Sicht zu einer wirtschaftlich sinnvollen Wahl macht.
Darüber hinaus zeigt der UltraGrip 9+ auch bei kalten, winterlichen Bedingungen gute Ergebnisse beim Bremsweg auf Schnee und eine leicht überdurchschnittliche Traktion. Auch wenn er bei der Handhabung auf Schnee nicht ganz so gut abschneidet, bleibt er doch gut beherrschbar.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Goodyear UltraGrip 9+ ein sicheres und zuverlässiges Fahrerlebnis unter verschiedenen Bedingungen bietet und besonders auf nassen Straßen glänzt. Auch wenn er auf trockener Fahrbahn leichte Präzisionsmängel aufweist, ist er aufgrund seiner abgerundeten Leistung, gepaart mit überlegener Effizienz und einer günstigen Umweltbilanz, eine besonders empfehlenswerte Option für Fahrer, die bei ihrer Reifenwahl auf Vielseitigkeit und Langlebigkeit Wert legen.
GoodYear UltraGrip 9+ wird in 36 gemacht, angefangen von 155/65 R14 bis hin zu 205/60 R16.
2019
GoodYear UltraGrip 9+ wurde eingeführt
2020
GoodYear UltraGrip 9+ wurde getestet 2x (Autoklub ČR,...)
2021
GoodYear UltraGrip 9+ wurde getestet 4x (AutoMotorSport,...)
2022
GoodYear UltraGrip 9+ wurde getestet 1x (ADAC)
Alle Reifentests, bei denen GoodYear UltraGrip 9+ berücksichtigt wurde:
Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Rollwiderstand | Geräusch | Verschleiß |
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Beste Werte im Test | 1,7 | 1,9 | 1,8 | 1,9 | 1,7 | 2,5 | 1,5 |
GoodYear UltraGrip 9+ | 1,7 | 2,3 | 2,5 | 2,3 | 2,0 | 2,7 | 2,5 |
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Name | Nass | Trocken | Schnee | Rollwiderstand | Verschleiß | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 2+ | 2+ | 1 | 1- | 1 | ||
GoodYear UltraGrip 9+ | 2 | 2- | 2+ | 2 | 2+ | ||
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Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Schnee | Rollwiderstand | Geräusch | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 8,7 | 9,6 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | |
GoodYear UltraGrip 9+ | 7,5 | 8,0 | 6,8 | 7,8 | 8 | 6 | |
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Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Geräusch | Verschleiß | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 1,6 | 1,9 | 1,9 | 2,0 | 2,6 | 2,0 | |
GoodYear UltraGrip 9+ | 1,8 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | 2,8 | 2,5 | |
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Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
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Beste Werte im Test | 32,1 | 27,3 | |||||
GoodYear UltraGrip 9+ | 35,2 | 27,5 | |||||
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Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Schnee | |||
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Beste Werte im Test | 101,1 | 103,4 | 102,8 | 100 | |||
GoodYear UltraGrip 9+ | 100 | 100 | 100 | 100 | |||
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Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch |
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Beste Werte im Test | 1,3 | 2,0 | 1,8 | 2,1 | 2,5 | 1,0 | 1,8 |
GoodYear UltraGrip 9+ | 2,0 | 3,0 | 1,8 | 2,5 | 2,8 | 2,5 | 1,9 |
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85% (5x) | |
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befriedigend | gut |
1x | 4x |
R15 | R16 |
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85% (2x) | 85% (3x) |
185/xx Rxx | 195/xx Rxx | 205/xx Rxx |
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85% (1x) | 85% (2x) | 85% (2x) |