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Toyo Proxes CF2 SUV

Toyo Proxes CF2 SUV

Sommer
Obere-Mittelklasse

Was wir bisher wissen

Toyo Proxes CF2 SUV ist ein neuer Reifen. Typ: Sommer; Segment: Obere-Mittelklasse. Da es noch nicht genügend vollständige Vergleichsergebnisse gibt, verzichtet die Seite auf eine Wertungsnote und zeigt geprüfte Daten aus der Datenbank: 25 verfügbare Größen von R15 bis R20.

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Sehen Sie, wie sich dieser Reifen in allen getesteten Eigenschaften gegenüber seinen engsten Konkurrenten schlägt.

ToyoDieser Reifen
Proxes CF2 SUV
FalkenObere-Mittelklasse
ZIEX ZE310 Ecorun
6.9
Besser bei: Nassbremsen, Handling trocken -objektiv
Schlechter bei: Rollwiderstand, Außengeräusch
NokianObere-Mittelklasse
WetProof
6.6
Besser bei: Nassbremsen, Handling trocken -objektiv
Schlechter bei: Innengeräusche, Rollwiderstand
CooperObere-Mittelklasse
Zeon 4XS Sport
4.9
Besser bei: Nassbremsen, Handling nass - objektiv
Schlechter bei: Rollwiderstand, Außengeräusch
BFGoodrichObere-Mittelklasse
Advantage
7.0
Besser bei: Nassbremsen, Rollwiderstand
Schlechter bei: Außengeräusch, Aquaplaning - längs
ToyoObere-Mittelklasse
Proxes Comfort
7.8
Besser bei: Handling - nass, Trockenbremsen
Schlechter bei: Außengeräusch, Aquaplaning - längs
NokianObere-Mittelklasse
Line SUV
Besser bei: Handling nass - objektiv, Nassbremsen
Schlechter bei: Außengeräusch, Rollwiderstand
HankookPremium
Ventus Prime3 K125
Besser bei: Handling trocken -objektiv, Nassbremsen
Schlechter bei: Trocken Lenkverhalten
ContinentalPremium
ContiPremiumContact 5
Besser bei: Nassbremsen, Trocken Lenkverhalten
Schlechter bei: Außengeräusch
BridgestonePremium
Turanza T005
8.8
Besser bei: Rollwiderstand, Handling nass - objektiv
Schlechter bei: Außengeräusch, Aquaplaning - längs
PirelliPremium
Cinturato P7
8.0
Besser bei: Nassbremsen, Trocken Lenkverhalten
Schlechter bei: Außengeräusch, Aquaplaning - längs
MichelinPremium
Primacy 4
Besser bei: Rollwiderstand, Trockenbremsen
Schlechter bei: Außengeräusch
GitiBudget
Premium H1
Besser bei: Handling trocken -objektiv, Rollwiderstand
Schlechter bei: Handling - nass, Trockenbremsen
GoodyearPremium
Efficient Grip Performance
5.0
Besser bei: Handling - nass, Nassbremsen
Schlechter bei: Außengeräusch, Innengeräusche
NexenBudget
N blue HD plus
Besser bei: Nassbremsen, Handling trocken -objektiv
Schlechter bei: Außengeräusch, Trocken Lenkverhalten
MichelinPremium
Latitude Tour HP
Besser bei: Nassbremsen, Handling nass - objektiv
Schlechter bei: Trockenbremsen, Rollwiderstand

Bewertungen

8.9
13 Bewertungen

Kunden mögen

Starker Trockengrip und gutes Handling
Geringes Abrollgeräusch
Komfortables, ruhiges Fahrgefühl
Gute Leistung auf nasser Straße

Kunden mögen nicht

Nassgrip kann bei hoher Belastung oder mit der Zeit nachlassen

Historie

2016
1× Getestet
Firmenauto215/60 R17#7befriedigend
2017
1× Getestet
ACE215/60 R17#10bedingt empfehlenswert
2019
1× Getestet
AutoMotorSport215/55 R17#11bedingt empfehlenswert
2020
1× Getestet
Gute-Fahrt215/50 R18#8

Preisentwicklung

Niedrigster Preis im Zeitverlauf nach Größe

Niedrigster verfügbarer Preis pro Reifen (monatlich, über beobachtete Shops).

Preis vs. Qualität
Größe:

Tests (4)

Alle Testergebnisse →
4 Tests 3× Empfohlen
AutoMotorSport Sommer
215/55 R17
#11 Von 11 Reifen
11.bedingt empfehlenswert
Volkswagen T-Roc
1.Nokian WetProofempfehlenswert
···
10.Nexen N blue HD plusbedingt empfehlenswert
11.Toyo Proxes CF2 SUVbedingt empfehlenswert
Test lesen →
ACE Sommer
215/60 R17
#10 Von 11 Reifen
ACE2017
10.bedingt empfehlenswert
···
9.Sunny SH220bedingt empfehlenswert
10.Toyo Proxes CF2 SUVbedingt empfehlenswert
11.Michelin Latitude Tour HPbedingt empfehlenswert
Test lesen →
Firmenauto Sommer
215/60 R17
#7 Von 9 Reifen

Größen (25)

205/70 R15Ab 217 €

1 Varianten

96H
reifentiefpreis.deBeste217 €
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1 Varianten

98H

Bewertungen

Getestet Von Fachorganisationen

befriedigend1× (33%)
bedingt empfehlenswert2× (67%)

Häufig gestellte Fragen

Wo wird Toyo Proxes CF2 SUV hergestellt?
Toyo Proxes CF2 SUV wird in Japan gemacht.
Ist dieser Reifen für Geländewagen geeignet?
Ja, dieser Reifen wird auch in Geländewagengrößen hergestellt.

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