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Vergleich: Goodyear Efficientgrip Cargo gegen Vredestein ULTRAC gegen Kumho Ecsta HS52

Goodyear Efficientgrip CargoPremium
GoodyearGoodyear

Efficientgrip Cargo

R14 – R17
Vredestein ULTRAC Premium
VredesteinVredestein

ULTRAC

1.6
R15 – R21
Kumho Ecsta HS52Obere-Mittelklasse
KumhoKumho

Ecsta HS52

7.4
R14 – R20
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Testprofil

Goodyear
Efficientgrip Cargo
Vredestein
ULTRAC
Kumho
Ecsta HS52
Anzahl der Tests
1
—
10
Optimale Position
#2
—
#2
Durchschnittliche Position
2.0
—
6.0
Neuester Test
2019
—
2026
Verfügbare Größen
43
—
104

Nass

Nass
Goodyear Efficientgrip Cargo
73%
Vredestein ULTRAC
84%
Kumho Ecsta HS52
77%
Nassbremsen
Goodyear Efficientgrip Cargo
77%
Vredestein ULTRAC
80%
Kumho Ecsta HS52
80%
Kreisbahn nass
Goodyear Efficientgrip Cargo
67%
Vredestein ULTRAC
84%
Kumho Ecsta HS52
89%
Aquaplaning - quer
Goodyear Efficientgrip Cargo
67%
Vredestein ULTRAC
93%
Kumho Ecsta HS52
66%
Handling - nass
Goodyear Efficientgrip Cargo
78%
Vredestein ULTRAC
85%
Kumho Ecsta HS52
79%
Aquaplaning - längs
Goodyear Efficientgrip Cargo
67%
Vredestein ULTRAC
88%
Kumho Ecsta HS52
73%

Komfort

Komfort
Goodyear Efficientgrip Cargo
74%
Vredestein ULTRAC
84%
Kumho Ecsta HS52
77%
Innengeräusche
Goodyear Efficientgrip Cargo
77%
Vredestein ULTRAC
86%
Kumho Ecsta HS52
71%
Außengeräusch
Goodyear Efficientgrip Cargo
70%
Vredestein ULTRAC
72%
Kumho Ecsta HS52
73%

Trocken

Trocken
Goodyear Efficientgrip Cargo
91%
Vredestein ULTRAC
82%
Kumho Ecsta HS52
87%

Kosten

Kosten
Goodyear Efficientgrip Cargo
95%
Vredestein ULTRAC
56%
Kumho Ecsta HS52
76%
Kilometerstand
Goodyear Efficientgrip Cargo
100%
Vredestein ULTRAC
29%
Kumho Ecsta HS52
79%

Abmessungen und Preise

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