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Vergleich: Vredestein ULTRAC gegen Kumho Ecsta HS52 gegen Michelin e.Primacy

Testprofil

Vredestein
ULTRAC
Kumho
Ecsta HS52
Michelin
e.Primacy
Anzahl der Tests
10
4
Optimale Position
#2
#3
Durchschnittliche Position
6.0
12.0
Neuester Test
2026
2025
Verfügbare Größen
104
111

Nass

Nass
Vredestein ULTRAC
84%
Kumho Ecsta HS52
77%
Michelin e.Primacy
61%
Nassbremsen
Vredestein ULTRAC
80%
Kumho Ecsta HS52
80%
Michelin e.Primacy
62%
Aquaplaning - längs
Vredestein ULTRAC
88%
Kumho Ecsta HS52
73%
Michelin e.Primacy
65%
Handling - nass
Vredestein ULTRAC
85%
Kumho Ecsta HS52
79%
Michelin e.Primacy
52%
Aquaplaning - quer
Vredestein ULTRAC
93%
Kumho Ecsta HS52
66%
Michelin e.Primacy
65%
Kreisbahn nass
Vredestein ULTRAC
84%
Kumho Ecsta HS52
89%
Michelin e.Primacy
52%

Trocken

Trocken
Vredestein ULTRAC
82%
Kumho Ecsta HS52
87%
Michelin e.Primacy
74%
Handling - trocken
Vredestein ULTRAC
83%
Kumho Ecsta HS52
85%
Michelin e.Primacy
80%
Trockenbremsen
Vredestein ULTRAC
86%
Kumho Ecsta HS52
89%
Michelin e.Primacy
63%
Spurwechselsicherheit - trocken
Vredestein ULTRAC
84%
Michelin e.Primacy
93%

Komfort

Komfort
Vredestein ULTRAC
84%
Kumho Ecsta HS52
77%
Michelin e.Primacy
62%
Außengeräusch
Vredestein ULTRAC
72%
Kumho Ecsta HS52
73%
Michelin e.Primacy
70%
Komfort
Vredestein ULTRAC
81%
Kumho Ecsta HS52
71%
Michelin e.Primacy
54%
Innengeräusche
Vredestein ULTRAC
86%
Kumho Ecsta HS52
71%

Offroad

Offroad
Vredestein ULTRAC
76%

Kosten

Kosten
Vredestein ULTRAC
56%
Kumho Ecsta HS52
76%
Michelin e.Primacy
81%
Rollwiderstand
Vredestein ULTRAC
67%
Kumho Ecsta HS52
70%
Michelin e.Primacy
67%
Kilometerstand
Vredestein ULTRAC
29%
Kumho Ecsta HS52
79%
Michelin e.Primacy
100%

Abmessungen und Preise

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