Winterreifentest 225/45 R17 - Autoexpress 2025
225/45 R17 - 2025
Schneetests im Goodyear Arctic Center, Saariselkä (Finnland) bei −7 bis −4 °C; Nass- und Trockentests auf Continentals Contidrom bei Hannover (Deutschland) bei ~4 °C in den frühen Morgenstunden.
Gewinner
Continental
Bester Wert
linglong
Testfahrzeug
Getestete Reifen
8
Auto Express ist mit seinem Test für diese Saison zurück – diesmal in der Größe 225/45 R17 — die Bereifung, mit der die meisten Golf, Octavia und A3 tatsächlich unterwegs sind. Schnee ist in vielen Städten selten, aber wenn der Winter ungemütlich wird, sind diese Reifen in kalten, nassen Bedingungen Welten besser als Sommerreifen. Nach zwei Siegen in Folge kehrt Continentals WinterContact TS 870 zurück auf Hattrick-Jagd. Die Gegner: Bridgestones neuer Blizzak 6, Goodyear UltraGrip Performance 3, Michelin Alpin 7, Vredestein Wintrac Pro+, Falken Eurowinter HS02PRO, Debütant LingLong Sport Master Winter und ein zufällig ausgewählter Budget-Reifensatz, Triangle WinterX TW401.
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Bester Wert im Test
Besser als der Durchschnittswert
Schlechter als der Durchschnittswert
Schlechtester Wert im Test
Das Nassbremsen erfolgte auf einer geführten Schienenanlage von 80 km/h auf 0, um identischen Asphalt sicherzustellen und Fahrer-/Oberflächenvariabilität auszuschließen.
Nass
Kreisbahn nass#1/8
Handling - nass#1/8
Aquaplaning quer#2/8
Aquaplaning längs#2/8
Nassbremsen#2/8
Trocken
Trockenbremsen#1/8
Handling - trocken#5/8
Komfort
Innengeräusch#1/8
Wirtschaft
Rollwiderstand#3/8
Schnee
Schnee Handling#1/8
Schneetraktion#5/8
Bremsen auf Schnee#8/8
Nass
Aquaplaning quer#1/8
Aquaplaning längs#1/8
Nassbremsen#1/8
Handling - nass#2/8
Kreisbahn nass#3/8
Trocken
Trockenbremsen#3/8
Handling - trocken#6/8
Komfort
Innengeräusch#5/8
Wirtschaft
Rollwiderstand#5/8
Schnee
Bremsen auf Schnee#1/8
Schneetraktion#1/8
Schnee Handling#3/8
Aquaplaning: Geradeaus in 9 mm Wasser bei 15 % Schlupfschwelle; in der Kurve in 5 mm Wasser bei 60–90 km/h, Ergebnisse angegeben als durchschnittliche Restquerbeschleunigung.
Nass
Aquaplaning quer#3/8
Aquaplaning längs#3/8
Nassbremsen#3/8
Handling - nass#3/8
Kreisbahn nass#4/8
Trocken
Handling - trocken#2/8
Trockenbremsen#4/8
Komfort
Innengeräusch#8/8
Wirtschaft
Rollwiderstand#1/8
Schnee
Schnee Handling#4/8
Schneetraktion#4/8
Bremsen auf Schnee#7/8
Streckengeometrie: 0,8 km Schnee-Handling-Loop mit Höhenunterschieden und schnellen Richtungswechseln; Nasskurvenfahrt auf einem 57,5 m-Kreis; Rundenzeiten auf ~1,77 km (nass) und ~1,61 km (trocken) Handlingabschnitten.
Nass
Aquaplaning quer#4/8
Aquaplaning längs#4/8
Nassbremsen#5/8
Handling - nass#6/8
Kreisbahn nass#7/8
Trocken
Trockenbremsen#2/8
Handling - trocken#7/8
Komfort
Innengeräusch#6/8
Wirtschaft
Rollwiderstand#2/8
Schnee
Schnee Handling#2/8
Schneetraktion#3/8
Bremsen auf Schnee#6/8
Continental WinterContact TS 870 gewann insgesamt (dritter Sieg in Folge), führte im Nasshandling/-kurven und im Trockenbremsen, mit dem leisesten Innenraumgeräusch und konkurrenzfähigem Rollwiderstand.
Nass
Nassbremsen#4/8
Kreisbahn nass#5/8
Aquaplaning quer#7/8
Aquaplaning längs#7/8
Handling - nass#7/8
Trocken
Handling - trocken#1/8
Trockenbremsen#5/8
Komfort
Innengeräusch#7/8
Wirtschaft
Rollwiderstand#8/8
Schnee
Bremsen auf Schnee#4/8
Schnee Handling#5/8
Schneetraktion#8/8
Goodyear UltraGrip Performance 3 dominierte Schneebremsen/-traktion und beide Aquaplaning-Tests, war in fünf Disziplinen vorn, wurde insgesamt jedoch knapp Zweiter.
Nass
Kreisbahn nass#2/8
Handling - nass#4/8
Aquaplaning längs#5/8
Aquaplaning quer#6/8
Nassbremsen#7/8
Trocken
Trockenbremsen#8/8
Handling - trocken#8/8
Komfort
Innengeräusch#3/8
Wirtschaft
Rollwiderstand#4/8
Schnee
Bremsen auf Schnee#2/8
Schneetraktion#6/8
Schnee Handling#8/8
Nass
Handling - nass#4/8
Aquaplaning quer#5/8
Aquaplaning längs#6/8
Nassbremsen#6/8
Kreisbahn nass#6/8
Trocken
Handling - trocken#4/8
Trockenbremsen#7/8
Komfort
Innengeräusch#2/8
Wirtschaft
Rollwiderstand#6/8
Schnee
Schneetraktion#2/8
Bremsen auf Schnee#5/8
Schnee Handling#7/8
Nicht offensichtlich: Continental war beim Schneebremsen Letzter, gewann aber das Schneehandling; LingLong fuhr die schnellste Trockenhandling-Runde, hatte jedoch den höchsten Rollwiderstand; Triangle war auf Schnee/trocken akzeptabel, lag aber in allen Nassdisziplinen zuletzt.
Nass
Aquaplaning quer#8/8
Aquaplaning längs#8/8
Nassbremsen#8/8
Kreisbahn nass#8/8
Handling - nass#8/8
Trocken
Handling - trocken#3/8
Trockenbremsen#6/8
Komfort
Innengeräusch#3/8
Wirtschaft
Rollwiderstand#7/8
Schnee
Bremsen auf Schnee#3/8
Schnee Handling#6/8
Schneetraktion#7/8
Oben sehen Sie die Ergebnisse des Autoexpress 2025 225/45 R17 Tests, der von Autoexpress an einem VW Golf in 2025 durchgeführt wurde. Dieser Test wurde in 225/45 R17 durchgeführt, ist aber auf andere ähnliche Größen anwendbar, insbesondere auf die gleiche Reifenbreite (225). Continental WinterContact TS 870 ist der beste von 8 getesteten Reifen entsprechend den getesteten Eigenschaften (Bewertung, ). Andere vorgestellte Reifen sind Goodyear UltraGrip Performance 3, Bridgestone Blizzak 6, Michelin Alpin 7; einige Reifen wurden nicht in den Test einbezogen, wie z.B. Pirelli Cinturato Winter 2, Michelin ALPIN 6, Goodyear UltraGrip Performance Gen-1.
Reifen gleicher Größe, die nicht im Test berücksichtigt wurden
Tests decken in der Regel nicht den gesamten Markt ab - hier ist unsere Auswahl, die man beim Einkauf von Reifen dieser Größe nicht verpassen sollte.
| # | Name | Unser Rating | Segment | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Bridgestone Blizzak LM-005 | 90% | Premium | 179€ 91 H+ 2 | |
| 2. | Continental WinterContact TS 860 | 90% | Premium | ||
| 3. | GoodYear UltraGrip Performance+ | 90% | Premium | ||
| 4. | Dunlop Winter Sport 5 | 89% | Premium | 140€ 91 H+ 7 | |
| 5. | Kleber KRISALP HP3 | 89% | Obere-Mittelklasse | 90€ 91 H+ 3 | |
| 6. | Pirelli Cinturato Winter 2 | 89% | Premium | 125€ 91 H+ 1 | |
| 7. | Michelin ALPIN 6 | 89% | Premium | 327€ 91 H+ 3 | |
| 8. | Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 | 89% | Premium | 345€ 91 H+ 3 | |
| 9. | Michelin ALPIN 5 | 89% | Premium | 185€ 91 H+ 3 | |
| 10. | BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 87% | Obere-Mittelklasse | 111€ 94 H+ 1 | |
| 11. | Hankook W462 Winter i*cept RS3 | 87% | Obere-Mittelklasse | 101€ 91 H+ 2 | |
| 12. | Nokian WR D4 | 86% | Obere-Mittelklasse | ||
| 13. | Pirelli WINTER SOTTOZERO Serie III | 86% | Premium | 162€ 91 H+ 6 | |
| 14. | Hankook Winter i*cept RS2 W452 | 85% | Obere-Mittelklasse | ||
| 15. | Bridgestone Blizzak LM-001 | 84% | Premium | 165€ 91 H+ 1 | |
| 16. | Firestone Winterhawk 4 | 84% | Obere-Mittelklasse | 85€ 91 H+ 1 | |
| 17. | Hankook Winter i*cept evo2 W320 | 84% | Obere-Mittelklasse | ||
| 18. | Maxxis Premitra Snow WP6 | 82% | Budget-Reifen | 82€ 0 V | |
| 19. | Semperit Speed-Grip 5 | 81% | Budget-Reifen | 111€ 91 H+ 1 | |
| 20. | Semperit Speed-Grip 3 | 81% | Budget-Reifen | ||
| 21. | Fulda Kristall Control HP2 | 80% | Budget-Reifen | 97€ 91 H+ 1 | |
| 22. | Falken EuroWinter HS01 | 80% | Obere-Mittelklasse | 255€ 91 H+ 4 | |
| 23. | Nokian WR Snowproof | 79% | Obere-Mittelklasse | 139€ 91 H+ 1 | |
| 24. | Toyo Observe S944 | 79% | Obere-Mittelklasse | 122€ 94 V+ 1 | |
| 25. | Nokian WR Snowproof P | 79% | Obere-Mittelklasse | 292€ 91 H+ 1 | |
| 26. | Toyo Snowprox S954 | 78% | Obere-Mittelklasse | 232€ 91 H+ 2 | |
| 27. | Continental WinterContact TS 860S | 76% | Premium | 148€ 91 H | |
| 28. | Sava Eskimo HP2 | 75% | Budget-Reifen | 98€ 91 H+ 1 | |
| 29. | Kumho WinterCraft WP71 | 75% | Obere-Mittelklasse | 229€ 91 H+ 2 | |
| 30. | Bridgestone Blizzak LM-001 EVO | 75% | Premium | ||
| 31. | Giti GitiWinter W1 | 74% | Budget-Reifen | 233€ 91 H+ 1 | |
| 32. | Uniroyal MS Plus 77 | 74% | Obere-Mittelklasse | ||
| 33. | Yokohama BluEarth-Winter V906 | 72% | Obere-Mittelklasse | 100€ 91 H+ 1 | |
| 34. | Nexen WinGuard Sport 2 WU7 | 69% | Budget-Reifen | 85€ 94 H+ 2 | |
| 35. | Debica Frigo HP2 | 66% | Budget-Reifen | 94€ 91 H+ 1 | |
| 36. | Nokian WR D3 | 66% | Obere-Mittelklasse | ||
| 37. | Bridgestone Blizzak LM-32 | 66% | Premium | 354€ 91 H+ 1 | |
| 38. | Uniroyal WinterExpert | 65% | Obere-Mittelklasse | 112€ 91 H+ 1 | |
| 39. | Barum Polaris 5 | 64% | Budget-Reifen | 109€ 91 H+ 1 | |
| 40. | Falken EUROWINTER HS449 | 63% | Obere-Mittelklasse | ||
| 41. | Nokian WR A4 | 63% | Obere-Mittelklasse | ||
| 42. | Yokohama BluEarth winter V905 | 62% | Obere-Mittelklasse | 125€ 91 H+ 10 | |
| 43. | Firestone Winterhawk 3 | 61% | Obere-Mittelklasse | ||
| 44. | Matador MP93 Nordicca | 56% | Budget-Reifen | 89€ 94 V | |
| 45. | Fortune Fsr901 | 40% | Budget-Reifen | 72€ 94 V | |
| 46. | Kormoran SNOW | 40% | Budget-Reifen | 109€ 91 H+ 2 | |
| 47. | Matador MP92 Sibir Snow | 36% | Budget-Reifen | ||
| 48. | Imperial SnowDragon UHP | 25% | Budget-Reifen | 67€ 91 V+ 1 | |
| 49. | Imperial SnowDragon 3 | 1% | Budget-Reifen | ||
| 50. | Kormoran SNOWPRO B2 | 1% | Budget-Reifen | ||
| # | Name | Unser Rating | Segment | Preis |
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