Was ist neu im Vergleich zu Vredestein Wintrac Pro
Neue hochsilica-Polymer-/Harzmischung der nächsten Generation plus überarbeitete Lauffläche (schräg gestellte Mittelrillen, Schulter- und Querlamellen, optimierte Druckverteilung) steigert Winterleistung gegenüber Wintrac Pro: +4 % Schnee-Bremsen, +5 % Schnee-Traktion, bis zu +20 % Schnee-Handling; Nasshaftung bleibt Best-in-Class.
Rollwiderstand um bis zu 7 % gegenüber Wintrac Pro reduziert (oft eine Verbesserung um eine Labelklasse), was Kraftstoffeffizienz und Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöht.
Stärkere Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit durch fortschrittliche Polymer-/Füllstoffmischung, die die segmentführende Laufleistung der Linie beibehält und die Gesamtkosten senkt.
Umweltfreundlichere Konstruktion: Erneuerbare/recylcte Materialien bis zu 26,5 % (vorher 20,4 %) und CO2-Reduktion von der Rohstoffgewinnung bis zum Werk um 4 % gegenüber Wintrac Pro.
Breitere Verfügbarkeit und Einsatzmöglichkeiten: Über 120 Größen für 17- bis 22-Zoll-Felgen, überwiegend Y-Geschwindigkeitsindex bis 300 km/h, viele XL-Tragfähigkeiten, alle mit 3PMSF-Zertifizierung.
Dieses Diagramm zeigt die Verbesserungen des neuen Vredestein Wintrac Pro+ Reifens im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Wintrac Pro, in den Kategorien Schnee-Leistung.
Reduzierung des Rollwiderstands im Vergleich zum Wintrac Pro
Dieses Diagramm vergleicht den Rollwiderstand des Wintrac Pro+ Reifens mit dem Wintrac Pro und hebt die Reduzierung hervor, die Kraftstoffeffizienz und Reichweite verbessert.
Nachhaltigkeitsverbesserungen im Vergleich zum Wintrac Pro
Dieses Diagramm hebt die Umweltverbesserungen hervor, die bei der Produktion des Wintrac Pro+ Reifens im Vergleich zum Wintrac Pro erzielt wurden.
Winter
