Der neue Continental SportContact 7 hat in verschiedenen Reifentests mit einem breiten Spektrum an lobenswerten Eigenschaften auf sich aufmerksam gemacht, die seine Position in der Kategorie der Ultra-Ultra-High-Performance-Sommerreifen (UUHP) festigen. Zu den zahlreichen Stärken des SportContact 7 gehört sein hervorragendes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn. In zahlreichen Tests wurden sein dynamisches Kurvenverhalten, sein stabiler Seitenhalt und sein präzises Lenkverhalten mit hervorragender Rückmeldung gelobt. Dieser Reifen zeichnet sich auch durch seine überragende Bremsleistung unter ähnlichen Bedingungen aus und garantiert ein sicheres Fahrgefühl.
Besonders hervorzuheben ist die Leistung des SportContact 7 auf nasser Fahrbahn, wo er neue Maßstäbe beim Bremsen und beim Handling gesetzt hat und seine Konkurrenten deutlich übertrifft. Er bietet eine hohe Aquaplaningsicherheit, die ein sicheres Fahren bei starkem Regen ermöglicht, auch wenn in einigen Tests marginale Defizite beim Aquaplaning in Kurven festgestellt wurden. Der Reifen verbindet zudem Sportlichkeit mit Effizienz, indem er kurze Bremswege, ein sehr hohes Maß an Fahrsicherheit und schnelle Rundenzeiten ermöglicht, ohne dabei durch seinen geringen Rollwiderstand an Kraftstoffeffizienz einzubüßen.
Doch trotz seiner zahlreichen Stärken ist der SportContact 7 nicht frei von Nachteilen. Ein immer wiederkehrender Kritikpunkt in mehreren Tests ist der Komfort des Reifens, insbesondere in Bezug auf Abrollgeräusche und Fahrkomfort. Er neigt zu einem erhöhten Abrollgeräusch, und in einigen Tests wurde von einem nicht optimalen Fahrkomfort berichtet. Darüber hinaus bietet der Reifen zwar eine außergewöhnliche Haftung und Stabilität auf trockener Fahrbahn, aber in einigen Tests wurde auch seine Tendenz zum Untersteuern und seine etwas weniger beeindruckende Kurvenhaftung auf nasser Fahrbahn bemängelt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sich der Continental SportContact 7 als Spitzenreiter im Segment der UUHP-Sommerreifen profiliert und eine hervorragende Balance zwischen Sportlichkeit, Effizienz und Sicherheit verspricht. Seine Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn in Verbindung mit seinen Bremsfähigkeiten setzt einen neuen Standard, wenn auch mit kleinen Abstrichen bei der Aquaplaning-Sicherheit und dem Komfort.
Continental SportContact 7 wird in 97 gemacht, angefangen von 225/40 R18 bis hin zu 325/35 R23.
2022
Continental SportContact 7 wurde eingeführt und ersetzt Continental SportContact 6.
2022
Continental SportContact 7 wurde getestet 3x (Sportauto,...) und gewann den Test der Sportauto 235/35 R19.
2023
Continental SportContact 7 wurde getestet 5x (Autobild,...) und gewann den Test der Autobild 225/40 R18.
2024
Continental SportContact 7 wurde getestet 1x (Autobild) und gewann den Test der Autobild 265/35 R19.
Alle Reifentests, bei denen Continental SportContact 7 berücksichtigt wurde:
Name | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | |||
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Beste Werte im Test | 1- | 2+ | 1- | 1- | |||
Continental SportContact 7 | 1- | 2+ | 2+ | 2- | |||
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Name | |||||||
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Continental SportContact 7 | |||||||
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Name | |||||||
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Continental SportContact 7 | |||||||
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Name | |||||||
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Continental SportContact 7 | |||||||
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Name | Nass | Trocken | |||||
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Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
Continental SportContact 7 | 2+ | 1- | |||||
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Name | |||||||
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Continental SportContact 7 | |||||||
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Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | |||
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Beste Werte im Test | 9,3 | 7,2 | 7,2 | 6,3 | |||
Continental SportContact 7 | 9,3 | 8,9 | 9,4 | 10 | |||
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Name | Nass | Trocken | |||||
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Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
Continental SportContact 7 | 2 | 1- | |||||
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100% (9x) | |||
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überragend | testsieger | vorbildlich | sehr gut |
4x | 2x | 2x | 1x |
R18 | R19 | R20 |
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100% (2x) | 100% (6x) | 100% (1x) |
225/xx Rxx | 235/xx Rxx | 245/xx Rxx | 255/xx Rxx | 265/xx Rxx |
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100% (2x) | 100% (3x) | 100% (1x) | 100% (2x) | 100% (1x) |
Continental SportContact 7 wird in Tschechische Republik/Slowakei/Portugal gemacht.