Der Goodyear UltraGrip Performance 3 ist der Premium-Winterreferenzreifen mit einer makellosen Direktvergleichsbilanz, während der Hankook Winter i*cept RS3 wettbewerbsfähige Schneettraktion und Aquaplaning-Widerstand zu einem günstigeren Preis bietet.
Winterreifenkäufer stehen vor einer klaren Wahl zwischen zwei sehr unterschiedlichen Angeboten: dem Goodyear UltraGrip Performance 3, einem Flaggschiff des Premiumsegments, das die jüngsten unabhängigen Testsaisons dominiert hat, und dem Hankook Winter i*cept RS3 (W462), einem Kandidaten im oberen Mittelsegment, der solide Kernleistung im Winter zu einem zugänglicheren Preis bietet. Das Angebot von Goodyear umfasst eine umfangreiche Palette von R14 bis R22 in 160 Dimensionen, während sich der Hankook auf die gängigen Reifengrößen R14–R17 in 40 Dimensionen konzentriert – was die Größenverfügbarkeit für viele Käufer zu einem praktischen Faktor macht. In sieben direkten Duellen in unabhängigen Magazintests hat der UltraGrip Performance 3 jedes Mal die Nase vorn gehabt.
Gemittelt aus 6 Tests
GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3Die Nasstraßenleistung ist der Bereich, in dem der Unterschied zwischen diesen beiden Reifen am deutlichsten messbar wird. Im Autobild 2025-Wintertest mit 55 Reifen – der größten und anspruchsvollsten gemeinsamen Prüfung – bremste der Goodyear UltraGrip Performance 3 aus 80 km/h auf nassem Asphalt in 36,9 Metern, verglichen mit 37,8 Metern für den Hankook Winter i*cept RS3. Dieser Unterschied von 0,9 Metern entspricht im Notfall fast einer ganzen Fahrzeuglänge an zusätzlichem Bremsweg. Der Goodyear zeigt auch eine überlegene Nasshandlingbalance mit progressiverem Feedback beim Annähern an die Haftgrenzen. Der Hankook punktet mit einem starken Aquaplaning-Widerstandswert von 90, was bedeutet, dass er stehendes Wasser effizient verdrängt und auf überfluteten Oberflächen Geradeausstabilität bewahrt – eine echte Stärke, die seinen Bremsnachteil teilweise ausgleicht.
GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3Auf trockenen Winterstraßen liefern beide Reifen ein kompetentes Fahrverhalten, obwohl der Goodyear UltraGrip Performance 3 in Sachen Gesamtstabilität und Lenkansprechen leicht die Oberhand behält. Seine Mischung und Profilarchitektur sind darauf ausgelegt, auch bei niedrigen Temperaturen ausreichende Steifigkeit zu bewahren, was dem Fahrer ein sicheres Einlenken und ein berechenbares Grenzverhalten ermöglicht. Der Hankook Winter i*cept RS3 erzielt einen respektablen Trockenbremswert von 80,9 und behauptet sich gut im alltäglichen Trockenbetrieb, was ihn zu einer praktischen Wahl für Fahrer macht, die viel Zeit auf geräumten Straßen verbringen. Keiner der beiden Reifen leidet unter dem übermäßigen Trockenkompromiss, der manchmal mit aggressiven Wintermischungen verbunden ist, aber das breitere Größenprogramm von Goodyear bedeutet auch, dass er eher in leistungsorientierten Größen verfügbar ist, wo Trockenfahrdynamik am meisten zählt.
GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3Schneettraktion ist die entscheidende Disziplin für jeden Winterreifen, und hier ist der Wettbewerb wirklich eng. Im selben Autobild 2025-Test wurde das Schneebremsweg aus 40 km/h mit 29,4 Metern für den Goodyear gegenüber 29,1 Metern für den Hankook gemessen – ein Unterschied von nur 0,3 Metern, der gut innerhalb der Marge liegt, in der Fahrtechnik und Straßenoberfläche eine größere Rolle spielen als die Reifenwahl. Beide Reifen liefern starken Schneekreis-Kurvengrip und sicheres Beschleunigungsverhalten auf festgefahrenem Schnee. Der UltraGrip Performance 3 wurde sowohl bei Autozeitung 2025 als auch bei Autobild 2025 als Testsieger ausgezeichnet, was konstante Spitzenleistung über alle Schneudisziplinen hinweg widerspiegelt. Käufer, die reinen Schneebremsweg priorisieren, werden jedoch das Ergebnis des Hankook für seine Preisklasse bemerkenswert wettbewerbsfähig finden.
GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3Fahrkomfort und Innenraumverfeinerung sprechen eindeutig für den Goodyear UltraGrip Performance 3, der einen herausragenden Komfortwert von 90,6 erzielt – zu den höchsten seiner Klasse. Sein Profil und seine Mischung absorbieren Straßenunebenheiten sanft und erzeugen ein niedriges Rollgeräuschniveau, was ihn gut für längere Winterreisen und Premiumfahrzeuge geeignet macht, bei denen Fahrkomfort zählt. Der Hankook Winter i*cept RS3 ist komfortmäßig ein kompetenter Alltagsreifen, erreicht jedoch nicht die Verfeinerung des Goodyear, insbesondere auf groben Autobahnoberflächen. Für Fahrer, die empfindlich auf Reifengeräusche reagieren oder hohe Jahreslaufleistungen absolvieren, ist dieser Unterschied mit der Zeit spürbar.
GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3GoodYear UltraGrip Performance 3Hankook W462 Winter i*cept RS3Der Goodyear UltraGrip Performance 3 ist die klare Empfehlung für Fahrer, die den besten verfügbaren Winterreifen ohne Kompromisse wollen – seine 7:0-Bilanz gegen den Hankook, aufeinanderfolgende Testsiege im Jahr 2025 und ein außergewöhnlicher Komfortwert sprechen eine deutliche Sprache. Er kostet mehr, liefert aber messbar besseres Nassbremsen, überlegenen Fahrkomfort und die Gewissheit eines Reifens, der auf höchstem Niveau unabhängig validiert wurde. Der Hankook Winter i*cept RS3 ist kein schlechter Reifen – sein Aquaplaning-Widerstand und das Schneebremsvermögen sind wirklich stark, und er bietet echten Gegenwert im Größenbereich R14–R17 für preisbewusste Käufer. Wählen Sie den Goodyear, wenn Leistung und Sicherheit Priorität haben; wählen Sie den Hankook, wenn Sie einen leistungsfähigen Winterreifen zu geringeren Kosten benötigen und Ihre Größe in sein schmaleres Größensortiment fällt.
Preise in allen verfügbaren reifendimensionen dieser reifen vergleichen.
| Dimension | GoodYear UltraGrip Performance 3 | Hankook W462 Winter i*cept RS3 | % |
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| 205/55 R16 | — | — | — |
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VSVSVSVSGoodYear UltraGrip Performance 3 vs Continental WinterContact TS 870 PGoodYear UltraGrip Performance 3 vs Pirelli Cinturato Winter 2GoodYear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter i*cept evo3 W330GoodYear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5Hankook W462 Winter i*cept RS3 vs Pirelli Cinturato Winter 2Hankook W462 Winter i*cept RS3 vs Michelin Alpin 6Hankook W462 Winter i*cept RS3 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
Hankook W462 Winter i*cept RS3 vs Vredestein Wintrac Pro
