Vergleich: Viking FourTech Plus gegen Michelin e.Primacy gegen Pirelli P Zero (PZ5) gegen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 gegen GoodYear Efficientgrip Performance 2

Budget

Viking

FourTech Plus

VS

Auch vergleichen mit

SportContact 7

UltraContact NXT

Ventus Evo

Testprofil

FourTech Plus

e.Primacy

P Zero (PZ5)

Eagle F1 Asymmetric 6

Efficientgrip Performance 2

Anzahl der Tests

5

4

3

23

4

Optimale Position

#9

#3

#1

#2

Durchschnittliche Position

12.0

3.0

2.7

3.3

Neuester Test

2025

2026

Verfügbare Größen

24

111

17

253

40

Diese Reifen wurden nicht gemeinsam im selben Test geprüft. Die nachfolgenden Wertungen sind aus verschiedenen unabhängigen Tests zusammengefasst – ein direkter Vergleich sollte daher mit Vorsicht interpretiert werden.

Nass

Viking FourTech Plus

77%

Michelin e.Primacy

66%

Pirelli P Zero (PZ5)

80%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

85%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

82%

Aquaplaning - längs

Viking FourTech Plus

85%

Michelin e.Primacy

68%

Pirelli P Zero (PZ5)

87%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

79%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

71%

Kreisbahn nass

Viking FourTech Plus

75%

Michelin e.Primacy

64%

Pirelli P Zero (PZ5)

90%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

86%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

81%

Handling - nass

Viking FourTech Plus

68%

Michelin e.Primacy

63%

Pirelli P Zero (PZ5)

71%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

85%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

81%

Aquaplaning - quer

Viking FourTech Plus

92%

Michelin e.Primacy

56%

Pirelli P Zero (PZ5)

100%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

78%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

73%

Nassbremsen

Viking FourTech Plus

74%

Michelin e.Primacy

70%

Pirelli P Zero (PZ5)

71%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

84%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

84%

Schnee

Viking FourTech Plus

68%

Kosten

Viking FourTech Plus

72%

Michelin e.Primacy

100%

Pirelli P Zero (PZ5)

70%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

83%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

88%

Kilometerstand

Viking FourTech Plus

65%

Michelin e.Primacy

100%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

100%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

99%

Rollwiderstand

Viking FourTech Plus

80%

Michelin e.Primacy

100%

Pirelli P Zero (PZ5)

70%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

77%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

81%

Komfort

Viking FourTech Plus

69%

Michelin e.Primacy

88%

Pirelli P Zero (PZ5)

77%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

72%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

78%

Außengeräusch

Viking FourTech Plus

72%

Michelin e.Primacy

90%

Pirelli P Zero (PZ5)

73%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

87%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

80%

Komfort

Viking FourTech Plus

66%

Michelin e.Primacy

87%

Pirelli P Zero (PZ5)

81%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

77%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

83%

Trocken

Viking FourTech Plus

64%

Michelin e.Primacy

80%

Pirelli P Zero (PZ5)

84%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

89%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

79%

Trockenbremsen

Viking FourTech Plus

53%

Michelin e.Primacy

83%

Pirelli P Zero (PZ5)

83%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

89%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

82%

Handling - trocken

Viking FourTech Plus

79%

Michelin e.Primacy

80%

Pirelli P Zero (PZ5)

83%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

88%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

80%

Abmessungen und Preise

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