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Barum Polaris 5

Barum Polaris 5

/72% · Winter · · : Budget-Reifen

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Inhaltsverzeichnis:

Pro und Kontra

  • Kurzer Bremsweg auf Schnee
    -
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Wettbewerber

Der Barum Polaris 5-Reifen zeigt in verschiedenen Tests eine gemischte Leistung, was darauf hindeutet, dass er sowohl lobenswerte Stärken als auch bemerkenswerte Schwächen aufweist. Auf der positiven Seite wird der Reifen für seinen geringen Kraftstoffverbrauch und Verschleiß gelobt, was auf eine günstige Umweltbilanz und eine längere Lebensdauer des Reifens hindeutet. Besonders hervorgehoben wird seine Leistung auf Schnee, da er eine gute Traktion und ein gutes Handling bietet, was für winterliche Fahrbedingungen entscheidend ist. Hinzu kommen eine lobenswerte Fahrdynamik auf trockener Fahrbahn und eine hohe prognostizierte Laufleistung, was darauf hindeutet, dass der Reifen eine kosteneffektive Option ist, die keine Kompromisse bei der Haltbarkeit eingeht.


Der Polaris 5 steht jedoch bei anderen wichtigen Fahrbedingungen vor erheblichen Herausforderungen. Sein Verhalten auf trockener, nasser und vereister Fahrbahn weist erhebliche Schwächen auf. Auf trockener Fahrbahn zeigt der Reifen nur eine ausreichende Rückmeldung und Präzision, erfordert häufige Lenkkorrekturen und neigt bei dynamischen Fahrmanövern zum Übersteuern. Auch auf nasser Fahrbahn sind die Leistungen des Reifens nicht mehr als zufriedenstellend, wobei spezifische Probleme bei der Haftung und der Präzision sowie eine Tendenz zum relativ frühen Unter- oder Übersteuern hervorgehoben werden. Die Leistung des Reifens auf vereistem Untergrund untermauert die Kritik zusätzlich, da er Schwächen aufweist, die die Sicherheit und das Handling insgesamt beeinträchtigen.


Während der niedrige Kraftstoffverbrauch und das geringe Gewicht des Reifens zusammen mit seiner langen Lebensdauer dem Reifen eine gute Umweltbilanz bescheren, werden diese Vorteile durch seine Schwächen in wichtigen Leistungsbereichen etwas überschattet. Das Verhalten des Polaris 5 bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen - mit begrenztem Grip und Präzision auf nasser Fahrbahn und geringerer Rückmeldung auf trockener Straße - macht ihn zu einem Reifen der Gegensätze. Trotz seiner exzellenten Leistung auf Schnee und seiner Vorteile für die Umwelt zeigt sich in allen Tests, dass dieser Reifen für diejenigen in Frage kommt, die Wert auf winterliches Fahrverhalten und Wertigkeit legen, während er für diejenigen, die Wert auf Allround-Leistung und Sicherheit legen, weniger geeignet sein könnte.


Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sich der Barum Polaris 5 als preisgünstige Option mit besonderen Stärken in Bezug auf Schneeleistung und Umweltverträglichkeit positioniert. Dennoch geht er bei trockenen, nassen und eisigen Bedingungen Kompromisse bei Handling und Sicherheit ein, was ihn zu einer Reifenwahl macht, die eine sorgfältige Abwägung auf der Grundlage der Prioritäten des Fahrers und der typischen Fahrbedingungen erfordert.

Größen

Barum Polaris 5 wird in 74 gemacht, angefangen von 135/80 R13 bis hin zu 255/40 R19.
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Barum Polaris 5 ist die Rangfolge #72 von 947 Winter Reifen basierend auf den Ergebnissen von Tests, die von Autobild 2023, durchgeführt wurden Autobild 2023, und andere Organisationen. Es wird insgesamt aus 74 Größen gebildet, wobei 135/80 R13 die kleinste und 255/40 R19 die größte ist. Barum ist eine Marke von Czech Republic und gehört zur Gruppe Continental. Dieser Reifen wurde 11 Mal in Tests vorgestellt, der erste Test wurde im 2019 durchgeführt. Barum Polaris 5 hat ein älteres Modell ersetzt - Barum Polaris 3. Dieser Reifen kann mit Winguard Snow G3 WH21 verglichen werden, einem Reifen von Nexen (Südkorea) und einer Bewertung von 56 %, verglichen mit 72 % von Barum. Es gab auch einen Bremstest, an dem sowohl Nexen Winguard Snow G3 WH21 als auch Barum Polaris 5 teilnahmen, der von autobild im Jahr 2021 durchgeführt wurde. Es wurde auf einem VW Polo mit 185/65 R15-Reifen getestet. Auf Nässe stoppte der Nexen aus 80 km/h früher als der Barum - 35,6m, wohingegen der Barum 36,1m brauchte, um vollständig zum Stehen zu kommen. Auf Schnee können wir feststellen, dass Barum früher an der 28,8m Marke gestoppt hat, verglichen mit 29,4m von Nexen.

ähnliche Reifen

Vergleich: Reifen ähnlich Barum Polaris 5

Zeitleiste

2018

Barum Polaris 5 wurde eingeführt und ersetzt Barum Polaris 3.

2019

Barum Polaris 5 wurde getestet 1x (Autobild)

2020

Barum Polaris 5 wurde getestet 2x (Autobild,...)

2021

Barum Polaris 5 wurde getestet 3x (ADAC,...)

2022

Barum Polaris 5 wurde getestet 2x (ADAC,...)

2023

Barum Polaris 5 wurde getestet 3x (ADAC,...)

Errungenschaften

Beste
Aquaplaning - quer
Adac 2023
Beste
Aquaplaning - längs
Adac 2023
Beste
Trockenbremsen
Adac 2023
Beste
Außengeräusch
Adac 2023
Beste
Schneetraktion
Adac 2023
Beste
Nassbremsen
Adac 2023

Barum Polaris 5 bei Reifentests

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen im Niedrigpreissegment sind, könnte der Barum Polaris 5 auf Ihrem Radar sein. Der Reifen wurde zum ersten Mal im Jahr 2019 und zuletzt im Jahr 2022 von einigen der angesehensten europäischen Reifentestorganisationen getestet. Der Barum Polaris 5 erhielt eine Gesamtbewertung von 64 %, was für einen Reifen aus dem Niedrigpreissegment kein sehr gutes Ergebnis ist.

Der Barum Polaris 5 wurde in verschiedenen Dimensionen und Zeiträumen getestet, auch unter winterlichen Bedingungen. Im ADAC-Winterreifentest 2022 belegte er in der Größe 185/65 R15 den 14. von 16 Plätzen und war damit ein ausreichender Reifen, der seine beste Leistung beim Schneebremsentest zeigte. In einem anderen Test, dem Autobild-Winterreifentest 2022 in der Größe 215/55 R17, erhielt der Reifen keine Bewertung für seinen Bremsweg.

Bei den Tests 2021 erhielt der Barum Polaris 5 beim ADAC-Winterreifentest in der Größe 195/65 R15 die Note "befriedigend" und belegte dort den 12. von 16 Plätzen, wobei er auch hier die beste Leistung beim Schneebremsentest zeigte. Beim Autobild-Winterreifentest 2021 belegte der Reifen in der Größe 205/55 R16 den 15. von 20 Plätzen und den 15. von 50 Plätzen beim Bremswegtest. Am besten schnitt er jedoch in den Disziplinen Preis/Wert und Rollwiderstand ab.

Beim Autobild-Winterreifentest 2020 in der Größe 245/45 R18 belegte der Barum Polaris 5 den 10. von 50 Plätzen beim Bremswegtest und den 15. von 20 Plätzen insgesamt. Der Test im Jahr 2019 war der Autobild-Winterreifentest in der Größe 225/45 R17, bei dem der Reifen den 21. von 53 Plätzen beim Bremswegtest belegte.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Barum Polaris 5 Reifen bei den Tests verschiedener Organisationen gemischte Ergebnisse erzielt hat. Er hat zwar keinen der Tests gewonnen, aber seine beste Leistung zeigte er im Schneebremsentest und in den Disziplinen Preis/Wert und Rollwiderstand. Ob er der richtige Reifen für Sie ist, hängt von verschiedenen Faktoren ab, unter anderem von den Anforderungen an den Bremsweg und dem jeweiligen Fahrzeug.

Alle Reifentests, bei denen Barum Polaris 5 berücksichtigt wurde:
Autobild Winterreifentest 2023 225/45 R18
befriedigend
Rang #9 von 20
In einer umfassenden Bewertung mit 20 verschiedenen Wettbewerbern sicherte sich der Barum Polaris 5 seine Position mit einer lobenswerten Leistung, die seine Stärken und Schwächen hervorhob. Der Reifen wurde für seine kosteneffiziente Positionierung auf dem Markt als Drittmarkenoption gelobt und zeichnete sich durch seine überlegene Leistung auf Schnee und sein dynamisches Handling auf trockener Fahrbahn aus, gepaart mit einer hohen Laufleistung. Diese Kombination von Merkmalen deutet darauf hin, dass der Reifen ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung auf winterlichen Straßen und Langlebigkeit bietet und somit preisbewusste Fahrer anspricht, die in den kalten Monaten keine Kompromisse bei Sicherheit und Leistung eingehen wollen. Der Barum Polaris 5 zeigte auf nasser Fahrbahn ein untersteuerndes Verhalten, was darauf hindeutet, dass das Fahrverhalten bei Nässe noch verbesserungswürdig ist. Nichtsdestotrotz wurde keine abschließende Bewertung explizit erwähnt, so dass ein etwas gemischter, aber insgesamt positiver Eindruck von den Fähigkeiten des Fahrzeugs in seinem Wettbewerbsumfeld zurückbleibt.
Name NassTrockenSchneeLaufende Kosten
Beste Werte im Test2+2+11-
Barum Polaris 52-22+1-
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Name Bremsweg nassBremsweg schnee
Beste Werte im Test31,429,2
Barum Polaris 535,631,0
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ADAC Winterreifentest 2023 205/60 R16
befriedigend
Rang #12 von 16
Name Auswirkung auf die UmweltFahrsicherheit
Beste Werte im Test22.1
Barum Polaris 52.33.4
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ADAC Winterreifentest 2022 185/65 R15
ausreichend
Rang #14 von 16
Name NassTrockenSchneeEisRollwiderstandGeräuschVerschleiß
Beste Werte im Test1,71,91,81,91,72,51,5
Barum Polaris 53,23,92,42,82,03,02,0
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Autobild Winterreifentest 2022 215/55 R17

Rang #26 von 56
Name Bremsweg nassBremsweg schnee
Beste Werte im Test32,825,4
Barum Polaris 537,526,9
Name Bremsweg nassBremsweg schnee
Beste Werte im Test32,127,3
Barum Polaris 536,128,8
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Quelle: www.autobild.de
ADAC Winterreifentest 2021 195/65 R15
befriedigend
Rang #12 von 16
Name NassTrockenSchneeEisGeräuschVerschleiß
Beste Werte im Test1,61,91,92,02,62,0
Barum Polaris 53,23,02,02,0 2,83,0
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Quelle: www.adac.de
Autobild Winterreifentest 2021 205/55 R16
befriedigend
Rang #15 von 20
Name NassTrockenSchneeRollwiderstandVerschleiß
Beste Werte im Test2+2+11-1
Barum Polaris 53+3+2+1- 2+
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Quelle: www.autobild.de
Name Bremsweg nassBremsweg schnee
Beste Werte im Test30,324,3
Barum Polaris 535,224,9
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Quelle: www.autobild.de
Name NassTrockenSchneeLaufende Kosten
Beste Werte im Test2+1-2+1-
Barum Polaris 52-222-
Testdetails anzeigen
Quelle: www.autobild.de
Name Bremsweg nassBremsweg schnee
Beste Werte im Test29,224
Barum Polaris 533,925
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Quelle: www.autobild.de

Verteilung der Testwerte

85% (5x)65% (1x)
gutbefriedigendausreichend
1x4x1x

Bewertungen x Durchmesser

R15R16R18
75% (2x)85% (2x)85% (2x)

Bewertungen x Breite

185/xx Rxx195/xx Rxx205/xx Rxx225/xx Rxx245/xx Rxx
65% (1x)85% (1x)85% (2x)85% (1x)85% (1x)

Andere Barum Modelle