205/45 R17 ist 20mm breiter als das schmalste Maß (185) und -10mm schmaler als das breiteste Maß (195). Dieses Reifenprofil von 45 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 45% der Reifenbreite (205mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 92.25mm ergibt. In 205/45 R17 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Hankook Ventus Prime3 K125 - "V", der für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h geeignet ist. In 205/45 R17, Ventus Prime3 K125 konkurriert normalerweise mit Wetproof, einem Reifen von Nokian mit einer Bewertung von 83%, verglichen mit 72% des fraglichen Hankook.
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Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (205/45 R17)
Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
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Beste Werte im Test | 1- | 2+ | 1 | ||||
Hankook Ventus Prime3 K125 | 1- | 1- | 3+ | ||||
Testdetails anzeigen |
Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 1,8 | 1,4 | 2,7 | 0,6 | |||
Hankook Ventus Prime3 K125 | 2,7 | 1,5 | 2,9 | 2,5 | |||
Testdetails anzeigen |
Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 34,1 | 29,6 | |||||
Hankook Ventus Prime3 K125 | 34,1 | 29,6 | |||||
Testdetails anzeigen |
Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | Laufende Kosten | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 153 | 66 | 51 | 19 | 10 | 17 | |
Hankook Ventus Prime3 K125 | 143 | 51 | 49 | 16 | 10 | 17 | |
Testdetails anzeigen |
Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 2,0 | 1,6 | 3,0 | 1,0 | 1,7 | ||
Hankook Ventus Prime3 K125 | 2,5 | 1,6 | 3,4 | 2,5 | 2,1 | ||
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Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 2+ | 1- | 1 | ||||
Hankook Ventus Prime3 K125 | 2+ | 1- | 1- | ||||
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Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 34,6 | 27 | |||||
Hankook Ventus Prime3 K125 | 34,6 | 27,9 | |||||
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