Segment
1. Cooper Zeon CS8 Obere-Mittelklasse2. BFGoodrich Advantage Obere-Mittelklasse3. Falken e.Ziex Obere-Mittelklasse
Vergleich: Cooper Zeon CS8 gegen BFGoodrich Advantage gegen Falken e.Ziex
Inhaltsverzeichnis:
| # | Cooper Zeon CS8
| BFGoodrich Advantage
| Falken e.Ziex
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|---|---|---|---|---|
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| Abmessungen | R15 - R19 | R14 - R20 | R15 - R21 | |
| Preis | ||||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
1. Falken e.Ziex 3.672. BFGoodrich Advantage 13.623. Cooper Zeon CS8 19.71
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Falken e.Ziex Sehr gut3. Cooper Zeon CS8 Zufriedenstellend
Schlechteste Bewertung im Test
1. Falken e.Ziex Gut2. Cooper Zeon CS8 Ausreichend3. BFGoodrich Advantage Ausreichend
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Offroad
(Gesamtbewertung)Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
1. Cooper Zeon CS8 70 dB
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Gemeinsame Tests verfügbar
Diese Reifen wurden gemeinsam in 4 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.
4
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 35,4 | 25,8 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 38,9 | 33,0 | |||||
| BFGoodrich Advantage | 37,4 | 29,1 | |||||
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| Name | Auswirkung auf die Umwelt | Fahrsicherheit | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,3 | 1,8 | |||||
| Cooper Zeon CS8 Bewertung: ausreichend | 3,3 | 3,6 | |||||
| BFGoodrich Advantage Bewertung: gut | 2,8 | 2,9 | |||||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 35,7 | 27,5 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 39,1 | 31,3 | |||||
| BFGoodrich Advantage | 36,3 | 31 | |||||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,1 | 29,6 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 38,0 | 34,5 | |||||
| BFGoodrich Advantage | 36,7 | 31,9 | |||||
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