Segment
1. Dunlop SP Sport Maxx RT Premium2. Pirelli P ZERO Premium3. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 Premium4. Bridgestone Potenza S001 Premium5. Nokian zLine Obere-Mittelklasse6. Kumho Ecsta PS91 Obere-Mittelklasse
Vergleich: Dunlop SP Sport Maxx RT gegen Pirelli P ZERO gegen Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 gegen Nokian zLine gegen Bridgestone Potenza S001 gegen Kumho Ecsta PS91
Inhaltsverzeichnis:
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
5. Nokian zLine 20.
Durchschnittliche Position in Tests
3. Pirelli P ZERO 6.065. Nokian zLine 7.38
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 Beispielhaft2. Pirelli P ZERO Sehr empfohlen3. Nokian zLine Empfohlen4. Dunlop SP Sport Maxx RT Empfohlen5. Bridgestone Potenza S001 Zufriedenstellend6. Kumho Ecsta PS91 Zufriedenstellend
Schlechteste Bewertung im Test
1. Nokian zLine Empfohlen2. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 Empfohlen3. Dunlop SP Sport Maxx RT Empfohlen5. Bridgestone Potenza S001 Bedingt empfohlen6. Kumho Ecsta PS91 Bedingt empfohlen
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Gegenseitige Prüfungen
| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,3 | 6 | 7,6 | 7 | |||
| Dunlop SP Sport MAXX RT Bewertung: empfehlenswert | 8,3 | 7,9 | 8,3 | 10 | |||
| Pirelli P ZERO Bewertung: sehr empfehlenswert | 9,3 | 9,2 | 9,7 | 7,7 | |||
| Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 Bewertung: empfehlenswert | 8,8 | 8,9 | 8,8 | 7,9 | |||
| Nokian zLine Bewertung: empfehlenswert | 8,2 | 8,4 | 8 | 8,4 | |||
| Bridgestone Potenza S001 Bewertung: bedingt empfehlenswert | 7,5 | 7,6 | 7,6 | 7 | |||
| Kumho Ecsta PS91 Bewertung: bedingt empfehlenswert | 7,5 | 6 | 8,8 | 7,3 | |||
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