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1. Pirelli P ZERO Premium2. Toyo Proxes T1 Sport plus Obere-Mittelklasse
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Japan (Toyo) mit einem Reifen eines Herstellers aus Italien (Pirelli). Im Allgemeinen werden die Reifen von Pirelli sommer etwas besser bewertet (79 %) als die von Toyo (67 %). Wenn es darum geht, Toyo Proxes T1 Sport plus und Pirelli P ZERO zu vergleichen, ist die Bewertung gleich - 0 %. Der erste Reifentest von Toyo Proxes T1 Sport plus wurde im 2016 durchgeführt, im Vergleich zu 2015, als Pirelli P ZERO erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Automotorsport 2017 245/45 R18, bei dem sowohl Proxes T1 Sport plus als auch P ZERO getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten.
| # | Toyo Proxes T1 Sport plus
| Pirelli P ZERO
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|---|---|---|---|
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| Abmessungen | R17 - R17 | R17 - R22 | |
| Preis | |||
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1. Pirelli P ZERO Premium2. Toyo Proxes T1 Sport plus Obere-Mittelklasse
1. Pirelli P ZERO 6.06
1. Pirelli P ZERO Sehr empfohlen2. Toyo Proxes T1 Sport plus Empfohlen
2. Toyo Proxes T1 Sport plus Weiterhin empfohlen
Diese Reifen wurden gemeinsam in 3 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.

| Name | Gesamtpunktesumme | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,4 | ||||||
| Toyo Proxes T1 Sport plus Bewertung: noch empfehlenswert | 7,8 | ||||||
| Pirelli P ZERO Bewertung: empfehlenswert | 8,8 | ||||||
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| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,4 | 9,6 | 9,5 | 10 | 10 | ||
| Toyo Proxes T1 Sport plus Bewertung: empfehlenswert | 8,0 | 8,4 | 7,7 | 8 | 8 | ||
| Pirelli P ZERO Bewertung: empfehlenswert | 8,3 | 8,6 | 8,3 | 7 | 7 | ||
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| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 278 | 146 | 143 | 25 | 10 | ||
| Toyo Proxes T1 Sport plus | 218 | 105 | 113 | 13 | 10 | ||
| Pirelli P ZERO | 263 | 133 | 130 | 13 | 9 | ||
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