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Vergleich: Viking FourTech Plus gegen Hankook ION Evo gegen Continental SportContact 7

Viking FourTech PlusBudget
VikingViking

FourTech Plus

5.6
R14 – R19
Hankook ION EvoPremium
HankookHankook

ION Evo

9.0
R17 – R22
Continental SportContact 7Premium
ContinentalContinental

SportContact 7

10.0
R18 – R23
Auch vergleichen mit
Ventus Evo Pilot Sport 4 S PremiumContact 7

Testprofil

Viking
FourTech Plus
Hankook
ION Evo
Continental
SportContact 7
Anzahl der Tests
5
1
16
Optimale Position
#9
#1
#1
Durchschnittliche Position
12.0
1.0
1.2
Neuester Test
2025
2025
2026
Verfügbare Größen
24
66
124

Nass

Nass
Viking FourTech Plus
77%
Hankook ION Evo
89%
Continental SportContact 7
84%
Aquaplaning - quer
Viking FourTech Plus
92%
Hankook ION Evo
87%
Continental SportContact 7
66%
Nassbremsen
Viking FourTech Plus
74%
Hankook ION Evo
97%
Continental SportContact 7
95%
Aquaplaning - längs
Viking FourTech Plus
85%
Hankook ION Evo
77%
Continental SportContact 7
84%
Kreisbahn nass
Viking FourTech Plus
75%
Hankook ION Evo
92%
Continental SportContact 7
87%
Handling - nass
Viking FourTech Plus
68%
Hankook ION Evo
92%
Continental SportContact 7
89%

Schnee

Schnee
Viking FourTech Plus
68%

Kosten

Kosten
Viking FourTech Plus
72%
Hankook ION Evo
71%
Continental SportContact 7
77%
Rollwiderstand
Viking FourTech Plus
80%
Hankook ION Evo
69%
Continental SportContact 7
77%

Komfort

Komfort
Viking FourTech Plus
69%
Hankook ION Evo
72%
Continental SportContact 7
78%
Außengeräusch
Viking FourTech Plus
72%
Hankook ION Evo
66%
Continental SportContact 7
75%
Komfort
Viking FourTech Plus
66%
Hankook ION Evo
78%
Continental SportContact 7
81%

Trocken

Trocken
Viking FourTech Plus
64%
Hankook ION Evo
92%
Continental SportContact 7
91%
Trockenbremsen
Viking FourTech Plus
53%
Hankook ION Evo
91%
Continental SportContact 7
96%
Handling - trocken
Viking FourTech Plus
79%
Hankook ION Evo
92%
Continental SportContact 7
94%

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