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Dunlop Sport All Season

225/40 R18 Dunlop Sport All Season Varianten


225/40 R18 ist 60mm breiter als das schmalste Maß (165) und 10mm schmaler als das breiteste Maß (235). Dieses Reifenprofil von 40 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 40% der Reifenbreite (225mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 90mm ergibt. In 225/40 R18 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Dunlop Sport All Season - "Y", der für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h geeignet ist. In 225/40 R18, Sport All Season konkurriert normalerweise mit Weather Control A005 EVO, einem Reifen von Bridgestone mit einer Bewertung von 75%, verglichen mit 65% des fraglichen Dunlop.

225/40 R18 92 Y

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Dunlop Sport All Season wird in 34 gemacht, angefangen von 165/65 R14 bis hin zu 235/55 R18.

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Autobild Ganzjahresreifen-Test 2023 225/45 R17
befriedigend
Rang #11 von 16
Der Dunlop Sport All Season Reifen sicherte sich den 11. Platz unter 16 Bewerbern und erhielt die Endnote "Befriedigend". Der Reifen wurde für sein ausgewogenes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn, den geringen Rollwiderstand und den sehr guten Fahrkomfort gelobt. Allerdings schnitt er auf Schnee nicht so gut ab, zeigte Untersteuerungstendenzen und hatte Probleme mit Aquaplaning. Außerdem waren seine Bremswege auf trockener Fahrbahn länger als ideal. Besonders gut schnitt der Reifen in den Disziplinen Komfort und Kurvenfahrt auf nasser Fahrbahn ab und zeigte in diesen Bereichen eine überlegene Leistung.
Name
Dunlop Sport All Season
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Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test37.745
Dunlop Sport All Season42.547.4
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Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test37,650
Dunlop Sport All Season41,751,4
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Quelle: www.autobild.de
Name NassTrockenSchneeRollwiderstandVerschleiß
Beste Werte im Test2+2+2+11
Dunlop Sport All Season2+ 22-2+3+
Testdetails anzeigen
Quelle: www.autobild.de

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