Vredestein Ultrac Vorti wird in 69 gemacht, angefangen von 225/45 R17 bis hin zu 355/25 R24.
2016
Vredestein Ultrac Vorti wurde getestet 3x (ADAC,...)
2017
Vredestein Ultrac Vorti wurde getestet 1x (Autobild)
2018
Vredestein Ultrac Vorti wurde getestet 1x (Automotorsport)
2019
Vredestein Ultrac Vorti wurde getestet 4x (Gute-Fahrt,...)
2020
Vredestein Ultrac Vorti wurde getestet 4x (ADAC,...)
Der Vredestein Ultrac Vorti ist ein Reifen des Premiumsegments, der von einigen der renommiertesten Reifentestorganisationen in Europa getestet wurde. Der Reifen wurde in verschiedenen Dimensionen und Zeiträumen getestet, wobei der früheste Test im Jahr 2016 und der jüngste im Jahr 2020 durchgeführt wurde. Insgesamt erhielt der Vredestein Ultrac Vorti eine beeindruckende Gesamtbewertung von 87 %.
In den von Autobild durchgeführten Tests schnitt der Vredestein Ultrac Vorti gut ab und rangierte im Sommerreifentest 2020 in der Dimension 245/45 R18 unter den besten 8 von 50. Der Reifen schnitt auch in mehreren Disziplinen am besten ab, darunter Aquaplaning-Cross, Bremsen auf nasser Fahrbahn, Handling auf nasser Fahrbahn und Seitenführung auf nasser Fahrbahn. Im gleichen Test schnitt der Vredestein Ultrac Vorti jedoch in der Disziplin Bremsweg am schlechtesten ab. Im ADAC-Sommerreifentest wurde der Vredestein Ultrac Vorti in der Dimension 225/40 R18 als befriedigend bewertet und belegte den siebten von 16 Plätzen. Der Reifen schnitt in den Disziplinen Laufleistung und Außengeräusch gut ab und war in diesen Kategorien der Beste.
Insgesamt hat der Vredestein Ultrac Vorti in verschiedenen Tests hervorragend abgeschnitten und mehrere davon gewonnen. Er war der Beste im Trockenhandling im Autobild-Sommerreifentest 2019 in der Dimension 245/45 R18 und der Beste im trockenen Spurwechsel im Automotorsport-Sommerreifentest 2018 in der Dimension 225/45 R17. Er wurde auch im Automotorsport-Sommerreifentest 2016 in der Dimension 235/40 R18 empfohlen.
Alle Reifentests, bei denen Vredestein Ultrac Vorti berücksichtigt wurde:
Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
Vredestein Ultrac Vorti | 2,7 | 2,5 | 2,9 | 2,0 | 2,4 | ||
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Name | Nass | Trocken | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
Vredestein Ultrac Vorti | 2 | 2 | |||||
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Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 1 | 1- | 1 | ||||
Vredestein Ultrac Vorti | 2+ | 1- | 2 | ||||
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Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
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Beste Werte im Test | 32,1 | 28,7 | |||||
Vredestein Ultrac Vorti | 33,4 | 31,3 | |||||
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Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
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Beste Werte im Test | 34,2 | 28,7 | |||||
Vredestein Ultrac Vorti | 35,3 | 30,8 | |||||
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Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 1 | 1 | 1 | ||||
Vredestein Ultrac Vorti | 2 | 2+ | 2- | ||||
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Name | Nass | Trocken | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 1- | 1- | |||||
Vredestein Ultrac Vorti | 2 | 2+ | |||||
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Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 9,4 | 9,8 | 9,3 | 10 | |||
Vredestein Ultrac Vorti | 6,9 | 6,6 | 7,7 | 5,5 | |||
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Name | Nass | Trocken | |||||
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Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
Vredestein Ultrac Vorti | 2+ | 2+ | |||||
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Name | Nass | Trocken | Verschleiß | Komfort | Kraftstoffverbrauch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 1,9 | 1,2 | 0,8 | 3,0 | 1,3 | ||
Vredestein Ultrac Vorti | 2,5 | 1,3 | 2,3 | 3,1 | 2,5 | ||
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Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 9,4 | 9,6 | 9,5 | 10 | 10 | ||
Vredestein Ultrac Vorti | 8,5 | 8,1 | 9,5 | 5 | 7 | ||
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Name | Nass | Trocken | |||||
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Beste Werte im Test | 1- | 1- | |||||
Vredestein Ultrac Vorti | 2 | 2- | |||||
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100% (3x) | 85% (7x) | ||
---|---|---|---|
vorbildlich | gut | befriedigend | empfehlenswert |
3x | 4x | 2x | 1x |
R17 | R18 | R19 | R20 |
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85% (2x) | 92.5% (6x) | 85% (1x) | 85% (1x) |
225/xx Rxx | 235/xx Rxx | 245/xx Rxx | 255/xx Rxx |
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85% (4x) | 85% (1x) | 96.3% (4x) | 85% (1x) |
Vredestein Ultrac Vorti wird in Niederlande gemacht.
Ja, dieser Reifen wird auch in Geländewagengrößen hergestellt.