Erzeugt geringe Außengeräusche für eine ruhigere Fahrt.
Zu einem niedrigen Kaufpreis angeboten, was ihn budgetfreundlich macht.
Sehr schlechter Grip und lange Bremswege auf nassen Oberflächen, was das Handling im Regen erschwert.
Geringe Aquaplaning-Resistenz, was das Risiko eines Kontrollverlusts bei stehendem Wasser erhöht.
Begrenzter Grip und unterdurchschnittliche Handling-Performance auf trockenen Straßen.
Dieses Diagramm zeigt, wie der Reifen in verschiedenen Eigenschaften im Vergleich zu anderen getesteten Reifen eingeordnet wird. Ein höherer Perzentilwert bedeutet eine bessere Leistung - 100% bedeutet besser als jeder Reifen in jedem Test, 0% bedeutet schlechter als jeder Reifen in jedem Test.
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2019
Federal Evoluzion ST-1 wurde eingeführt
2019
Federal Evoluzion ST-1 wurde getestet 1x (Autobild)
2020
Federal Evoluzion ST-1 wurde getestet 2x (Teknikens,...)
2023
Federal Evoluzion ST-1 wurde getestet 1x (Autobild)
Federal Evoluzion ST-1 wird in 31 gemacht, angefangen von 195/45 R16 bis hin zu 275/40 R20.
Federal
Evoluzion ST-1
Alle Reifentests, bei denen Federal Evoluzion ST-1 berücksichtigt wurde:Alle Tests

| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 58.1 | 24.8 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 65 | 29 | |||||
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| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Komfort | Kraftstoffverbrauch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 61 | 11 | 12 | 1 | 6 | ||
| Federal Evoluzion ST-1 | 44 | 19 | 12 | 6 | 7 | ||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32,1 | 28,7 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 35,3 | 39,4 | |||||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,2 | 28,7 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 37 | 33,4 | |||||
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