Segment
1. Bridgestone Turanza T005 Premium2. Michelin e.Primacy Premium4. Hankook ION Evo Premium
Vergleich: Bridgestone Turanza T005 gegen Michelin e.Primacy gegen GoodYear Efficientgrip Performance 2 gegen Hankook ION Evo gegen Goodyear Efficient Grip Performance 2
Inhaltsverzeichnis:
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Bridgestone Turanza T005 Beispielhaft2. Goodyear Efficient Grip Performance 2 Beispielhaft3. Hankook ION Evo Beispielhaft4. Michelin e.Primacy Sehr gut
Schlechteste Bewertung im Test
1. GoodYear Efficientgrip Performance 2 Empfohlen3. Goodyear Efficient Grip Performance 2 Zufriedenstellend4. Michelin e.Primacy Ausreichend
Nass
(Gesamtbewertung)Aquaplaning - längs
Aquaplaning - quer
Nassbremsen
Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Trockenbremsen
Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
Außenlärm nach EU-Label
Offroad
(Gesamtbewertung)Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
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Gemeinsame Tests verfügbar
Diese Reifen wurden gemeinsam in 2 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.
2
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 206,7 | 82,5 | 93,3 | ||||
| Bridgestone Turanza T005 Bewertung: empfehlenswert | 202,3 | 96,2 | 97 | ||||
| Michelin e.Primacy Bewertung: empfehlenswert | 204,0 | 95,7 | 98,3 | ||||
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 Bewertung: empfehlenswert | 205,8 | 98,1 | 97,9 | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Auswirkung auf die Umwelt | Fahrsicherheit | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,3 | 1,8 | |||||
| Bridgestone Turanza T005 Bewertung: gut | 2,4 | 2,2 | |||||
| Michelin e.Primacy Bewertung: ausreichend | 1,3 | 3,9 | |||||
| GoodYear Efficient Grip Performance 2 Bewertung: gut | 1,7 | 2,1 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
