Sommer
100 von 100 beim Rollwiderstand, bei der Laufleistung und bei der EV-Eignung — der e.Primacy ist eine Klasse für sich in Sachen Effizienz. Er ist zudem einer der leisesten Reifen auf dem Markt. Man muss nur wissen, dass Bremsen und Nasskurvenverhalten bestenfalls durchschnittlich sind. Ein Reifen zur Reichweitenmaximierung, nicht zum Spaß.
Sehen Sie, wie sich dieser Reifen in allen getesteten Eigenschaften gegenüber seinen engsten Konkurrenten schlägt.
Dieser Reifen
Premium
Premium
Premium
Budget
Obere-Mittelklasse
B
Premium
Obere-Mittelklasse
-
Premium
Premium
Premium
Obere-Mittelklasse
Premium
Obere-MittelklasseHervorragende Umwelteigenschaften und Nachhaltigkeit, mit minimaler Abriebentwicklung und hoher Laufleistung.
Außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz dank sehr niedrigem Rollwiderstand und geringem Gewicht.
Sehr leise und komfortable Fahrt mit geringer Abrollgeräuschentwicklung.
Klassenbestwerte beim Bremsen auf nasser Fahrbahn.
Ausgewogenes Handling und Präzision in trockenen Kurven, mit direkter Lenkansprache und hoher Sicherheit bei Ausweichmanövern.
Längere Bremswege und geringere Haftung, insbesondere bei Nässe und dynamischer Fahrweise.
Verminderter Komfort auf Unebenheiten aufgrund begrenzter Dämpfung.
Michelin e.Primacy wurde eingeführt
Niedrigster Preis im Zeitverlauf nach Größe
Niedrigster verfügbarer Preis pro Reifen (monatlich, über beobachtete Shops).
Sommer
Sommer
Sommer
Sommer
Wo jedes Modell steht, wofür es ausgelegt ist und welche Kompromisse die Modelle eingehen
Das Pkw-Sommerprogramm von Michelin reicht vom rennstreckenorientierten Pilot Sport Cup 2 über den sportlichen Pilot Sport S 5 und Pilot Sport 5 bis zum komfortablen Primacy 5 und dem effizienten e.Primacy – jedes Modell ist für einen anderen Zweck gebaut.
Getestet 4× Von Fachorganisationen
Leistung nach Reifendimension
Michelin
Michelin
Michelin
Michelin
Michelin
Michelin
Michelin