Vergleich: Continental EcoContact 6 gegen Kleber Dynaxer HP4 gegen Goodyear Efficient Grip Performance 2 gegen Falken e.Ziex gegen GoodYear Efficientgrip Performance 2 gegen GoodYear Efficientgrip Performance 2
Auch vergleichen mit
Der Dynaxer hält auf nassen Straßen 3 Meter kürzer an; der EcoContact 6 hält länger und verbraucht weniger Kraftstoff.
Auf dem Papier sind der Continental EcoContact 6 und der Kleber Dynaxer HP4 beides Sommerreifen für Alltagsfahrer, aber ihre Charaktere entwickeln sich in recht unterschiedliche Richtungen. Continentals EcoContact 6 ist vor allem ein Öko-Spezialist — konstruiert mit Kraftstoffeinsparung und langer Profillebensdauer als primäre Ziele, wobei Nasshaftung als sekundäres Anliegen behandelt wird. Der Kleber Dynaxer HP4, mit Michelin-Rückendeckung zu einem günstigeren Preis entwickelt, ist ein rundum ausgewogenerer Performer, der Tester mit seiner Nassbremsleistung und seinem Komfort überraschte, auch wenn er bei der Langlebigkeit zurückbleibt. Drei direkte Vergleichstests platzieren den Dynaxer jedes Mal vorne — ein Ergebnis, das einer Erklärung bedarf.
EcoContact 6
Dynaxer HP4
Diese Reifen wurden nicht gemeinsam im selben Test geprüft. Die nachfolgenden Wertungen sind aus verschiedenen unabhängigen Tests zusammengefasst – ein direkter Vergleich sollte daher mit Vorsicht interpretiert werden.
Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2GoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2Hier wird der Vergleich genuinen interessant. Im gleichen Autobild-2022-Direktvergleich über 51 Reifen in 215/55 R17 belegte der Dynaxer HP4 den 12. Gesamtplatz, während der EcoContact 6 auf Platz 23 landete — und die Nassbremszahlen erklären warum. Mit durchschnittlich 29,9 Metern für den Dynaxer gegenüber 32,7 Metern für den EcoContact 6 über zwei gemessene Tests hält der Kleber auf nassen Straßen fast drei Meter kürzer an. Das ist ein bedeutender und konsistenter Abstand. Die Aquaplaning-Resistenz des EcoContact 6 ist ein dokumentiertes Problem — sowohl ADAC als auch Autobild haben darauf hingewiesen, und er schneidet beim geradeaus fahrenden Aquaplaning messbar schlechter ab als der Dynaxer. Das Nasshandling beider Reifen tendiert zum Untersteuern, aber die verzögerte Einlenkreakttion des EcoContact 6 ist im Nassen ausgeprägter. Für Fahrer, die regelmäßig Regen begegnen, ist der Dynaxer die vertrauenswürdigere Wahl.
Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2GoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4GoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2Auf trockenen Straßen liegen die beiden Reifen bemerkenswert nah beieinander. Über zwei gemessene Bremstests in 215/55 R17 ergaben sich durchschnittliche Anhaltewege von 36,4 Metern für den EcoContact 6 und 36,2 Metern für den Dynaxer HP4 — ein so kleiner Unterschied, dass es im Wesentlichen ein Unentschieden ist. Der EcoContact 6 weist in der breiteren Testdatenbank stärkere Gesamtwertungen beim Trockenbremsen auf, aber sein Trockenhandling hat eine bekannte Schwäche: Das Einlenken ist träge und der Reifen drängt beim stärkeren Durchfahren von Kurven ins Untersteuern. Der Dynaxer HP4 zeigt auf trockenem Asphalt eine ähnliche Tendenz — Untersteuern ist eine wiederkehrende Kritik — aber Besitzer beschreiben die Trockenhaftung als für den Preis genuinen beeindruckend, wobei ein Mazda-3-Fahrer erwähnte, dass er in einer Notsituation schneller als erwartet zum Stehen kam. Keiner der Reifen belohnt mit sportlichem Handling, aber beide bremsen zuverlässig auf trockenen Oberflächen.
Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2GoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2GoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2GoodYear Efficientgrip Performance 2Die Hauptstärke des EcoContact 6 ist die Effizienz. Sein Rollwiderstandswert ist der beste gemessene und schlägt sich in echten Kraftstoffeinsparungen nieder, die Besitzer konsequent neben hoher Laufleistung erwähnen — die prognostizierten Profillebensdauer-Werte sind stark, und der Reifen erhielt vom ADAC Bestnoten für den Kraftstoffverbrauch. Die Geräuschpegel sind gut kontrolliert, und die Kabine bleibt auf Autobahnen angenehm ruhig, was 207 Kundenrezensenten als herausragende Qualität bewerten. Der Dynaxer HP4 ist leiser als man für seinen Preis erwarten würde, mit einem starken Außengeräuschwert und Komfortwertungen, die ihn vor vielen Wettbewerbern im oberen Mittelsegment platzieren. Die Laufleistung ist jedoch die deutlichste Schwäche des Dynaxer — mit einem Profillebensdauer-Wert von 65,6 gegenüber 88,5 beim EcoContact 6 wird er früher ausgetauscht werden müssen. Für Vielfahrer macht dieser Unterschied über die Lebensdauer eines Reifensatzes erheblich aus. Der EcoContact 6 deckt ein riesiges Größenspektrum von R13 bis R24 in 195 Dimensionen ab; der Dynaxer ist auf R14–R17 in nur 44 Größen beschränkt, was seine Verfügbarkeit für größere oder Premiumfahrzeuge einschränkt.
Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2GoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2Falken e.ZiexGoodYear Efficientgrip Performance 2Continental EcoContact 6Kleber Dynaxer HP4Goodyear Efficient Grip Performance 2GoodYear Efficientgrip Performance 2Diese beiden Reifen bedienen genuinen unterschiedliche Bedürfnisse. Der Continental EcoContact 6 ist die richtige Wahl, wenn Kraftstoffeffizienz, lange Profillebensdauer und ein breites Größenspektrum Ihre Prioritäten sind — es ist ein Premium-Ökoreifen, der durch Effizienz und Langlebigkeit mit der Zeit Geld spart, und sein Trockenbremsen ist solide. Seine Schwäche bei Nässe und Aquaplaning ist ein echter Kompromiss, den es anzuerkennen gilt, besonders für Fahrer in feuchteren Klimazonen. Der Kleber Dynaxer HP4 schlägt bei Nässe über seine Preisklasse hinaus, bietet guten Komfort und überraschend kurze Nassbremsweges — fast drei Meter kürzer als der EcoContact 6 im Vergleichstest. Wenn das Budget eine Rolle spielt und Sie einen ausgewogenen Alltagsreifen mit ansprechender Nassleistung wollen, spricht der Dynaxer eine überzeugende Empfehlung aus. Rechnen Sie nur damit, ihn früher zu ersetzen.
Preise in allen verfügbaren reifendimensionen dieser reifen vergleichen.
VS
VSVS
VSVS
VS
VSVSVSVS
Continental EcoContact 6 vs Michelin Primacy 5Continental EcoContact 6 vs Bridgestone Turanza T005Continental EcoContact 6 vs Kleber Dynaxer HP5Continental EcoContact 6 vs Michelin Primacy 4
Kleber Dynaxer HP4 vs BFGoodrich AdvantageKleber Dynaxer HP4 vs Bridgestone Turanza T005
Kleber Dynaxer HP4 vs Barum Bravuris 5 HMKleber Dynaxer HP4 vs Kleber Dynaxer HP3
Reifenlab.de
Gratis — im App Store
Reifen vergleichen, Testergebnisse lesen und die besten Preise finden — alles in einer App.
