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Vergleich: Dayton Touring 2 gegen Firestone Roadhawk gegen Michelin Pilot Sport 4 gegen Continental PremiumContact 6 gegen Kumho Ecsta PS71 gegen GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 gegen Vredestein Ultrac Vorti gegen Hankook Ventus S1 evo3 K127

# Dayton Touring 2
/0%
Firestone Roadhawk
/57%
Michelin Pilot Sport 4
/0%
Continental PremiumContact 6
/76%
Kumho Ecsta PS71
/83%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
/0%
Vredestein Ultrac Vorti
/0%
Hankook Ventus S1 evo3 K127
/80%

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Dayton
Firestone
Michelin
Continental
Kumho
GoodYear
Vredestein
Hankook
AbmessungenR13 - R18 R15 - R21 R16 - R21 R15 - R22 R16 - R22 R17 - R22 R17 - R24 R17 - R22
Preis
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Gemeinsame Tests verfügbar

Diese Reifen wurden gemeinsam in 3 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.

3

Gegenseitige Prüfungen

Autobild
Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test32,128,7
Dayton Touring 236,437,2
Firestone Roadhawk34,330,8
Michelin Pilot Sport 432,1 29,8
Continental PremiumContact 633,230,2
Kumho Ecsta PS7134,929
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 533,230,8
Vredestein Ultrac Vorti33,431,3
Hankook Ventus S1 evo3 K12734,730,3
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Autobild
Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test34,228,7
Dayton Touring 23736,1
Firestone Roadhawk35,232
Michelin Pilot Sport 434,2 29,6
Continental PremiumContact 635,829,9
Kumho Ecsta PS7137,131,6
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 534,728,8
Vredestein Ultrac Vorti35,330,8
Hankook Ventus S1 evo3 K12735,228,7
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Autobild
Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test34,534,3
Dayton Touring 238,442,9
Firestone Roadhawk35,236,5
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