Vergleich: Vredestein ULTRAC gegen Vredestein ULTRAC (2026)

Premium

Vredestein

ULTRAC

VS

ULTRAC

4.3

R15 – R21

Auch vergleichen mit

PremiumContact 7

Cinturato (C3)

Eagle F1 Asymmetric 6

Gleicher Reifen, gleiche Daten — ein ausgewogener, leiser Allrounder, der Laufleistung gegen Nasssicherheit eintauscht.

Beide Reifen in diesem Vergleich teilen denselben Namen, dasselbe Datenblatt und dieselbe Testhistorie — den Vredestein ULTRAC (Ultrac) von Vredestein — daher handelt es sich hier nicht um einen direkten Vergleich, sondern um einen genaueren Blick darauf, was dieser eine Premium-Sommerreifen innerhalb der Pkw-Palette der niederländischen Marke tatsächlich leistet, zu der auch der sportlichere Ultrac Pro und der wertorientierte Ultrac+ gehören.

ULTRAC

Geeignet für

Fahrer, die Sicherheit bei Nässe priorisieren Komfortorientierte Alltagsfahrer Fahrer, die eine leise Fahrt wollen

Weniger geeignet für

Vielfahrer, die eine lange Laufleistung wollen Fahrer, die scharfes Trockenhandling-Feedback suchen

ULTRAC

Geeignet für

Fahrer, die Sicherheit bei Nässe priorisieren Komfortorientierte Alltagsfahrer Fahrer, die eine leise Fahrt wollen

Weniger geeignet für

Vielfahrer, die eine lange Laufleistung wollen Fahrer, die scharfes Trockenhandling-Feedback suchen

Testprofil

ULTRAC

Anzahl der Tests

—

Optimale Position

—

Durchschnittliche Position

—

Neuester Test

—

Verfügbare Größen

83

Fazit

Da es sich bei beiden Modellen hier um denselben Vredestein Ultrac handelt, ist die Empfehlung klar: Er ist eine solide Wahl für Fahrer, die einen leisen, komfortablen, bei Nässe sicheren Premium-Sommerreifen mit starker Aquaplaning-Sicherheit wollen, und weniger geeignet für jene, die ein scharfes Trockenhandling-Feedback oder maximale Laufleistung suchen — dafür bietet Vredesteins eigene Palette mit dem sportlicheren Ultrac Pro oder dem langlebigeren Ultrac+ Alternativen, die einen Vergleich wert sind.