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Kumho Ecsta PS71

225/35 R18 Kumho Ecsta PS71 Varianten


225/35 R18 ist 30mm breiter als das schmalste Maß (195) und 60mm schmaler als das breiteste Maß (285). Dieses Reifenprofil von 35 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 35% der Reifenbreite (225mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 78.75mm ergibt. In 225/35 R18 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Kumho Ecsta PS71 - "Y", der für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h geeignet ist. In 225/35 R18, Ecsta PS71 konkurriert normalerweise mit RainSport 3, einem Reifen von Uniroyal mit einer Bewertung von 51%, verglichen mit 77% des fraglichen Kumho.

225/35 R18 87 Y

A
E
72dB
103€
Beliebte Wahl
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Kumho Ecsta PS71 wird in 136 gemacht, angefangen von 195/55 R16 bis hin zu 285/35 R22.

ähnliche Reifen

Kumho Ecsta PS71 bei Reifentests

Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (225/35 R18)
ACE Sommerreifen-test 2023 225/45 R18
sehr empfehlenswert
Rang #7 von 10
Name NassTrockenRollwiderstandGeräusch
Beste Werte im Test7154197
Kumho Ecsta PS716747183
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Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test58.124.8
Kumho Ecsta PS7161.726.6
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Quelle: www.autobild.de
Autobild Sommerreifen-test 2023 225/45 R18
gut
Rang #5 von 20
Der Kumho Ecsta PS71 sicherte sich einen lobenswerten fünften Platz von 20 Wettbewerbern und erhielt die Endnote "Gut". Der Reifen beeindruckte mit seinen ausgewogenen Hochleistungsfähigkeiten, die gute Handlingeigenschaften und kurze Bremswege sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn aufweisen, und das zu einem fairen Preis. Allerdings wurde ein erhöhter Geräuschpegel während des Betriebs festgestellt, der als Hauptnachteil hervorgehoben wurde. Trotzdem gab es keine spezifischen Disziplinen, in denen der Reifen absolut überragte oder auf dem letzten Platz landete, was auf eine abgerundete Leistung in allen Bereichen hindeutet.
Name NassTrockenLaufende Kosten
Beste Werte im Test2+1-1
Kumho Ecsta PS7122-2-
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ADAC Sommerreifen-test 2021 225/50 R17
gut
Rang #3 von 17
Der Kumho Ecsta PS71 belegte einen bemerkenswerten dritten Platz unter 17 Bewerbern und zeigte eine überzeugende Leistung, die mit der Endnote "Gut" bewertet wurde. Dieser Reifen glänzt vor allem auf nasser Fahrbahn, wo er sowohl in Quer- als auch in Längssituationen Aquaplaning hervorragend beherrscht und sich durch sein überlegenes Handling unter diesen schwierigen Bedingungen auszeichnet. Sein ausgewogener Charakter wird ergänzt durch eine hervorragende Leistung beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und eine bewundernswerte Fähigkeit, Kurven auf nasser Fahrbahn mit sicherem Grip und Kontrolle zu durchfahren. Seine Leistungen auf trockener Fahrbahn sind lobenswert und werden durch zufriedenstellende Brems- und Handlingeigenschaften unterstrichen, so dass er auf trockener Fahrbahn die Gesamtnote "Gut" erhält. Obwohl sein Innengeräusch und sein Kraftstoffverbrauch als zufriedenstellend bewertet wurden und er sich damit im Mittelfeld der getesteten Gruppe befindet, fiel er in Bezug auf den Verschleiß leicht unter den Durchschnitt. Dieser Reifen weist keine nennenswerten Schwächen auf und erweist sich als zuverlässige Wahl für Fahrer, die ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer besonderen Stärke bei Nässe suchen.
Name NassTrockenGeräuschVerschleiß
Beste Werte im Test2,01,52,61,5
Kumho Ecsta PS712,22,53,22,0
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Quelle: www.adac.de
ADAC Sommerreifen-test 2020 225/40 R18
befriedigend
Rang #10 von 16
Name NassTrockenGeräuschVerschleißKraftstoffverbrauch
Beste Werte im Test1,71,32,82,01,6
Kumho Ecsta PS712,32,43,33,02,0
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Quelle: www.adac.de
Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test34,228,7
Kumho Ecsta PS7137,131,6
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Quelle: www.autobild.de
Name NassTrockenLaufende Kosten
Beste Werte im Test111
Kumho Ecsta PS7122-3-
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Quelle: www.autobild.de

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