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Vergleich: Pirelli P ZERO gegen Vredestein Ultrac Vorti

Übersicht der gemeinsamen Tests

Detaillierter Direktvergleich auf Grundlage tatsächlicher Testergebnisse

Im Vergleich verwendete Tests (4)

Organisation Jahreszeit Jahr Dimension Aktion
ADAC ADAC
Sommer
2020 225/40 R18 Ansehen
Autobild Autobild
Sommer
2019 225/45 R17 Ansehen
Autobild Autobild
Sommer
2019 245/45 R18 Ansehen
Automotorsport Automotorsport
Sommer
2018 225/45 R17 Ansehen


Heute werden wir zwei beliebte Sommerreifen vergleichen, den Pirelli P ZERO und den Vredestein Ultrac Vorti. Beide Reifen haben sich in zahlreichen Tests durch herausragende Leistungen hervorgetan, und wir werden ihre jeweiligen Stärken und Schwächen genauer unter die Lupe nehmen. Tauchen wir ein!


Pirelli P ZERO


Der Pirelli P ZERO ist ein Hochleistungs-Sommerreifen, der in Italien hergestellt wird. Mit einer Gesamtbewertung von 88% bietet er in verschiedenen Tests eine hervorragende Leistung. Der P ZERO zeichnet sich besonders beim Trockenhandling, Trockenbremsen und Nasshandling aus.


Im Autobild-Test belegte der Pirelli P ZERO unter 53 Reifen den 4. Platz und zeigte seine Stärken in den Bereichen Trockenhandling, Trockenbremsen, Nassbremsen, Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn und Nasshandling. Auch im ADAC-Test belegte der P ZERO den 3. Platz von 16 Reifen und überzeugte beim Trockenbremsen, Trockenfahrverhalten, Sicherheit, Außengeräusch, Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn und Handling auf nasser Fahrbahn. Auch im Gute-Fahrt-Test wurde die Kurvenfahrt auf nasser Fahrbahn als eine der Stärken des P ZERO bezeichnet und mit Platz 7 von 10 bewertet. Schließlich wurde der P ZERO bei den Tests von Automotorsport für seine Leistungen in den Bereichen Trockenhandling, Spurwechsel auf trockener Fahrbahn, Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn, Handling auf nasser Fahrbahn, Handling auf nasser Fahrbahn (objektiv) und Sicherheit auf nasser Fahrbahn mit Platz 5 von 8 Reifen bewertet.


Vredestein Ultrac Vorti


Der Vredestein Ultrac Vorti, ein niederländischer Sommerreifen, hat dagegen eine Gesamtbewertung von 87 %. Er ist besonders stark bei der Aquaplaningvermeidung und beim Bremsen auf nasser Fahrbahn.


Im Autobild-Test belegte der Vredestein Ultrac Vorti den 9. Platz von 53 Reifen, mit bemerkenswerten Leistungen bei Aquaplaning (quer), Nassbremsen, Nasshandling, Nassseitenführung und Trockenhandling. Im ADAC-Test belegte er unter 16 Reifen den 4. Platz und zeigte hervorragende Leistungen bei der Laufleistung und den Außengeräuschen. Der Gute-Fahrt-Test hob außerdem seine Bremsleistung auf nasser Fahrbahn hervor und verlieh ihm Platz 10 von 10 Reifen. Der Automotorsport-Test schließlich platzierte den Vredestein Ultrac Vorti auf Platz 4 von 8 Reifen und lobte seine Fähigkeit, auf trockener Fahrbahn die Spur zu wechseln.


Fazit


Insgesamt bieten sowohl der Pirelli P ZERO als auch der Vredestein Ultrac Vorti beeindruckende Leistungen in verschiedenen Tests. Während der Pirelli P ZERO beim Handling auf trockener Fahrbahn und bei Kurvenfahrten auf nasser Fahrbahn glänzt, glänzt der Vredestein Ultrac Vorti bei der Vermeidung von Aquaplaning und beim Bremsen auf nasser Fahrbahn.


Wenn man die Testergebnisse zusammenfasst, kann man zu dem Schluss kommen, dass der Pirelli P ZERO in den meisten gegenseitigen Testpositionen einen Vorsprung hat, aber der Vredestein Ultrac Vorti liegt nicht weit dahinter. Beide Reifen bieten eine Kombination aus überragender Leistung und Sicherheit, was sie zu einer geeigneten Wahl für ihre jeweiligen Stärken macht. Welcher Reifen für Sie der richtige ist, hängt letztlich von Ihrem Fahrstil und Ihren Vorlieben ab.

Leistungsvergleich

Gemittelt aus 4 Tests

Nassfahrverhalten
Pirelli P ZERO
86%
Pirelli
P ZERO
Vredestein Ultrac Vorti
75%
Vredestein
Ultrac Vorti
Nassbremsen
Pirelli P ZERO
88%
Vredestein Ultrac Vorti
61%
Bester: Falken Azenis FK510 (90.0%)
Handling - nass
Pirelli P ZERO
100%
Vredestein Ultrac Vorti
78%
Bester: Pirelli P Zero (100.0%)
Kreisbahn nass
Pirelli P ZERO
95%
Vredestein Ultrac Vorti
79%
Bester: Nokian Wetproof (100.0%)
Aquaplaning längs
Pirelli P ZERO
79%
Vredestein Ultrac Vorti
81%
Bester: Nankang Sportnex AS-2+ (100.0%)
Aquaplaning quer
Pirelli P ZERO
69%
Vredestein Ultrac Vorti
74%
Bester: Sava Intensa UHP 2 (100.0%)
Bester in der Kategorie: Sava Intensa UHP 2 (90.8%)
Trockenleistung
Pirelli P ZERO
97%
Pirelli
P ZERO
Vredestein Ultrac Vorti
90%
Vredestein
Ultrac Vorti
Trockenbremsen
Pirelli P ZERO
92%
Vredestein Ultrac Vorti
80%
Bester: Pirelli P Zero (97.0%)
Handling - trocken
Pirelli P ZERO
100%
Vredestein Ultrac Vorti
93%
Spurwechsel (trocken)
Pirelli P ZERO
95%
Vredestein Ultrac Vorti
95%
Bester: Michelin Pilot Sport 4 (95.0%)
Lenkansprechen (trocken)
Pirelli P ZERO
100%
Vredestein Ultrac Vorti
90%
Bester in der Kategorie: Dunlop SP Sport MAXX RT2 (98.0%)
Komfort und Lärm
Pirelli P ZERO
73%
Pirelli
P ZERO
Vredestein Ultrac Vorti
74%
Vredestein
Ultrac Vorti
Außengeräusch
Pirelli P ZERO
70%
Vredestein Ultrac Vorti
82%
Bester: Giti Sport S1 (100.0%)
Innengeräusch
Pirelli P ZERO
69%
Vredestein Ultrac Vorti
69%
Bester: Nokian Powerproof (80.0%)
Fahrkomfort
Pirelli P ZERO
80%
Vredestein Ultrac Vorti
70%
Bester: Nankang Sportnex AS-2+ (100.0%)
Bester in der Kategorie: Nankang Sportnex AS-2+ (100.0%)
Wirtschaft
Pirelli P ZERO
63%
Pirelli
P ZERO
Vredestein Ultrac Vorti
64%
Vredestein
Ultrac Vorti
Rollwiderstand
Pirelli P ZERO
55%
Vredestein Ultrac Vorti
38%
Kraftstoffverbrauch
Pirelli P ZERO
69%
Vredestein Ultrac Vorti
76%
Bester: Sava Intensa uhp 2 (93.0%)
Kilometerstand
Pirelli P ZERO
64%
Vredestein Ultrac Vorti
78%
Bester in der Kategorie: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (100.0%)

Leistungs-radardiagramm

Visueller vergleich aller leistungskategorien aus gemeinsamen tests.

Abmessungen und Preise

Preise in allen verfügbaren reifendimensionen dieser reifen vergleichen.

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