Vergleich: Toyo Proxes T1 Sport gegen Vredestein Ultrac Vorti

In diesem Vergleich sehen wir uns den Toyo Proxes T1 Sport und den Vredestein Ultrac Vorti an, zwei Hochleistungs-Sommerreifen von Toyo bzw. Vredestein. Schauen wir uns ihre Stärken und Schwächen sowie ihre Leistungen in verschiedenen Reifentests an.

Der Toyo Proxes T1 Sport ist ein Sommerreifen aus Japan mit einer Gesamtbewertung von 78 %. Er ist nicht durch ein neueres Modell ersetzt worden. Im Reifentest der Autobild belegte er Platz 19 von 53 Reifen, wobei seine beste Eigenschaft das Außengeräusch war. Im ADAC-Reifentest belegte er Platz 11 von 16 Reifen. Seine besten Eigenschaften im Reifentest von Automotorsport waren Aquaplaning - längs und Außengeräusch, wo er den 8. von 11 Reifen belegte.

Der Vredestein Ultrac Vorti hingegen ist ein niederländischer Sommerreifen mit einer Gesamtbewertung von 87 %. Auch er wurde noch nicht durch ein neueres Modell ersetzt. Im Reifentest der Autobild schnitt der Vredestein Ultrac Vorti besser ab als der Toyo Proxes T1 Sport und belegte Platz 9 von 53 Reifen. Zu seinen besten Eigenschaften gehörten Aquaplaning - Cross, Bremsen auf nasser Fahrbahn, Handling auf nasser Fahrbahn und Seitenführung auf nasser Fahrbahn. Im ADAC-Reifentest belegte er einen beeindruckenden 4. Platz von 16 Reifen, wobei die Laufleistung und das Außengeräusch seine besten Eigenschaften waren. Leider belegte er im Reifentest von Automotorsport nur den 11. Platz von 11 Reifen, wobei der Spurwechsel auf trockener Fahrbahn seine einzige beschriebene beste Eigenschaft war.

Fazit:

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Vredestein Ultrac Vorti den Toyo Proxes T1 Sport in den meisten Reifentests deutlich übertrifft, sowohl in der Gesamtwertung als auch bei den besten Eigenschaften. Seine Stärken liegen im Nassfahrverhalten - insbesondere bei Aquaplaning, Nassbremsen und Nasshandling - sowie bei der Laufleistung und den Außengeräuschen. Der Toyo Proxes T1 Sport hat eine etwas niedrigere Bewertung und schneidet in den Tests nicht so gut ab. Seine Stärken scheinen in der Aquaplaning-Sicherheit und im Außengeräusch zu liegen.

Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Reifen von Ihren spezifischen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Auf der Grundlage der vorliegenden Testdaten erweist sich der Vredestein Ultrac Vorti jedoch in den meisten Situationen als der bessere Gesamtreifen.